BEG airport status
Isporuka aviona Er Sejšela preko Niša Posle Maldiviana u martu u Niš sleteli i Er Sejšeli / Foto: twinotterspotter.blogspot.com

Isporuka aviona Er Sejšela preko Niša

Na niški aerodrom je u ponedeljak sleteo i u utorak odleteo avion Twin Otter DHC6-400, koji je krenuo u isporuku za kompaniju Er Sejšeli (Air Seychelles), prenosi blog Fly From Niš.

Kako se navodi,  njegov put traje već nekoliko dana od Kanade preko Islanda i Švedske sve do Niša i dalje prema Africi do Sejšela.

Isporuku ovog aviona obavlja kanadska kompanija World Wide Ferry , koja nekoliko godina unazad koristi niški aerodrom „Konstantin Veliki“ kao usputnu stanicu ka svom putu za Maldive ili u ovom slučaju Sejšele kao konačnom odredištu.

Er Sejšeli Twin Ottera koriste u domaćem saobraćaju za prevoz do 16 putnika. Avio-kompanija trenutno poseduje tri ovake letilice, a ova će biti četvrta u floti.

Poslednja isporuka ovog aviona, gde je aerodrom Niš bio jedna od usputnih stanica, bila je marta meseca ove godine kada su sletela dva aviona Maldiviana (Maldivian) u razmaku od nedelju dana, prenosi blog Fly From Niš.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Dina Đorđević Novinarka, Zamenica glavnog i odgovornog urednika dina.djordjevic@tangosix.rs

Komentari

LS

MSN:927
Reg. Mark: S7-DNS
Operator: Air Seychelles
Delivery date: 08-Oct-2015
Previous identities: C-GVOT
Remark: „Isle of Denis“

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Pavle na: [ILA 2026] Elbit u Berlinu izložio većinu sistema koje Srbija kupuje

ovaj posao je, nazalost po pogodjene, verovatno realizovan u velikom procentu kontrauslugom, tj prodajom trenutno najkonkurentnije robe iz Srbije - municijom razlicitog kalibra.

15. Jun 2026.Pogledaj

Aerobal na: [ILA 2026] Elbit u Berlinu izložio većinu sistema koje Srbija kupuje

Au pa bokte, ovde svasta nesto sto do sada nismo videli, a sto ce doci u paketu od 2 milijarde, ali nisu ludi izraelci sto su "poslovicno tajanstveni", to se zove profesionalan odnos.

15. Jun 2026.Pogledaj

Njegos na: [POSLEDNJA VEST] Ministarstva odbrane Crne Gore i Nemačke potpisale sporazum o „G2G“ nabavci 4 Erbasova helikoptera H145M za Vazduhoplovstvo Vojske Crne Gore

#Srbofil naravno da mnogo kosta, ali smatram da bi uz dobar plan nabavke tokom par narednih godina i uz povoljan kredit ovo moglo biti ostvarivo. Javni dug CG je oko 5 milijardi Eura ili negde oko 60% BDP-a pa zbog toga smatram da i nije nemoguce

14. Jun 2026.Pogledaj

B na: Finansijski izveštaj češkog Aera za 2025. godinu: Rekordna godina za kompaniju koja Srbiji nudi L-39 “Skyfox“

Lupate gluposti pa navodite da je prioritet skolski avion i onda izlupate sve glupo do glupljeg pa poentirate sa JF-17 za obuku!?! Al ste ga liftovali. Ali opet pricate gluposti avion je nov i razvijen i nema sta da ga "razvijaju" I da "mi placamo da razvijaju" radar je razvijen za JF-17 u Pakistanu, da…

14. Jun 2026.Pogledaj

Njegos na: [POSLEDNJA VEST] Ministarstva odbrane Crne Gore i Nemačke potpisale sporazum o „G2G“ nabavci 4 Erbasova helikoptera H145M za Vazduhoplovstvo Vojske Crne Gore

#NS posmatrac ideja vam je dobra, ali ako govorimo o H125 ja ga ne bih uvodio u upotrebu, jer smatram da nema potrebe uvoditi jos jedan tip helikoptera. Za obuku pilota vec se koriste dva helikoptera Bell 505, pa po mom misljenju umjesto nabavke H125 racionalnije bi bilo nastaviti sa Bell 505 i predlozio bih…

14. Jun 2026.Pogledaj