BEG airport status
„Sonaca“ otvara novu fabriku – delovi Erbasovih aviona biće proizvođeni u Rumuniji Investicija bi mogla da vredi više od 20 miliona evra / Foto: Sonaca

„Sonaca“ otvara novu fabriku – delovi Erbasovih aviona biće proizvođeni u Rumuniji

Belgijska kompanija „Sonaca“ – deo grupe partnerskih kompanija „Sonaca Aerospace Transilvania“, kupila je zemljište od 20.000 kvadratnih metara u Turdi na severozapadu Rumunije kako bi izgradila fabriku za proizvodnju delova krila Erbasovih (Airbus) aviona, prenosi portal „Romania-Insider“.

Za potrebe projekta, kompanija je zatražila državnu pomoć, a kako se navodi, prvo će biti izgrađeno 8.000 kvadratnih metara kompleksa koji će se kasnije proširiti na 12.000 m2.

Ovakve navode su potvrdili u kompaniji „Sonaca“, ali nisu hteli da govore o detaljima projekta.

Za sada je poznato da će investicije ove belgijske kompanije do 2019. godine vredeti 84 miliona evra, da će deo od 56 miliona evra biti uložen u njihovu fabriku u Belgiji i da bi na izgradnju fabrike u Rumuniji moglo da se potroši i više od 20 miliona evra.

„Sonaca“ će se na ovaj način pridružiti razvijenoj vazduhoplovnoj industriji u Rumuniji koju čine „Aerostar“, „Aviane“, „Eurocopter“, „Premium Aerotec & Romaero“.

Grupa partnerskih kompanija, „Sonaca Aerospace Transilvania“, osnovana je ove godine, a zemljište za izgradnju buduće fabrike kupila je od češke firme „CTP Invest“, piše „Romania-Insider“.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Dina Đorđević Novinarka, Zamenica glavnog i odgovornog urednika dina.djordjevic@tangosix.rs

Komentari

Ba

A šeik sa svojom fabrikom delova za Boieng i Airbus, samo što nije i tako dve godine…dok se ne zaboravi. Kao i Mubadala i Al dahra i sve što je balkanski Kim Džong Un gromoglasno najavio.
Srećom po Rumune, ne druže se sa šeicima.

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

DOK na: Ruski teški transportni avion Il-76 četvrti put nakon 2007. godine ponovo gasi požare u Srbiji sa Batajnice i Niša

2007 godina. Gledao sam ga kako preleće nisko iznad moje zgrade u Nišu,isto borba sa požarima. Uradili su odličan posao,i tada i sad. Ozbiljan avion,odlična nosivost,vrhunska osposobljenost posade. Bilo je reči da jedan IL-76 bude trajno stacioniran u rusko-srpskom humanitarnom centru. Ne znam zašto se od toga odustalo. Prilika za nas da naučimo da radimo…

25. Aug 2026.Pogledaj

Branko na: [EKSKLUZIVNO] Tango Six sa srpskim i evropskim helikopterima u gašenju požara iznad Deliblatske peščare

@Vladimir Nije vazno jesi li pominjai Ilusina ili nisi, kad se Rusi pojave i ugase pozar Dusan nije sasvim svoj...

25. Aug 2026.Pogledaj

Branko na: [EKSKLUZIVNO] Tango Six sa srpskim i evropskim helikopterima u gašenju požara iznad Deliblatske peščare

@Dusan Ako postoji problem sa Kamovim, kako je bacao 60 tone po satu, a Puma 40 tona, iako Puma ima vecu nosivost? Ni od 3-4 tone koje helikopteri bace ne padne sve na zemlju, i iako su precizni idu samo po obodu. Zapad nije po sankcijama pa ostali bez pola oruzja i to zbog Irana...…

25. Aug 2026.Pogledaj

goran na: Rekordi Helikopterske jedinice MUP-a u gašenju požara u Deliblatskoj peščari: Kamov 32 prosečno izbacio više vode u satu od svih angažovanih letelica

Proizvodjač te letelice nije je predvideo za takav posao, nema te adaptacije u vatrogasca sertifikovane, a da uradiš to na tudjoj letelici bez proizvodjača ne ide. U evropi postoji samo jedan model koji je demonstriran kao vatrogasac ove godine, to je A-400, nosi do 20 t vode (to rešenje je praktično još u razvoju, upotrebljen…

25. Aug 2026.Pogledaj

goran na: Rekordi Helikopterske jedinice MUP-a u gašenju požara u Deliblatskoj peščari: Kamov 32 prosečno izbacio više vode u satu od svih angažovanih letelica

U parku prirode ništa osim vode nije dozvoljeno ni poželjno. Pogotovu ne eksploziv. A ovo je i samo pesak sa biomaterijalom, pa se podzemni deo požara ponaša kao fitilj i širi kroz korenski sitem trava, žbunja i drveća koje je pošto je peščara u pitanju jako duboko i razgranato (da bi dopiralo do delova gde…

25. Aug 2026.Pogledaj