Juče su dve institucije države Srbije posredno ali veoma jasno komentarisale udes helikoptera Mi-17. Predsednik je posthumno podelio ordenje, ministar policije je stao iza svojih ljudi.
Predsedništvo i njegova „Kancelarija ordena“ , juče su saopštili da su posada i medicinski radnici koji su stradali u udesu helikoptera Mi-17 posthumno odlikovani:
„Na inicijativu predsednika Republike Srbije Tomislava Nikolića, za ispoljenu izvanrednu ličnu hrabrost i samopregor u spasavanju ljudskih života u izuzetno opasnoj situaciji, Zlatnom medaljom za hrabrost „Miloš Obilić“ posthumno su odlikovani: major avijacije Omer Mehić, kapetan avijacije Milovan Đukarić, zastavnik Nebojša Drajić, zastavnik Ivan Miladinović, lekar dr Dževad Ljajić i medicinski tehničar Miroslav Veselinović.“
Sa druge strane, ministar policije Nebojša Stefanović juče je prvi put zvanično potvrdio da je Helikopterska jedinica MUP-a dobila poziv za angažovanje 13. marta. Načelnik Policijske uprave u Novom Pazaru pitao je komandanta Helikopterske jedinice MUP-a da li policija može reagovati:
– Komandant helikopterske jedinice koji je profesionalac i odlučuje o tome, rekao je da ne može da se izvrši taj zadatak i da naši helikopteri nisu adekvatni za te uslove – izjavio je Stefanović.
![[ANALIZA] Stavljamo pod lupu rekordne isporuke ruskih vojnih aviona i helikoptera u 2025. godini: Dok Srbija čeka, Etiopija, Iran i Mjanmar iznenadili](https://media.tangosix.rs/2026/02/vzfn7xznne1om1khl2cfsxu8d5z3pwul-262x130.jpg)
![[POSAO] „Prince Aviation“ zapošljava kapetane i kopilote](https://media.tangosix.rs/2026/02/IMG_2408-copy-1600x900-1-262x130.jpg)
Boris
Ubode doktor poen ko kuca!
Мишко
Тачно.
Може лиТанго-сикс да пита неког у Полицији, шта би са тендером за набавку специјалних и спасилачких полицијских хеликоптера? И да нам прикажете руске цивиле хеликоптере АНСАТ и др. јер о њима се мало зна код нас а изгледају ОК.Поздрав
Lovre ABG
Da nije zalosno, bilo bi smesno. Prije par dana okrivis pilota da je bio pod uticajem alkohola i da je kriv za smrt posade i putnika, a zatim ga odlikujes medaljom za hrabrost.
„Vrhovni K-dant“ ocigledno nije nista naucio iz slucaja Lasta od prije par godina.
AirBag
Kao da su ikad odlučili da više ne rade iste stvari i počnu napokon normalno poslovati ?!? Pa i ti si napravio par izveštaja nakon udesa kao "komisija" pa znaš jesu li ikad po tome postupili :-) Pozdrav i svako dobro ma gde bio :-), Ovaj T6 postao pravo "miting point" ABGa :-) Svaka čast !
vladaSEA
Lovre,
Prvo jedan drugarski pozdrav i drago mi je da vidim da te ima i ovde – duugo je vremena proslo od naseg ABG-a…
A za ovo gore pravo zboris, vazno je da oni imaju Kancelariju za Ordenje (?!) jer "Sve ce to narod pozlatiti". na zalosr riba i ovde smrdi od glave…
kibla
Ministar unutrašnjih poslova 1 – Ministar odbrane 0
tradicija
Toma nastavlja po starom… Ponovo je obesmislio istragu kao i u slučaju pada Laste
Pedro
''Megatrend''-kroji kapu svima!Kancelarija ''ZA ORDENJE'':Pa ovo je VRHUNAC NEČASTI I SRAMOTE''!
Sanja
pa stefanvic je imao svoj show dan pre toga, vitlao je one ludake po autoputu i dodao je flasicu vode devojcici koja ja oteta, sad je red malo na gasica da se slika…
Jovica
Medalja je za hrabrost, a ne za profesionalizam . Hrabrost se u ovom slučaju ne može sporiti, a što se tiče profesionalizma to je drugo pitanje .
Dejan V
Hajde da se ne zavaravamo više.
O kom nivou profesionalizma govorimo kada je VS u pitanju?
Nema tu profesionalizma. Do jednom smo imali partijsko-komesarski pristup ideološke prisile. Jednom kada je to ukinuto nastupila je potreba za novom "teralicom" i gle, dosadašnji komesari su sada potegli "profesionalizam" (čitaj slepa poslušnost). Niko nikada nije dao pilotima VS za pravo da su oni stručni u vršenju letačkih zadataka i da kao takvi osim profesionalnih obaveza imaju i nekakva profesionalna prava i mogućnosti.
bane
Vojni piloti jos uvek u ovoj drzavi dobijaju najkvaliteniju letacku obuku u odnosu na civilni deo a teorijsku obuku odnosno letenje sa naucnih stanovista izucavaju na najvisem nivou u drzavi.O da itekako su profesionalci.Postoje viseslojne kontrole i provere naleta a ovlastenja se mukotrpno i tesko sticu.
Мишко
непоходн су полицијски с спасилачки спец. хеликоптери и опрема!
Шта ради СМАТСА која је 99% власништво Државе Србије, ено их финансирају пројекте на аеродрому Тиват???
Држава преко управе да натера ту профитабилну организацију СМАТСА да помогну и финансирају куповину хеликоптера, пословне авијације и слично!
Имају нов авион за калибражу, који служи и з спасилачке акције да би довозили пацијенте из Црне Горе у Србију???, о нашем трошку???
ПИЛОТ
Зато је директор КЛ Радојица Ровчанин, правник опште праксе, из села Ровци у Црној Гори, а његов заменик Лазо Максимовић ближи Милов рођак, са платама преко 10.000 евра месечнo, док су несрећни пилоти радили за 700. Дакле, "Перо ради у контролу лета" се обистинило.
Идемо даље, директорка ДЦВ Мира Чизмаров, правница опште праксе и лична пријатљица Злоране Михајловић на "конкурсу" побеђује тридесетак ваздухопловних стручњака међу којима магистре и докторе ваздухопловне безбедности са огромним оперативним искуством, али зато ДЦВ плаћа кирију за пословни простор приватнику од преко 30.000 евра месечно.
Е мој Мишко, зар треба још…, а има још бар 200 пута толико у само те две ваздухопловне институције, а тек Аеродром…
ATPL
E, nije radojica baš „tikva bez korena“. Milija (ex pilot helikoptera MUP CG) mu je rođak …
Svetlana Šakotić
Drage kolege mog pokojnog supruga, dajte mi ideju odakle da počnem sa potragom za istinom o njegovoj pogibiji. Pilot Nenad Šakotić, 24.08.1994. Ponikve…. toliko toga nerazjašnjenog i sumnjivog u čitavom događaju od pre 23 god.
Udovica
дејан
9 година касније где смо