BEG airport status
Video reportaža: Obilazak novog „Premijum salona“ Er Srbije na beogradskom aerodromu Otvoren prvi namenski salon za putnike jedne avio-kompanije u Srbiji / Foto: Dušan Atlagić

Video reportaža: Obilazak novog „Premijum salona“ Er Srbije na beogradskom aerodromu

Posle višemesečnih najava, kompanija Er Srbija (Air Serbia) otvorila je svoj Premijum salon (business lounge) na Aerodromu Nikola Tesla. Nalazi se u tranzitnoj zoni između izlaza A5 i A6 i prvi je namenski salon za putnike jedne avio-kompanije u Srbiji.

„Business lounge“ će biti otvoren 24 časa dnevno i u njemu će moći da borave putnici Biznis klasi, Silver, Gold i Platinum članovi Er Srbije i „Etihad Guest“ programa lojalnosti (kada putuju na letovima Er Srbije i Etihad ervejza).

Salon će, takođe, biti otvoren za kod šer partnere Er Srbije čiji gosti putuju Biznis klasom na letovima koje obavlja domaća nacionalna avio-kompanija.

IMG_6774
Gosti biraju između „švedskog stola“ i obroka iz restoranskog menija / Foto: Dušan Atlagić

Osim restorana sa domaćom i internacionalnom kuhinjom, u salonu se nalaze i prostor za odlaganje ručnog prtljaga i garderobe, poslovne prostorije, izvori napajanja strujom i USB priključci, besplatni bežični internet.

IMG_6778
Putnici će moći da koriste kupatila sa tuš kabinama / Foto: Dušan Atlagić

Dostupni su i srpska i strana dnevna štampa, periodični magazini, prostor za molitvu, tuš kabine.

e62092a4a093daff4f06baacf25730829abe8ef83cf7cca14889a6cabe325b47
Premijum salon se prostire na 398 m2 i ima kapacitet da primi 80 gostiju / Foto: Dušan Atlagić

–  Premium salon je naša najveća inovacija do sada. Mali je broj avio-kompanija u svetu, ali i u Evropi koji svojim gostima pružaju ovu mogućnost. Er Srbija će na ovaj način učvrstiti svoju poziciju, ne samo kao vodeći avio-prevoznik u regionu  nego kao jedna od vodećih avio-kompanija u Evropi –  izjavio je generalni direktor Er Srbije, Dane Kondić, dodajući da je otvaranje salona samo nastavak uspešnog poslovanja nacionalnog avio-prevoznik u protekle dve godine.

IMG_6743
VIP prostorija / Foto: Dušan Atlagić

Otvaranju su prisustvovali i predsednik Nadzornog odbora Er Srbije i gradonačelnik Beograda, Siniša Mali, predstavnici beogradskog aerodroma, ali ne i vršilac dužnosti generalnog direktora Aerodroma Nikola Tesla, Saša Vlaisavljević.
 
 

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Dina Đorđević Novinarka, Zamenica glavnog i odgovornog urednika dina.djordjevic@tangosix.rs

Komentari

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Bole na: Elbit ponovo objavio da je dobio ugovor od “jedne evropske države“ – Srbija kao mogući budući korisnik njihovog DIRCM sistema

@Yrraf Ako vec tako gledas, Nema ni Mil ekvivalente za H-145 i 215. A sta nam tacno donosi ta famozna rampa koju ima Mi-17 a nema H-215 koji je u MUP-u? Ne puno.. Doba jusrisnih helikoptera je proslost, sada se ide na BVR borbu i BPL .

08. Feb 2026.Pogledaj

Yrraf na: Elbit ponovo objavio da je dobio ugovor od “jedne evropske države“ – Srbija kao mogući budući korisnik njihovog DIRCM sistema

@Aleksandar Airbus baš i nema ekvivalente Mi-17 i Mi-24/35. Puma jeste u rangu Mi-17 ali nema rampu. Za Mi-35 praktično ne postoji pravi ekvivalent kod Airbasa, jedino da se ide menjanje sa H-145, što je baš jalov kompromis, ili da se ide na nabavku Tiger-a koje je kleo svako ko ih je nabavljao.

08. Feb 2026.Pogledaj

Grga na: Elbit ponovo objavio da je dobio ugovor od “jedne evropske države“ – Srbija kao mogući budući korisnik njihovog DIRCM sistema

Kao da sam predosetio ovo kad sam komentarisao na temi o H145. Elem, meni se samo jedno pitanje nameće. Stigli su iz Rusije nekako Ka32, Krasuha i Repelent. Da li stvarno ne mogu i sistemi samozaštite za helikoptere ili je ovo na konto novoustanovljenog savezništva sa Izraelom?

08. Feb 2026.Pogledaj

Nebojsa Dabic na: Elbit ponovo objavio da je dobio ugovor od “jedne evropske države“ – Srbija kao mogući budući korisnik njihovog DIRCM sistema

Ko i uvek! Pzarimo Nesto sto je pametno ulaganje na izgled nisi dao lovu,dao si Oruzije.Oruzije koje ti proizvodis!, dobijas transportnu i napadacku varijantu perfektno al samo da nije rat i Sankcije Rusiji.U Fazonu imaomo Semu nadgledamo Regional u situaciju ... daleko je 28 a radicemo nesto pa....

07. Feb 2026.Pogledaj