BEG airport status
Er Srbija ponovo zapošljava kabinsko osoblje Svi zainteresovani za posao kabinskog osoblja mogu da se prijave na sajtu Er Srbije do 24.avgusta / Foto: Er Srbija.

Er Srbija ponovo zapošljava kabinsko osoblje

Nacionalna avio-kompanija Er Srbija ponovo zapošljava kabinsko osoblje. Svi zainteresovani mogu da se prijave na sajtu ovog prevoznika i to do 24. avgusta.

Uslovi za prijavu na konkurs su minimum srednji nivo stručne spreme i poznavanje engleskog jezika (u prednosti su osobe koje poznaju i neki drugi strani jezik). Osim toga, kandidat treba da je državljanin Srbije, a potrebno je da ima i važeći srpski pasoš.

Osoba treba da je komunikativna, pozitivna, vešta u pružanju usluge. Ceniće se i njena fleksibilnost i motivacija, kao i sposobnost da poštuje zadati raspored.

Kandidati koji uđu u uži izbor biće pozvani na razgovor početkom septembra.

Na dan razgovora, kandidati treba da ponesu sledeću dokumentaciju: pasoš ili ličnu kartu, dve kopije pasoša u boji, biografiju, dve fotografije veličine kao za pasoš, jednu fotografiju na kojoj se vidi cela figura kandidata (osoba treba da je u poslovnoj garderobi, a pozadina na fotografiji treba da je bela). Ukoliko je osoba ranije radila kao kabinsko osoblje, na razgovor treba da ponese i pismo preporuke iz kompanije u kojoj je prethodno bila zaposlena.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Komentari

Sl

Jel u pitanju prosirenje obima posla,zna li neko?

Odgovori
Sa

Može li neko, molio bih, da objasni novu praksu Air Serbia da, recimo na nekim letovima ka Parizu i Cirihu, leti preko Hrvatske za razliku od ranije prakse kada su leteti preko Mađarske itd. Razumem da je ta ruta isplativija sa stanovišta utrošenog vremena i goriva, ali to su znali i ranije.
Je li to posledica nekog sporazuma ili su se komercijalni uslovi preleta promenili u korist ove maršrute?
Hvala.

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Нишлија na: [NAJAVA] Posle nekoliko godina pauze “Otvoreni dani“ na vojnim aerodromima u Batajnici i Lađevcima

Пре десетак дана су најавили да ће истог дана бити у Нишу када и у Батајници и онда одједном то нико више не помиње

12. May 2026.Pogledaj

Milorad na: [POSLEDNJA VEST] Beogradska privatna MRO kompanija „Avio Network“ okončala proces preuzimanja Jat Tehnike

Postujem kolega vašu izjavu i slažem se da je možda bilo i prrviše zaposlenih, ali.. Sta je TEHNIKA održavala u odnosu šta može da se održava sa 90 zaposlenih inače sam u svojih 35 godina staža bio i šef radionice stajnog trapa. Hvala na pažnji

12. May 2026.Pogledaj

Srbofil na: Prvi kupac brazilskog vojnog transportera na Bliskom istoku: Ujedinjeni Arapski Emirati nabavljaju Embraerov C-390

@Milos77 Mislim da u toj prici, opste geopoliticke okolnosti igraju daleko vecu ulogu nego neka sposobnost na papiru. Ako dodje do sankcija, okretanja situacije naopacke kako kazete, sta cemo sa prostim stvarima poput energenata? Evo to ne mozemo da resimo nego molimo za izuzeca. Mi ne mozemo imati nikakvu stratesku projekciju jer smo strateski okruzeni.…

12. May 2026.Pogledaj