BEG airport status
Obeleženo 30 godina od prvog leta Boeinga 737 YU-AND YU-AND, nekada najmoderniji 737 na nebu Evrope. Foto: Dragan Trifunović

Obeleženo 30 godina od prvog leta Boeinga 737 YU-AND

Jutros je na letu za Skiatos posada jednog posebnog aviona kompanije Air Serbia putnicima podelila čokoladice „Najlepše želje“ i tako obeležila izuzetan deo istorije jugoslovenskog vazduhoplovstva.

Posada leta JU5664 je na liniji za Avio Let obeležila 30 godina od prvog probnog leta aviona YU-AND.

Prema podacima do kojih su oni došli, „Novembar Delta“ danas je pre tri decenije prvi put poleteo sa Boeing fielda.

Nekadašnji ponos JAT-a bio je među prvim 737 serije 300 u komercijalnoj upotrebi u Evropi.

 

Sa današnjeg leta za Skiatos.
Sa današnjeg leta za Skiatos

 

 

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs
12. Jul 2015

Komentari

bb

E. davno je to bilo.Radio sam na njemu do kraja 2007 god dok nisam otisao u penziju.Kako se nekada radilo.

Odgovori
to

plavo nebo za slavljenika i njegove posade
pozdrav Djordje

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Vl

Vladimir na: [EKSKLUZIVNO] Identifikovan sklop koji će Utva proizvoditi za Rafale; srpska namenska industrija od Dasoa i Talesa dobija četiri grupe softverskih i hardverskih proizvoda

@mecka Ubedljivo najbolji i napotetniji avion danasnjice, koji se svakodnevno koristi u najvecem i najduzem ratnom sukobu posle II svetskog rata. Ima desetine vazdusnih pobeda protiv istocnih i zapadnih borbenih aviona, u uslovima najgusce PVO istocnog i zapadnog porekla, naravno bez gubitaka. Treba li jos dokaza? Najbolji radar (3xAESA), najbolje naoruzanje, supermanevarijabilnost, vektorski potisak, stealth,…

23. Jun 2026.Pogledaj
Jo

Jordan na: [EKSKLUZIVNO] Identifikovan sklop koji će Utva proizvoditi za Rafale; srpska namenska industrija od Dasoa i Talesa dobija četiri grupe softverskih i hardverskih proizvoda

@Nenad N. Odličan komentar! Mislim da većina ljudi nema ideju koliko su zahtevi za delove koji se ugrađuju u avione strožiji. Takođe, ne razumeju koliko je teško postati proizvođač delova za borbene avione. Ne radi se tu samo o sposobnosti da napravite neki deo, nego o celom procesu koji mora biti dobro dokumentovan i izvršen,…

23. Jun 2026.Pogledaj
Pe

Petronije na: [EKSKLUZIVNO] Identifikovan sklop koji će Utva proizvoditi za Rafale; srpska namenska industrija od Dasoa i Talesa dobija četiri grupe softverskih i hardverskih proizvoda

Ako se potrude,sledeći su propeleri za ventilator na Mi 17 i držači za šolje na h 145m (trobojka edition).

23. Jun 2026.Pogledaj
Do

Dogma na: [EKSKLUZIVNO] Identifikovan sklop koji će Utva proizvoditi za Rafale; srpska namenska industrija od Dasoa i Talesa dobija četiri grupe softverskih i hardverskih proizvoda

Svaki pocetask je takav! Na nama je da se pokazemo i dokazemo.

23. Jun 2026.Pogledaj
Mi

Mislav na: [EKSKLUZIVNO] Identifikovan sklop koji će Utva proizvoditi za Rafale; srpska namenska industrija od Dasoa i Talesa dobija četiri grupe softverskih i hardverskih proizvoda

Dusane Pa pravila je SFRJ gazele samostalno i to stotinjak komada sto je ipak zahtjevnije od stotinjak kutija koje ce mozda napraviti.

23. Jun 2026.Pogledaj