Obeleženo 30 godina od prvog leta Boeinga 737 YU-AND

Jutros je na letu za Skiatos posada jednog posebnog aviona kompanije Air Serbia putnicima podelila čokoladice „Najlepše želje“ i tako obeležila izuzetan deo istorije jugoslovenskog vazduhoplovstva.

Posada leta JU5664 je na liniji za Avio Let obeležila 30 godina od prvog probnog leta aviona YU-AND.

Prema podacima do kojih su oni došli, „Novembar Delta“ danas je pre tri decenije prvi put poleteo sa Boeing fielda.

Nekadašnji ponos JAT-a bio je među prvim 737 serije 300 u komercijalnoj upotrebi u Evropi.

Sa današnjeg leta za Skiatos. — Sa današnjeg leta za Skiatos

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs

12. Jul 2015

Komentari

bb 10:54, 26. apr. 2017.

E. davno je to bilo.Radio sam na njemu do kraja 2007 god dok nisam otisao u penziju.Kako se nekada radilo.

Odgovori

topalovicdj 07:13, 27. apr. 2017.

plavo nebo za slavljenika i njegove posade
pozdrav Djordje

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Obeleženo 30 godina od prvog leta Boeinga 737 YU-AND

Autor:

Komentari

bb 10:54, 26. apr. 2017.

topalovicdj 07:13, 27. apr. 2017.

Ostavite odgovor Odustani od odgovora

Najnoviji tekstovi

Erbas C295MW prvi put javno desantira padobrance: CARP sistem menja način upotrebe u poređenju sa An-26

[ANALIZA] Srbija već ima svoju svemirsku industriju: Argumenti za stvaranje „Srpske svemirske agencije“

Hrvatska nabavlja korejske taktičke balističke rakete i započinje modernicaziju svojih Rafala – otkriva da joj na letelicama nedostaju sistemi za samozaštitu i senzori

Direktor kompanije „Prince Aviation“ Srđan Kragojević: „Možemo da gradimo hangare i kupujemo opremu, ali još nema veštačke inteligencije koja može da zameni vazduhoplovnog tehničara“

Najnoviji komentari

Vlado na: Erbas C295MW prvi put javno desantira padobrance: CARP sistem menja način upotrebe u poređenju sa An-26

Mare na: Jedriličar Luka Ranđelović osvojio treći dijamant za Zlatnu „C“ značku: Sedam sati i 506 kilometara neprekidnog leta bez motora iznad Srbije

Miloš77 na: Erbas C295MW prvi put javno desantira padobrance: CARP sistem menja način upotrebe u poređenju sa An-26

resurs na: Erbas C295MW prvi put javno desantira padobrance: CARP sistem menja način upotrebe u poređenju sa An-26

Yoda na: [ANALIZA] Srbija već ima svoju svemirsku industriju: Argumenti za stvaranje „Srpske svemirske agencije“