BEG airport status
Predstavljena kabina novog Swissovog Boeing 777-300ER Svim putnicima omogućen pristup bežičnom Internetu. Foto: Swiss International Air Lines

Predstavljena kabina novog Swissovog Boeing 777-300ER

Kompanija Svis (Swiss International Air Lines) najavila je da će prvi od devet novih Boeinga 777-300ER postati deo njene flote sledećeg januara.

U njemu će biti mesta za 340 putnika, a kako u ovoj kompaniji najavljuju, kabine će biti opremljene najnovijom tehnologijom uključujući i bežični Internet.

Novi avion kojim kompanija obećava veću udobnost na svojim putovanjima koristiće se u početku tokom letnjih meseci za rute iz Azije, Južne Amerike i  SAD.

swiss_b777_anistills_fc_06_260515
Prvom klasom moći će da leti osmoro ljudi. Foto: Swiss
swiss_b777_anistills_fc_04_260515 (1)
Ekran od 32 inča za putnike u prvoj klasi. Foto: Swiss

Predviđena je i mogućnost da se sedišta u prvoj klasi transformišu u ležajeve, ali i da se putnicima omogući potpuna privatnost.

swiss_b777_anistills_bc_10_260515
Touchscreen za svakog putnika u biznis klasi. Foto: Swiss

Putnici u biznis klasi trebalo bi da uživaju veći konfor u odnosu na dosadašnje Swissove avione jer će sedišta moći individualno da se regulišu, a na raspolaganju će im biti i najnovija tehnologije za multimedijalni sadržaj.

swiss_b777_anistills_bc_14_260515
Sva sedišta u biznis klasi moći će da se transformišu u ležajeve duge oko 2 metra. Foto: Swiss

Putnici u biznis klasi biće u mogunosti da koriste i bar sa hranom i pićem. Za ovu klasu predviđeno je 62 sedišta.

swiss_b777_anistills_ec_16_260515
Veći prostor između sedišta predviđen je i za 270 putnika u ekonomskoj klasi. Foto: Swiss

Unutrašnjost prvog od devet Swissovih Boeinga 777-300 ER možete pogledati i u videu:

 

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Dina Đorđević Novinarka, Zamenica glavnog i odgovornog urednika dina.djordjevic@tangosix.rs

Komentari

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Marko na: Viz er drama: Mađarska kompanija ne govori celu istinu, država kasnila sa kontrolama, međusobna iritacija imala do sada neispričanu istoriju

Wizz ima bazu u Palermu te nije nikakav problem povecati broj letova a saobracace i dalje, samo indikativno bez baze. Gle cuda u svim ostalim zemljama van EU gde imaju baze (samo u okruzenju, Tuzla, Tirana, Podgorica i Skoplje) to nije problem, ali iz nekog razloga jeste u Srbiji jer se jelte postuju zakoni do…

08. Jun 2026.Pogledaj

rodoljub na: Viz er drama: Mađarska kompanija ne govori celu istinu, država kasnila sa kontrolama, međusobna iritacija imala do sada neispričanu istoriju

Kad je Viktor Orbán bio politički ziv Beogradu mađarske firme nisu smetale. Izgleda da u Srbiji propisi često važe onoliko koliko su dobri odnosi između vlasti i investitora.Dok je bio Orban i dobra politička ljubav – sve može. Kinezima može i kad ne može, Rusima se traže izuzeci, a kad se odnosi ohlade, svi se…

08. Jun 2026.Pogledaj

Dušan na: Viz er drama: Mađarska kompanija ne govori celu istinu, država kasnila sa kontrolama, međusobna iritacija imala do sada neispričanu istoriju

Navijamo za jeftinije karte a protiv monopola bilo koje vrste. Politički je bilo važno da se pusti WIZZ dok je Orban bio na vlastizl, sada je to odjednom problem. Tajming prosto sve govori.

08. Jun 2026.Pogledaj

zoran na: Viz er drama: Mađarska kompanija ne govori celu istinu, država kasnila sa kontrolama, međusobna iritacija imala do sada neispričanu istoriju

Bravo Petre vrlo jasna i nepristrasna analiza. Wizz pokusava da bude van zakona i propisa ove drzave da bi stedeo novac. Na zalost mnogo je komentara ljudi i nekih medija u Srbiji koji ne vole sadasnju vlast i bez ikakvog razloga kritikuju nase vazduhoplovne vlasti i da tako kazem navijaju za Wizz .

08. Jun 2026.Pogledaj

Miodrag na: Nastavak ispitivanja rakete MICA NG na Rafalu: Izvedeno prvo lansiranje pri nadzvučnom letu aviona nosača

Neradi se o maksimalnom dometu, već o zoni uništenja ili na engleskom "No Escape Zone". Što veći domet, to je sve veća zona uništenja. Za V-V raketu maksimalnog dometa (da ne ulazim u to šta je maksimalni domet), recimo od 100 km, zona uništenja je otprilike 60 km (sve to zavisi od vrste cilja, pod…

08. Jun 2026.Pogledaj