BEG airport status
Predstavljena kabina novog Swissovog Boeing 777-300ER Svim putnicima omogućen pristup bežičnom Internetu. Foto: Swiss International Air Lines

Predstavljena kabina novog Swissovog Boeing 777-300ER

Kompanija Svis (Swiss International Air Lines) najavila je da će prvi od devet novih Boeinga 777-300ER postati deo njene flote sledećeg januara.

U njemu će biti mesta za 340 putnika, a kako u ovoj kompaniji najavljuju, kabine će biti opremljene najnovijom tehnologijom uključujući i bežični Internet.

Novi avion kojim kompanija obećava veću udobnost na svojim putovanjima koristiće se u početku tokom letnjih meseci za rute iz Azije, Južne Amerike i  SAD.

swiss_b777_anistills_fc_06_260515
Prvom klasom moći će da leti osmoro ljudi. Foto: Swiss
swiss_b777_anistills_fc_04_260515 (1)
Ekran od 32 inča za putnike u prvoj klasi. Foto: Swiss

Predviđena je i mogućnost da se sedišta u prvoj klasi transformišu u ležajeve, ali i da se putnicima omogući potpuna privatnost.

swiss_b777_anistills_bc_10_260515
Touchscreen za svakog putnika u biznis klasi. Foto: Swiss

Putnici u biznis klasi trebalo bi da uživaju veći konfor u odnosu na dosadašnje Swissove avione jer će sedišta moći individualno da se regulišu, a na raspolaganju će im biti i najnovija tehnologije za multimedijalni sadržaj.

swiss_b777_anistills_bc_14_260515
Sva sedišta u biznis klasi moći će da se transformišu u ležajeve duge oko 2 metra. Foto: Swiss

Putnici u biznis klasi biće u mogunosti da koriste i bar sa hranom i pićem. Za ovu klasu predviđeno je 62 sedišta.

swiss_b777_anistills_ec_16_260515
Veći prostor između sedišta predviđen je i za 270 putnika u ekonomskoj klasi. Foto: Swiss

Unutrašnjost prvog od devet Swissovih Boeinga 777-300 ER možete pogledati i u videu:

 

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Dina Đorđević Novinarka, Zamenica glavnog i odgovornog urednika dina.djordjevic@tangosix.rs

Komentari

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Poluks na: „Rafal efekat“: Srbija i Hrvatska hvale se velikim brojem kandidata za buduće vojne pilote – jedan od razloga su nabavke fracuskih borbenih aviona?

Zanimljivi komentari.....uglavnom svodi se na to dali odustati od dosadasnje prakse vojne pilotske akademije i preci na brzu "oficir i dzentlmen"obuku i slucno. Neko je spomenuo i skuplji prelazak na civilnu avijaciju za Ruske tj istocne pilote..razlog ..civilni avioni uglavnom sa zzapada. Mnogo toga ima tacnog,naravno,ali ima jedna sitna "ali"stvar. Pilot skolovan na vojnoj akademiji,godinama…

22. Jul 2026.Pogledaj

@ Ivan Uzice na: „Rafal efekat“: Srbija i Hrvatska hvale se velikim brojem kandidata za buduće vojne pilote – jedan od razloga su nabavke fracuskih borbenih aviona?

To "sve zemlje u okruženju su u NATO-u" nije argument nego floskula. Ako članstvo u NATO-u automatski rešava sva bezbednosna pitanja, zašto onda te iste NATO države kupuju Rafale, F-35, Gripene, Patriote, HIMARS-e i ostalo naoružanje? I zašto je jedan prastari sovjetski dron uspeo da preleti više NATO država i padne usred Zagreba, a da…

22. Jul 2026.Pogledaj

Perko na: „Rafal efekat“: Srbija i Hrvatska hvale se velikim brojem kandidata za buduće vojne pilote – jedan od razloga su nabavke fracuskih borbenih aviona?

@Stojko Radi se i danas takva obuka, manje više. Ne za 16 minuta već se takva lica izlažu rigoroznim pregledima i istim takvim obukama. Lica iz civilstva koja prođu sve to ipak prolaze neku vrstu akademije samo skraćenu. Takođe, uslov da bi to funkcionisalo je ogroman nalet. Kakvog kod nas nije bilo decenijama. Takav nalet…

22. Jul 2026.Pogledaj

ajde na: „Rafal efekat“: Srbija i Hrvatska hvale se velikim brojem kandidata za buduće vojne pilote – jedan od razloga su nabavke fracuskih borbenih aviona?

trebalo bi da si, do sad, naučio da nije sve u novcu, da ne treba biti rob novcu, da novac ne određuje vrednost i da postoje važnije stvari od novca koje novac ne može da kupi

22. Jul 2026.Pogledaj