BEG airport status
„TAM Airlines“ postaje četvrta kompanija koja će koristiti A350 XWB Isporuka A350 XWB TAM erlajnsu do kraja decembra / Foto: Airbus

„TAM Airlines“ postaje četvrta kompanija koja će koristiti A350 XWB

Prvi A350 XWB kompanije TAM erlajns (TAM Airlines) obavio je svoj prvi let na Međunarodnom aerodromu u Tuluzu. Letelica je trenutno u fazi isporuke, koja uključuje proveru na tlu i test letove, a u toku ovog meseca trebalo bi da bude predata kompaniji, rečeno je u Erbasu (Airbus).

Kako je još u septembru najavljeno, TAM erlajns bi od januara 2016. godine avion trebalo da koristi na linijama iz Sao Paola do Manausa, a kasnije i na međunarodnim letovima do Majamija i Madrida.

Osim ovog A350 XWB, „LATAM Airlines Group“ u čijem je vlasništvu TAM erlajns naručio je još 27 A350-900.

Brazilski avio-prevoznik TAM erlajns postaće prvi avio-prevoznik sa američkog područja i četvrta kompanija na svetu koja će u svojoj floti imati A350 XWB.

Ovaj avion prvi je počeo da koristi Katar ervejz (Qatar Airways). Sledile su ga kompanije Vietnam erlajns (Vietnam Airlines) i  Finer (Finnair).

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Dina Đorđević Novinarka, Zamenica glavnog i odgovornog urednika dina.djordjevic@tangosix.rs

Komentari

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Zoran na: Upad austrijskih jutjubera na Batajnicu: Vojni aerodrom sa „sovjetskom tehnikom“ i buduća lokacija Rafala

Ovo je prvi javno dokumentovani ulazak u vojni objekat u skorije vreme. Koliko ih je bilo a da za to se ne zna, to na dušu odgovornih. Mislim da je veći problem bezbednosno rastojanje novih objekata od ivice aerodroma. Objekti se grade na malo većem dometu bačenih kamenja (75-100 m). U eri novih bezbednosnih izazova…

06. Oct 2026.Pogledaj
06. Oct 2026.Pogledaj

сремац na: Upad austrijskih jutjubera na Batajnicu: Vojni aerodrom sa „sovjetskom tehnikom“ i buduća lokacija Rafala

Друже,,,јеси ли ти некад радио у некој приватној фирми? ја Радим 20так година за наше, странце......... Да се овакав пропуст деси, прво истрага затим откази,,,а богами и кривичне пријаве. Али није поента овде казнити неког поручниика,,,капетана....Ово станје траје вероватно већ дуго,,,док су многи из Батаје подобијали чинове.Лично да могу утврдио одговорност, скинуо чинове на најнижи…

06. Oct 2026.Pogledaj

Nocna smena na: Upad austrijskih jutjubera na Batajnicu: Vojni aerodrom sa „sovjetskom tehnikom“ i buduća lokacija Rafala

А питао сам се докле се стигло са обезбеђивањем услова за прихват Рафала, који стижу за годину и по. Сада знамо. Није требало набављати ништа ново ни квалитетно. За боље од половно, ми нисмо.

06. Oct 2026.Pogledaj

Kos na: Upad austrijskih jutjubera na Batajnicu: Vojni aerodrom sa „sovjetskom tehnikom“ i buduća lokacija Rafala

@Petrovic Dušan Nekad (pre nešto više od 20 godina) je mogla da se otuđi vojna imovina preko tzv vojnih otpada. Tu je bilo svega (sem oružja, municije i ubojnih sredstava) od sitnog vojničkog pribora i odeće do vozila (kamiona, džipova,...) Mada bilo je i tu svega....sećam se priče iz vojske (koju sam u to vreme…

06. Oct 2026.Pogledaj