BEG airport status
Expo Milano 2015: Er Srbija predstavlja koncept održivog razvoja u avio-operacijama Alitalia i Etihad Airways paviljon na izložbi Expo 2015 u Milanu.

Expo Milano 2015: Er Srbija predstavlja koncept održivog razvoja u avio-operacijama

Efikasna potrošnja goriva i pokušaj avio-industrije da smanji emisiju ugljen dioksida biće tema jedne od prezentacija kompanije Er Srbije (Air Serbia) na svetskoj univerzalnoj izložbi „Ekspo Milano 2015“. Predstavnici skoro 140 zemalja smenjivaće se u izlaganju u peridu od 1. maja do 31. oktobra. Srpski avio-prevoznik svoj rad predstvljaće od 14. do 20. maja.

Kako najavljuju iz kompanije Er Srbija, cilj jedne od prezentacija na izložbi Expo Milano 2015. biće predstavljanje koncepta održivog razvoja i usklađivanje rada srpskog avio-prevoznika sa ciljevima Međunarodne asocijacije za avio-saobraćaj (IATA) koji se odnose na smanjivanje emisije ugljen dioksida i postizanje ugljenične neutralnosti do 2050. godine.

– U okviru svog programa efikasne potrošnje goriva, Er Srbija ostvaruje rezultate kontrolom ključnih parametara, kao što su: masa aviona, čistoća spoljnih površina letelica kojom se održava aerodinamika, dužina letova i optimalna brzina aviona. Piloti i kopiloti ove avio-kompanije se stalno obučavaju kako bi što efikasnije postupali kako na zemlji tako i na nebu. – navode u kompaniji Er Srbija.

Od 14. do 20. maja Er Srbija će držati svakodnevne prezentacije na paviljonu Alitalije (Alitalia) sa kojom se nalazi u zajedničkoj grupi avio-kompanija u okviru brenda Etihad ervejz partner (Etihad Airways partner).

– Zaista je privilegija učestvovati na svetskoj izložbi zajedno sa našim partnerima u grupi i predstaviti dostignuća i inicijative naše avio-kompanije globalnoj publici. Ovo nije samo jedinstvena prilika da se poveća prepoznatljivost Er Srbije, već i još jedna platforma na osnovu koje svetu možemo da predstavimo našu zemlju, u potpunosti u skladu kako sa konceptom paviljona naše grupe “Povezivanje sveta”, tako i sa veoma značajnom glavnom temom ovogodišnje svetske izložbe. – rekao je generalni direktor Er Srbije Dane Kondić.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Dina Đorđević Novinarka, Zamenica glavnog i odgovornog urednika dina.djordjevic@tangosix.rs

Komentari

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Posmatrač na: [EKSKLUZIVNO] Tango Six sa srpskim i evropskim helikopterima u gašenju požara iznad Deliblatske peščare

Apsolutno! Ne mogu da ga uporedim sa Ka-32, nisam imao prilike da ih vidim u isto vreme, ali dok Blackhawk odradi 2 ture, S-64 odradi 3, a dok CH-47 odradi 2, S-64 odradi 4. Nažalost, gledao sam ih danima u Grčkoj kako gase požar u brdu iznad mesta gde sam bio.

24. Aug 2026.Pogledaj

Petrovic Dusan na: [EKSKLUZIVNO] Tango Six sa srpskim i evropskim helikopterima u gašenju požara iznad Deliblatske peščare

@Branko Ne postoji problem sa delovima za zapadnu tehniku, vec za rusku, jer je Rusija u bezizlaznom ratu, i pod sankcijama. Verujem da ce biti i analize ucinka velikog aviona na gasenje pozara u Srbiji od strane ljudi koji se time bave pa ce i to biti objavljeno. Ipak tih 42 tone nikad ne dodje…

24. Aug 2026.Pogledaj

Branko na: [EKSKLUZIVNO] Tango Six sa srpskim i evropskim helikopterima u gašenju požara iznad Deliblatske peščare

Najveci utisak su ostavili EU NATO piloti, koji lete striktno 8 casova, pa nek i sve izgori ako treba... Ne valja ni previse ni premalo pravila.

24. Aug 2026.Pogledaj

Branko na: [EKSKLUZIVNO] Tango Six sa srpskim i evropskim helikopterima u gašenju požara iznad Deliblatske peščare

Avion koji u jednom prolazu baci 40-42 tone vode, i to uradi vise puta dnevno, iako je leteo cak iz Nisa, je sigurno doprineo gasenju, jer sledeca najbolja stvar nosu pri cestoj upotrebi oko 3.5 tone, sto je mnogo, mnogo manje. Iako je neka matematika u korist Kamova, nije lose kad sa 80 metara skoro…

24. Aug 2026.Pogledaj