BEG airport status
Obeleženo 88 godina od osnivanja Aeroputa Jubilej posvećen Tadiji Sondermajeru

Obeleženo 88 godina od osnivanja Aeroputa

Izložbom maketa, fotografija, dokumenata i predmeta u Muzeju vazduhoplovstva-Beograd obeleženo je 88. godina od osnivanja prve domaće avio-kompanije, Aeroputa. Ovo je bila prilika da se na jednom mestu okupe bivši radnici, njihovi potomci, ali i čelni ljudi domaće avio-industrije. Javnosti je predstavljena i inicijativa da jedna beogradska ulica ponese ime prvog direktora Aeroputa.

Izložba, kao i celokupno podsećanje na rad Aeroputa posvećeno je Tadiji Sondermajeru, njenom osnivaču, pilotu i prvom direktoru.

20150617_123707
Zbirka fotografija Tadije Sondermajera

Bio je jedan od pilota na prvom letu ove kompanije od Beograda do Zagreba, a kasnije je izveo i let dug 14.500 km na trasi Pariz – Bombaj – Beograd koji se ispostavio kao jedan od najvažnijih u njegovoj karijeri.

20150617_123454
Pehar koji je dodeljen Tadiji Sondermajeru nakon leta Pariz-Bombaj-Beograd

Udruženje vazduhoplovne industrije Srbije (UVIS) je, kao jedan od organizatora, u znak sećanja na Tadiju Sondermajera pokrenuo inicijativu da jedna od novobeogradskih ulica ponese njegovo ime i da se podigne spomenik u njegovu čast. Rok za to je, prema rečima predsednika UVIS-a, Velibora Vukašinovića,  90. godišnjica od osnivanja Aeroputa, odnosno 2017. godina.

20150617_120415
Lockheed Electra

 

jys413ie
Spartan Cruiser Mk.II

Ovo je bila prilika da se govori i o samim počecima osnivanja kompanije i njenim glavnim inicijatorima ranijih godina. Jugoslovenski kraljevski aero-klub „Naša krila“ je 1921. godine kao jedan od svojih ciljeva postavio osnivanje avio-kompanije za šta su se tokom narednih šest godina i borili. Razlog da se prisutni u Muzeju podsete na ovo bio je utoliko veći jer se među posetiocima našla i unuka jednog od akcionara i ktitora Aeroputa, koja je ovom prilikom donela originalne dokumente ove kompanije.

20150617_115456
Originalna diploma aero-kluba „Naša krila“
20150617_115357
Akcije kompanije Aeroput

Osim Muzeja kao domaćina i UVIS-a kao organizatora, svečanosti su prisustvovali i članovi Direktorata civilnog vazduhoplovstva, Privredne komore Srbije, Er Srbije kao i piloti, radnici nekadašnje kompanije i njihovi rođaci.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Dina Đorđević Novinarka, Zamenica glavnog i odgovornog urednika dina.djordjevic@tangosix.rs

Komentari

Av

Otac civilne avijacije na prostoru bivse Jugoslavije. Prvi vazduhoplovni inzenjer, prvi čovek Aeroputa i Aerokluba. Ima velike zasluge za uvođenje Beograda kao destinacije na vazdusnoj liniji Pariz -Carigrad 1923, i jo mnogo toga. Zasluzuje bulevar, skole i brojne spomenike sirom zemlje.

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Pilot320 na: [POSAO] Wizz Air regrutuje u Beogradu: Otvoreni dan za pilote sa srpskim ICAO dozvolama

Razlika je sto je EASA dozvola napravljena za Evropsko tržište, time ga štite, dok kod nas u Srbiji dobijes ICAO dozvolu koja je priznata u Aziji, Arici. ( Svuda osim u Evropi) Za konverziju polažeš 13 indentičnih predmeta. Samo uzimanje para.

02. Dec 2023.Pogledaj

Star_tr na: Kazahstan: Glasine o kupovini Rafala nisu tačne, “Su-30 je najbolji višenamenski borbeni avion na svetu“

@Feline Istina njihovi avioni nisu borbeno dokazani, ali zato ostatak njihove vojne industrije ime svega za ponuditi, od tenkova, oklopnjaka, artiljerije... A važno je i da bi se održavanje te tehnike moglo raditi preko Poljske koja polako postaje Europski centar južnokorejske vojne opreme.

02. Dec 2023.Pogledaj

Borna na: [POSAO] Wizz Air regrutuje u Beogradu: Otvoreni dan za pilote sa srpskim ICAO dozvolama

ICAO je medjunarodna organizacija za civilno zrakoplovstvo, te sve zemlje koje su clanice ICAO-a, moraju imati dozvole uskladjene sa ICAO regulativom, a EASA je EU organizacija( nasljednica JAA, koje je Srbija bila clanica). Recimo da ICAO propisuje neki "minimum" kojih se sve zemlje clanice moraju pridrzavati. EASA ima jos nekih dodatnih uvjeta, slicno je i…

02. Dec 2023.Pogledaj

Marko na: Španci potpisali prvi ugovor za nabavku SIRTAP drona u čijem naoružavanju može učestvovati i Srbija

Čisto sumnjam da Srbija izvan NATO-a, a slizana s Rusima i Kinezima, može upasti u ovo. Ako se uspije - svaka čast!

02. Dec 2023.Pogledaj