BEG airport status
Obeleženo 88 godina od osnivanja Aeroputa Jubilej posvećen Tadiji Sondermajeru

Obeleženo 88 godina od osnivanja Aeroputa

Izložbom maketa, fotografija, dokumenata i predmeta u Muzeju vazduhoplovstva-Beograd obeleženo je 88. godina od osnivanja prve domaće avio-kompanije, Aeroputa. Ovo je bila prilika da se na jednom mestu okupe bivši radnici, njihovi potomci, ali i čelni ljudi domaće avio-industrije. Javnosti je predstavljena i inicijativa da jedna beogradska ulica ponese ime prvog direktora Aeroputa.

Izložba, kao i celokupno podsećanje na rad Aeroputa posvećeno je Tadiji Sondermajeru, njenom osnivaču, pilotu i prvom direktoru.

20150617_123707
Zbirka fotografija Tadije Sondermajera

Bio je jedan od pilota na prvom letu ove kompanije od Beograda do Zagreba, a kasnije je izveo i let dug 14.500 km na trasi Pariz – Bombaj – Beograd koji se ispostavio kao jedan od najvažnijih u njegovoj karijeri.

20150617_123454
Pehar koji je dodeljen Tadiji Sondermajeru nakon leta Pariz-Bombaj-Beograd

Udruženje vazduhoplovne industrije Srbije (UVIS) je, kao jedan od organizatora, u znak sećanja na Tadiju Sondermajera pokrenuo inicijativu da jedna od novobeogradskih ulica ponese njegovo ime i da se podigne spomenik u njegovu čast. Rok za to je, prema rečima predsednika UVIS-a, Velibora Vukašinovića,  90. godišnjica od osnivanja Aeroputa, odnosno 2017. godina.

20150617_120415
Lockheed Electra

 

jys413ie
Spartan Cruiser Mk.II

Ovo je bila prilika da se govori i o samim počecima osnivanja kompanije i njenim glavnim inicijatorima ranijih godina. Jugoslovenski kraljevski aero-klub „Naša krila“ je 1921. godine kao jedan od svojih ciljeva postavio osnivanje avio-kompanije za šta su se tokom narednih šest godina i borili. Razlog da se prisutni u Muzeju podsete na ovo bio je utoliko veći jer se među posetiocima našla i unuka jednog od akcionara i ktitora Aeroputa, koja je ovom prilikom donela originalne dokumente ove kompanije.

20150617_115456
Originalna diploma aero-kluba „Naša krila“
20150617_115357
Akcije kompanije Aeroput

Osim Muzeja kao domaćina i UVIS-a kao organizatora, svečanosti su prisustvovali i članovi Direktorata civilnog vazduhoplovstva, Privredne komore Srbije, Er Srbije kao i piloti, radnici nekadašnje kompanije i njihovi rođaci.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Dina Đorđević Novinarka, Zamenica glavnog i odgovornog urednika dina.djordjevic@tangosix.rs

Komentari

Av

Otac civilne avijacije na prostoru bivse Jugoslavije. Prvi vazduhoplovni inzenjer, prvi čovek Aeroputa i Aerokluba. Ima velike zasluge za uvođenje Beograda kao destinacije na vazdusnoj liniji Pariz -Carigrad 1923, i jo mnogo toga. Zasluzuje bulevar, skole i brojne spomenike sirom zemlje.

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Aleksa na: Viz er drama: Mađarska kompanija ne govori celu istinu, država kasnila sa kontrolama, međusobna iritacija imala do sada neispričanu istoriju

Treba da se zastiti domaca avio kompanija a ne da prodje kao JAT. Prvo Air Serbia pa tek potom ostali i to gde nasi ne lete. A i realno nasa avio kompanija je jeftinija od 90% kompanija a Wizz je niskobudzetna koja i odlaze letove to znaci da nije sigurna. Ne trebaju nam i to…

08. Jun 2026.Pogledaj

Nenad na: Hrvatski Rafali lete sa bojevim raketama vazduh-vazduh MICA

@EX Hrvatskoj trenutno nije potreban Meteor jer nitko u okruženju nema avijaciju. Italija je NATO-EU država, Mađarska je NATO - EU država. Srbija ima MIG29, Orao i Galebe što se ne može nazivati avijacijom. Meteori za Hrvatsku bi doslovno bili za slikanje i ništa drugo. Glupo je kupovati nešto što ne trebaš pošto imaš zračnu…

08. Jun 2026.Pogledaj

Marko na: Viz er drama: Mađarska kompanija ne govori celu istinu, država kasnila sa kontrolama, međusobna iritacija imala do sada neispričanu istoriju

Druze PILOTE u AS (velikim slovima). Jasno je da svaka drzava prica za sebe, niti ko tu ima sta da objasnjava. Ovde su stvari vise nego jasne o cemu je rec, a sto ne bi trebalo da bude. Ono sto je interesantno je trenutak i sta je interes za krajnjeg gradjanina Srbije koji leti pa…

08. Jun 2026.Pogledaj

Thomas na: Nastavak ispitivanja rakete MICA NG na Rafalu: Izvedeno prvo lansiranje pri nadzvučnom letu aviona nosača

@Miša Neki na ovom portalu su na aparatiman kada su vidili Hrvatski Rafal za Mica. Sta mislis sta bi bilo kada bi Hrvati iz zajebancije stavili sliku sa Meteor?

08. Jun 2026.Pogledaj

rodoljub na: Viz er demantuje navode o nepoštovanju lokalnih propisa

Jeste a i nije sasvim tačno da među kompanijama ne postoje razlike. Postoje razlike u kulturi bezbednosti, kvalitetu upravljanja rizikom, starosti flote, obuci posada, internim procedurama i slično. A tacno je da te razlike nije lako svesti na jednu numeričku ocenu ili broj zvezdica.Autor je ukazao da se rasprava vodila o administrativno-pravnom pitanju, dok je…

08. Jun 2026.Pogledaj