BEG airport status
Obeleženo 88 godina od osnivanja Aeroputa Jubilej posvećen Tadiji Sondermajeru

Obeleženo 88 godina od osnivanja Aeroputa

Izložbom maketa, fotografija, dokumenata i predmeta u Muzeju vazduhoplovstva-Beograd obeleženo je 88. godina od osnivanja prve domaće avio-kompanije, Aeroputa. Ovo je bila prilika da se na jednom mestu okupe bivši radnici, njihovi potomci, ali i čelni ljudi domaće avio-industrije. Javnosti je predstavljena i inicijativa da jedna beogradska ulica ponese ime prvog direktora Aeroputa.

Izložba, kao i celokupno podsećanje na rad Aeroputa posvećeno je Tadiji Sondermajeru, njenom osnivaču, pilotu i prvom direktoru.

20150617_123707
Zbirka fotografija Tadije Sondermajera

Bio je jedan od pilota na prvom letu ove kompanije od Beograda do Zagreba, a kasnije je izveo i let dug 14.500 km na trasi Pariz – Bombaj – Beograd koji se ispostavio kao jedan od najvažnijih u njegovoj karijeri.

20150617_123454
Pehar koji je dodeljen Tadiji Sondermajeru nakon leta Pariz-Bombaj-Beograd

Udruženje vazduhoplovne industrije Srbije (UVIS) je, kao jedan od organizatora, u znak sećanja na Tadiju Sondermajera pokrenuo inicijativu da jedna od novobeogradskih ulica ponese njegovo ime i da se podigne spomenik u njegovu čast. Rok za to je, prema rečima predsednika UVIS-a, Velibora Vukašinovića,  90. godišnjica od osnivanja Aeroputa, odnosno 2017. godina.

20150617_120415
Lockheed Electra

 

jys413ie
Spartan Cruiser Mk.II

Ovo je bila prilika da se govori i o samim počecima osnivanja kompanije i njenim glavnim inicijatorima ranijih godina. Jugoslovenski kraljevski aero-klub „Naša krila“ je 1921. godine kao jedan od svojih ciljeva postavio osnivanje avio-kompanije za šta su se tokom narednih šest godina i borili. Razlog da se prisutni u Muzeju podsete na ovo bio je utoliko veći jer se među posetiocima našla i unuka jednog od akcionara i ktitora Aeroputa, koja je ovom prilikom donela originalne dokumente ove kompanije.

20150617_115456
Originalna diploma aero-kluba „Naša krila“
20150617_115357
Akcije kompanije Aeroput

Osim Muzeja kao domaćina i UVIS-a kao organizatora, svečanosti su prisustvovali i članovi Direktorata civilnog vazduhoplovstva, Privredne komore Srbije, Er Srbije kao i piloti, radnici nekadašnje kompanije i njihovi rođaci.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Dina Đorđević Novinarka, Zamenica glavnog i odgovornog urednika dina.djordjevic@tangosix.rs

Komentari

Av

Otac civilne avijacije na prostoru bivse Jugoslavije. Prvi vazduhoplovni inzenjer, prvi čovek Aeroputa i Aerokluba. Ima velike zasluge za uvođenje Beograda kao destinacije na vazdusnoj liniji Pariz -Carigrad 1923, i jo mnogo toga. Zasluzuje bulevar, skole i brojne spomenike sirom zemlje.

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Mirko na: Nove mogućnosti Erbasovog transportnog aviona A400M: Povećanje nosivosti, lansiranje raketa i dronova, protivpožarna borba

@defector Ti si druže oboleo, moraš da se lečiš, najbolje da probaš u nekoj od klinika u rusiji

22. Apr 2026.Pogledaj

Miks na: Nove mogućnosti Erbasovog transportnog aviona A400M: Povećanje nosivosti, lansiranje raketa i dronova, protivpožarna borba

A zaboravih tek da pomenem transportne helikoptere gde mnogo loše stojimo a daleko je bitnije.

22. Apr 2026.Pogledaj

Miks na: Nove mogućnosti Erbasovog transportnog aviona A400M: Povećanje nosivosti, lansiranje raketa i dronova, protivpožarna borba

Iskreno ne znam šta će nam, bolje uložiti ta sredstva u dronove, dalekometnu artiljeriju ili pvo. Mi nemamo potrebe za ovakvim letelicama, jeftinije nam je platiti kad zatreba.

22. Apr 2026.Pogledaj

Miloš77 na: Nove mogućnosti Erbasovog transportnog aviona A400M: Povećanje nosivosti, lansiranje raketa i dronova, protivpožarna borba

Sa obzirom da cene avio transporta rapidno skaču, i tek će da skaču u narednim godinama. (padati sigurno neće!), imati interkontinentalno teški transporter je od ogromnog značaja za svaku zemlju. Ako ne daj boze jako zagusti, ne samo da ce da se takav transport placa "zlatom", nego ce i da se čeka na red, a…

22. Apr 2026.Pogledaj