BEG airport status
Avion Erbas A330-200 Katar ervejza u Beogradu ponovo 1. septembra Erbas A330-200 ponovo u Beogradu 1.septembra / Foto: Katar ervejz

Avion Erbas A330-200 Katar ervejza u Beogradu ponovo 1. septembra

Širokotrupni avion A330-200 kompanije Katar ervejz (Qatar Airways) saobraćao je 16. avgusta sa Aerodroma Nikola Tesla, a u Beograd ponovo dolazi 1. septembra.

Kako saopštavaju iz ove avio-kompanije, avion kojim se inače leti za i iz Beograda je 16. avgusta zamenjen duplo većim iz komercijalnih razloga. Tom prilikom za iskrcavanje i ukrcavanje putnika korišćena su dva avio-mosta.

IMG-20150816-WA0021

Širokotrupni avion A330-200 će prema trenutnom redu letenja Katar ervejza ponovo biti postavljen za saobraćaj sa Beogradom 1. septembra, iz istih razloga. Ova letelica ima ukupno 260 mesta konfiguracije 2-4-2 i nije čest prizor na beogradskom aerodromu.

Kompanija Katar ervejz je 1. jula ove godine uvela svakodnevne letove iz Beograda, odakle saobraća od 2012. godine.

IMG-20150816-WA0035
Širokotrupni avioni su retka slika na Aerodromu Nikola Tesla / Foto: Katar ervejz
[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Komentari

po

qatar je meni uvek imao jedan od najlepsih livery-a….

Odgovori

Ja i dalje ne kapiram odakle je leteo?

Odgovori
Sa

Već je poznato da korišćenje ovog aviona nije bilo uslovljeno prevelikim brojem putnika iz Dohe za Beograd, nego za Sofiju. Dakle, to što su oni koji prate dešavanja u domaćem avio saobraćaju, imali zadovoljsto da vide ovaj avion, je kolateralna korist potrebe ljudi koji su leteli iz Dohe za Sofiju. To će se ponoviti 1. septembra kad se, verovatno, ta ista grupa bude vraćala nazad, u Dohu.

ni

Doha to Belgrade via Sofia

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Нишлија na: [NAJAVA] Posle nekoliko godina pauze “Otvoreni dani“ na vojnim aerodromima u Batajnici i Lađevcima

Пре десетак дана су најавили да ће истог дана бити у Нишу када и у Батајници и онда одједном то нико више не помиње

12. May 2026.Pogledaj

Milorad na: [POSLEDNJA VEST] Beogradska privatna MRO kompanija „Avio Network“ okončala proces preuzimanja Jat Tehnike

Postujem kolega vašu izjavu i slažem se da je možda bilo i prrviše zaposlenih, ali.. Sta je TEHNIKA održavala u odnosu šta može da se održava sa 90 zaposlenih inače sam u svojih 35 godina staža bio i šef radionice stajnog trapa. Hvala na pažnji

12. May 2026.Pogledaj

Srbofil na: Prvi kupac brazilskog vojnog transportera na Bliskom istoku: Ujedinjeni Arapski Emirati nabavljaju Embraerov C-390

@Milos77 Mislim da u toj prici, opste geopoliticke okolnosti igraju daleko vecu ulogu nego neka sposobnost na papiru. Ako dodje do sankcija, okretanja situacije naopacke kako kazete, sta cemo sa prostim stvarima poput energenata? Evo to ne mozemo da resimo nego molimo za izuzeca. Mi ne mozemo imati nikakvu stratesku projekciju jer smo strateski okruzeni.…

12. May 2026.Pogledaj