BEG airport status
Potpisan novi Radni aranžman između EASA i Direktorata Direktorka DCV-a Mirjana Čizmarov i izvršni direktor EASA Patrik Ki na potpisivanju sporazuma.

Potpisan novi Radni aranžman između EASA i Direktorata

Direktorka Direktorata civilnog vazduhoplovstva Mirjana Čizmarov i izvršni direktor Evropske agencije za bezbednost vazdušnog saobraćaja (EAЅA) Patrik Ki, potpisali su novi Radni aranžman između EAЅA i Direktorata.

Potpisani Radni aranžman obezbeđuje neophodni kontinuitet u primeni izuzetno visokih standarda u oblastima vazduhoplovne bezbednosti, upravljanja vazdušnim saobraćajem i pružanja usluga u vazdušnom saobraćaju, kao i bezbednosti aerodroma u Republici Srbiji i očuvanje efikasnog bezbednosnog sistema u našoj zemlji, što predstavlja osnovni cilj Direktorata. – ističu u DCV-u< Kako navode u DCV, ti ciljevi se postižu primenom evropskih zahteva i verifikacijom od strane EAЅA posredstvom redovnih standardizacionih inspekcija koje se obavljaju u skladu sa istim pravilima koja se primenjuju i u državama članicama Evropske unije.

Radni aranžman je potpisan tokom 144. sastanka generalnih direktora civilnog vazduhoplovstva država članica ESAS. On zamenjuje dokument iz 2009. godine, čime se dodatno unapređuje saradnja dva tela u svim oblastima obuhvaćenim Uredbom (EK) 216/2008 kako bi se postigao visok stepen jednoobraznosti i usaglašenosti vazduhoplovne bezbednosti i zaštite životne sredine.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Dina Đorđević Novinarka, Zamenica glavnog i odgovornog urednika dina.djordjevic@tangosix.rs

Komentari

М

Србија треба коначно да укине СМАТСА – заједничка фирма са Црном Гором.
Србија треба да има своју самосталну САТСА агенцију и да преузме сву имовину у Србијиида се врати отета имовина у Црној Гори и на Космету.

Несхватљиво је да је СМАТСА до сада равноправно(исту суму овца) опредељивала за инвестициије/обнову авио/инфраструктуре у Србији и Црној Гори, … купљен је одличан авион Hawker Beechcraft King Air 350 који више служи за црногорце ? да их довози на ВМА, него за наше потребе!?
И наставни центар у Вршцу , чији је?
Ред је да Србија заокружи власништво и да буде господар на своме, и да убире приход.
Надамо се да ће ускоро основати ЈП Аеродроми Србије.

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

George na: Nastavak ispitivanja rakete MICA NG na Rafalu: Izvedeno prvo lansiranje pri nadzvučnom letu aviona nosača

Po ceni od 3.2 miliona eura po komadu i to za Francusku vojsku, nema šta da traži na tržištu.

08. Jun 2026.Pogledaj

murat na: Nastavak ispitivanja rakete MICA NG na Rafalu: Izvedeno prvo lansiranje pri nadzvučnom letu aviona nosača

@ Posmatrac...nama opasnost dolazi od 800-1000km. + zemlja je poznata za nas region dovoljna je ova nasa r-77-1

08. Jun 2026.Pogledaj

Посматрач na: Nastavak ispitivanja rakete MICA NG na Rafalu: Izvedeno prvo lansiranje pri nadzvučnom letu aviona nosača

@Миодраг Мало се не треба залетати. За наш регион, где је максимум АИМ-120Ц са око 100км домета, Мица јесте решење са довољним дометом.

08. Jun 2026.Pogledaj

Miloš77 na: Nastavak ispitivanja rakete MICA NG na Rafalu: Izvedeno prvo lansiranje pri nadzvučnom letu aviona nosača

Zato postoje veci i moćni IC senzori i radar na avionu koji daje informacije raketi pre poletanja i za vreme leta dok ne pridje u domet svojih manjih senzora. Nismo u 20tom veku vise.

08. Jun 2026.Pogledaj