BEG airport status
LOT obnavlja letove Varšava-Beograd Od januara 2016. letovi Varšava-Beograd četiri puta nedeljno / Foto: LOT

LOT obnavlja letove Varšava-Beograd

Posle šestomesečne pauze, koja je nastupila 1. jula zbog odluke Evropske unije u skladu sa antimonopolskim propisima, poljski LOT će, počev od 2. januara 2016. godine, obnoviti letove za Beograd, rečeno je u ovoj kompaniji.

– Do kraja zimskog reda letenja – 29. mart 2016. godine, LOT će saobraćati redovno na liniji Varšava-Beograd četiri leta nedeljno: ponedeljkom, utorkom, petkom i subotom.

Polasci iz Beograda za Varšavu su ponedeljkom i petkom u 14 časova, a utorkom i subotom u 16:30 – kažu u kompaniji LOT.

Na osnovu kod-šer sporazuma sa srpskim nacionalnim avio-prevoznikom, putnici će tri puta nedeljno moći da lete Er Srbijom (Air Serbia) na istoj liniji.

Kako je objašnjeno u poljskoj kompaniji, njihova dosadašnja saradnja sa srpskim prevoznikom omogućila je veze za određene destinacije za koje ranije putnici iz Beograda nisu imali vezu u jednom danu. To su: Riga, Talin, Sankt Peterburg, Madrid, Odesa, Minsk.

Tokom zime LOT će nastaviti saradnju sa Er Srbijom i na postojeće će dodati nove kod-šer letove, rečeno je u ovoj kompaniji.

Od narednog letnjeg reda letenja – posle 29. marta 2016. godine, poljski prevoznik će obavljati svakodnevne letove između Beograda i Varšave.

– Ovaj red letenja obezbeđuje tranzitnim putnicima vezu za Severnu Ameriku (Toronto, Njujork ,Čikago) kao i za veliki broj gradova Evrope – navode u LOT-u.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Dina Đorđević Novinarka, Zamenica glavnog i odgovornog urednika dina.djordjevic@tangosix.rs

Komentari

Og

Eto lepe i jeftine veze ka Americi.

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Vladimir na: Hrvatski Rafali lete sa bojevim raketama vazduh-vazduh MICA

@Izmislav Nisam ni sumnjao da ces vec nesto izmisliti, ali bas 30mlrd Eur... Da Hrvatska ima taj novac, devizne rezerve ne bi bile 3 mlrd Eur(na samom evropskom dnu), vec bi bile 30 mlrd Eur, blizu Srbiji. Sa zlatnim rezervama, Srbija ima preko 35 mlrd Eur, sto je za Hrvatsku nezamislivo. Izmislio si i da…

09. Jun 2026.Pogledaj

Vladimir na: Nastavak ispitivanja rakete MICA NG na Rafalu: Izvedeno prvo lansiranje pri nadzvučnom letu aviona nosača

Oce, oce, ovo je opasno oruzije, kakvog nema na daleko. Nego, nesto se slabo ovaj Rafal prodaje na zapadu, imaju ga samo Francuska, Grcka i Hrvatska neke polovne. Imate li neko strucno objasnjenje? Francuzi, da su napredni, sad do sada bi razvili pandane R-37M i PL-17 sa 400-500km dometa, a ne bi se mucili da…

09. Jun 2026.Pogledaj

Vladimir na: Nastavak ispitivanja rakete MICA NG na Rafalu: Izvedeno prvo lansiranje pri nadzvučnom letu aviona nosača

@Miodrag Potpisujem sve! Svaka cast za analizu! S tim sto ja mislim da bi od kineza mogli dobiti full verzije raketa, kao prijateljska zemlja. Mislim da i Pakistan dobija full. @Murat Sa F4.1 mozemo da se... E, o tome nas nekoliko pise ovde godinama. Moze da se koristi eventualno kao jurisnik umesto Orla, jer ce…

09. Jun 2026.Pogledaj

Vladimir na: Viz er drama: Mađarska kompanija ne govori celu istinu, država kasnila sa kontrolama, međusobna iritacija imala do sada neispričanu istoriju

@Marko Pri tom WIzz Air koristi avione A321neo sa 239 mesta. Dakle Air Serbia moze da prezivi i sa 80ak putnika, a Wizz Airu treba bar 210 na letu.

09. Jun 2026.Pogledaj

Aleksa na: Viz er drama: Mađarska kompanija ne govori celu istinu, država kasnila sa kontrolama, međusobna iritacija imala do sada neispričanu istoriju

Treba da se zastiti domaca avio kompanija a ne da prodje kao JAT. Prvo Air Serbia pa tek potom ostali i to gde nasi ne lete. A i realno nasa avio kompanija je jeftinija od 90% kompanija a Wizz je niskobudzetna koja i odlaze letove to znaci da nije sigurna. Ne trebaju nam i to…

08. Jun 2026.Pogledaj