BEG airport status
Istražujemo: Hoće li Borski okrug koristiti bespilotnu letelicu? Dron kao pomoć u vanrednim situacijama.

Istražujemo: Hoće li Borski okrug koristiti bespilotnu letelicu?

Prvu bespilotnu komandnu letelicu čije bi korišćenje bilo legalno uskoro bi mogla da dobije Vatrogasna spasilačka jedinica u Borskom okrugu. Projekat vredan 2,4 miliona evra biće finansiran iz IPA fondova Evropske unije, a zamišljen je kao pomoć koja bi se koristila u vanrednim situacijama, poplavama i šumskim požarima.

Pripadnici odeljenja za vanredne situacije Borskog upravnog okruga su početkom aprila bili na edukaciji u Rumuniji, a cilj je bio da se osposobe za korišćenje drona koji bi uskoro mogao da počne da se koristi u njihovoj jedinici. Kako portal Tango Six saznaje, u pitanju je letelica raspona krila 3,2m, dužine 1,2m, maksimalne brzine do 160/km na čas, brzine krstarenja 80km/h.

O realizaciju ovakvog plana za RTV Bor  je govorio načelnik Borskog okruga Miroslav Knežević:

– Vatrogasno spasilačke jedinice u Borskom okrugu uskoro bi trebalo da dobiju bespilotnu komandnu letelicu i integrisani informacioni sistem koji bi se koristili u vanrednim situacijama, poplavama, i šumskim požarima na teritoriji Borskog upravnog okruga. Projekat zajednički sprovode Ministarstvo unutrašnjih poslova Srbije, Borski upravni okrug i rumunski okrug Mehedinci. Vrednost projekta je 2,4 miliona evra, a sredstva će biti obezbeđena iz pristipnih IPA fondova Evropske unije. –

 

U MUP-u su potvrdili ovakve navode:

– Projekat je upravo završen i posle završene obuke za rad sa novom opremom očekuje se njegova implementacija u vatrogasno-spasilačke jedinice Sektora za vanredne situacije MUP-a Republike Srbije. –

Nosilac projekta je Rumunija kao zemlja članica EU. Pitanjem buduće legalne upotrebe drona, međutim, baviće se domaće vlasti. Trenutno se radi na izradi regulative.

– S obzirom da se radi o specifičnoj opremi – bespilotnoj letelic kakva do sada nije korišćena na našim prostorima stupilo se u kontakt sa Direktoratom za civilno vazduhoplovstvo oko korišćenja letelice za obuku i u vanrednim situacijama pa se čeka rezultat tih odgovora oko korišćenja. – kažu u MUP-u.

U Direktoratu civilnog vazduholovstva, međutim, nisu precizirali kada će regulativa stupiti na snagu:

– U toku je izrada predloga pravilnika o dronovima, tako da je jos uvek rano govoriti sta ce biti i kako ce se ta oblast regulisati. – rekli su za naš portal.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Dina Đorđević Novinarka, Zamenica glavnog i odgovornog urednika dina.djordjevic@tangosix.rs

Komentari

BB

Šta je toliko skupo u malo boljoj igrački?

Pa uzme se Aero East i goriva za čitav život i plata pilota za čitav život pa ne dođe toliko…

Ali će se to knjižiti Srbiji kao pomoć da se pomoglo sa 2,4 mil € a tamo će neko svrnuti debelu lovu.

Skoro da su Iljušina mogli kupiti

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

mr na: [ANALIZA] Zabaležena upotreba rakete AGM-88 HARM u Venecueli – šta nam to govori o PVO aktivnosti u noći napada?

Nama treba analiza kako se odbraniti od harm-a a ne kako harm dejstvuje. Nikad se pvo ne može odbraniti bez podrške rv.

12. Jan 2026.Pogledaj

Djordje na: [ANALIZA] Zabaležena upotreba rakete AGM-88 HARM u Venecueli – šta nam to govori o PVO aktivnosti u noći napada?

ocigledno da svaka pvo ratuje ne protiv aviona kao nosaca, nego protiv raketa vazduh,-zemlja.sad pomzi i saberi kolko jedna eskadrila aviona moze da ponese raketa vazduh-zemlja. ili primer 150letelica koliko su amerikanci imali u vazduhu. koliko sistema pvo kratkog eventualno srednjeg dometa moras da imas.

12. Jan 2026.Pogledaj

Pytorch na: [ANALIZA] Zabaležena upotreba rakete AGM-88 HARM u Venecueli – šta nam to govori o PVO aktivnosti u noći napada?

Growler prvo triangulacijom i slicnim metodama odredi GPS koordinate radara, potom posalje raketu na njega. Raketa leti inercijalno navodjena, potom pokusva uhvatiti izvor zracenja. Sto je raketa bliza radaru, to je njegov signal dominantniji, a signal ometanja slabiji (kvadratna zavisnost). Osim toga, radarsko je zracenje usmereno, kao i zracenje ometaca, a raketin senzor selektivan, te…

12. Jan 2026.Pogledaj

DW na: [ANALIZA] Izveštaj Dasoa za 2025. godinu: Minimalno premašen plan isporuka Rafala, spoteri ipak primetili više aviona

Naravno da je preplaćeno, jer se kupovala politička podrška, a cena (i sposobnosti aviona) bila u drugom planu. Pitanje i šta će od naoružanja nositi? Da je lepo bio raspisan tender, možda bi sve bilo drugačije. U ovom trenutku svaka kupovina osim NATO aviona bi bilo sabotirana. Možda bi bio dobar izbor i KF-21 boramae.

12. Jan 2026.Pogledaj