BEG airport status
Wizz Air otvara bazu u Mađarskoj Grad Debrecin će biti 22. baza kompanije Wizz Air

Wizz Air otvara bazu u Mađarskoj

Kako najavljuju iz low-cost kompanije Wizz Air, nova baza biće otvorena 16. decembra. Debrecin, grad iz koga ova kompanija već leti postaće druga Wizz Air baza u Mađarskoj.

Ona će imati jedan avion A 32o, a plan je da se njime poveća broj linija iz ovog grada na šest i ukupan kapacitet raspoloživih sedišta sa aerodroma za 136% ( 145.000 godišnje).

Od 16. decembra ova low-cost kompanija će održavati tri nove linije iz Debrecina – ka Brisel-Šarlerou, Malmeu i Pariz-Boveu. Ka ovim destinacijama leteće se dva puta nedeljno.

Biće povećan i broj letova na postojećim linijama iz Debrecina ka London-Lutonu i Ajndhovenu.

Povodom otvaranja nove baze generalni direktor Wizz Aira Jožef Varadi je izjavio:

– Pre dva dana, proslavili smo našu 11. godišnjicu uz predstavljanje našeg novog izgleda aviona i obnovljenim brendom što je deo naše posvećenosti i stalnog poboljšavanja putničkog iskustva. Danas imam čast da objavim ovu veliku vest za Mađarsku i za županiju Hajdu-Bihar. Naša nova baza u Debrecinu učiniće Istok Mađarske dostupnijim, podstaći će turizam i uticati na ekonomski razvoj regiona. Otvorićemo mnoga radna mesta kako u Wizz Airu tako i kod naših poslovnih partnera zbog udvostručavanja naših kapaciteta sa aerodroma u Debrecinu. –

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Dina Đorđević Novinarka, Zamenica glavnog i odgovornog urednika dina.djordjevic@tangosix.rs

Komentari

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Amater na: Domaća familija sistema Kobac za otkrivanje i ometanje besposadnih letelica

хм... за ове високолетеће дронове, које радар меша са птицама, баш ме чуди да возило нема и неку камеру са далекометним објективом која би у спрези са радаром решавала недоумице.

21. Jul 2026.Pogledaj

Jordan na: „Rafal efekat“: Srbija i Hrvatska hvale se velikim brojem kandidata za buduće vojne pilote – jedan od razloga su nabavke fracuskih borbenih aviona?

Realnost je da u svim vazduhoplovstvima, nakon određene starosti, piloti prelaze u civilno vazduhoplovstvo. Veće plate, sporiji refleksi - sve je to normalno. Oko 35% americkih pilota u civilonom vazduhoplovstvu dolazi iz vojnog. Možda bi trebalo angažovati naše partnere iz Elbita da nam pomognu, oni školuju pilote u Izraelu i Grčkoj. U Izrealu, tek na…

21. Jul 2026.Pogledaj

Jordan na: „Rafal efekat“: Srbija i Hrvatska hvale se velikim brojem kandidata za buduće vojne pilote – jedan od razloga su nabavke fracuskih borbenih aviona?

@Rex Danas stvari počinju sa simulatorima, a ne sa maketarstvom. I to ne samo sa video igricama gde sediš sa dobrim joystickom ispred ekrana, nego sa simulatorima kabina aviona ili VR naočarama.

21. Jul 2026.Pogledaj

Rex na: „Rafal efekat“: Srbija i Hrvatska hvale se velikim brojem kandidata za buduće vojne pilote – jedan od razloga su nabavke fracuskih borbenih aviona?

Stvari počinju od osnovne škole, maketarstvo, modelarstvo, aero klubovi, promocije, a kod nas je čak i muzej zatvoren godinama. A završavaju se sa uslovima, platama, a ne da pilot podstanar leti avion od 150 miliona evra. Između toga je kvalitetno školovanje. Kod nas je jedino bitno da se kupi avion.

21. Jul 2026.Pogledaj