BEG airport status
Prvo krilo za Erbas A350-1000 ušlo u proizvodnju Krilo za Erbas A350-1000 dugo je 32 metara i 6 metara široko / Foto: Erbas

Prvo krilo za Erbas A350-1000 ušlo u proizvodnju

Krila za prvi Erbas A350-1000, potpuno novu širokotrupnu letelicu, ušla su u proces montaže u Brautonu, u Severnom Velsu. Ovo krilo, 32 metara dugo i 6 metara široko, je najveći pojedinačni deo napravljen od kompozitnog materijala od karbonskih vlakana u upotrebi u civilnom vazduhoplovstvu.

Krila za Erbas A350-1000 su dizajnirana u Filtonu u Erbasovom postrojenju, gde su dizajnirani i testirani i neki drugi sistemi, poput sistema goriva i stajnog trapa. Ova krila imaju isti raspon kao krila za A350-900, ali je 90 procenata delova izmenjeno. Naime, izlazna ivica je proširena da bi povećala krilo u cilju dodatne nosivosti i doleta.

Ova krila čine letelicu bržom i tišom. Njihov dizajn uključuje i nekoliko aerodinamičnih karakteristika, uključujući i novo napredno predrkrilce i nova napredna zakrilca, koja povećavaju efikasnost letelice na malim brzinama. A350 XWB može različito pokretati pretkrilca i zakrilca na krilima, tako optimizirajući profil krila i obezbeđujući bolju kontrolu opterećenja, radi poboljšanja efikasnosti na velikim brzinama.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Danijela Pankas Novinarka danijela.pankas@tangosix.rs
21. Aug 2015

Komentari

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Pe

Petrovic Dusan na: Ruski teški transportni avion Il-76 četvrti put nakon 2007. godine ponovo gasi požare u Srbiji sa Batajnice i Niša

@Aca Bilo bi dobro da neki profesionalan pilot objasni zasto Iljusin leti, kako kazete, nisko nad dolinom Morave. Nisam pilot, ali mi izgleda da je besmisleno podizati avion da bi se spustio na 90-100 metara da izbaci vodu na pozar? Tesko da ruski spasioci uopste znaju o izborima u Srbiji i da bi zato menjalo…

23. Aug 2026.Pogledaj
KK

KK na: Rekordi Helikopterske jedinice MUP-a u gašenju požara u Deliblatskoj peščari: Kamov 32 prosečno izbacio više vode u satu od svih angažovanih letelica

Nejasna mi je ta negativna fiksacija na Rafale ni kako u svakih par postova mora neko da se ogrebe od njih.

23. Aug 2026.Pogledaj
Ge

George na: Ruski teški transportni avion Il-76 četvrti put nakon 2007. godine ponovo gasi požare u Srbiji sa Batajnice i Niša

Zato i ne kupuješ posvećeni vodeni bomarder već platformu koja može biti i avio tanker i avio transport pa koristi mogućnosti koje ti u tom trenu trebaju. Čak i za helikopter se čeka 1-2 godine da se isporuči tako da se i ovo treba na vreme pripremiti jer ne znamo šta nam sutra nosi. Šteta…

23. Aug 2026.Pogledaj
du

duka na: [VIDEO REPORTAŽA] U kokpitu MUP-ove Super Pume: Osobenosti najsvestranijeg helikoptera u Srbiji

Nama je potreban jedan do dva teska transportna aviona sa mogucnoscu protivpozarne borbe. Takodje, u tom smislu onda bi trebalo osposbiti batajncu kao i ostale vece aerodrome da imaju mogucnost dopunjavanja tih istih aviona vodom. Naravnk da ti avioni sami ne resavaju sve probleme, ali kada pozar izmakne kontroli itekako pomazu. Nama je potrebno jos…

23. Aug 2026.Pogledaj
B

B na: Rekordi Helikopterske jedinice MUP-a u gašenju požara u Deliblatskoj peščari: Kamov 32 prosečno izbacio više vode u satu od svih angažovanih letelica

Ja mislim da je ovde vise stvar organizacije nego opreme. Ovde su neki poceli da vode instagram profile i sve u drzavi se organizuje u skladu sa instagram satnicom, umesto da legitimno vode instagram profil ali u skladu sa realnim potrebama i dinamikom zivora u drzavi. Razlika je bitna...

23. Aug 2026.Pogledaj