BEOGRAD – Dva nova viša rukovodioca u komercijalnom sektoru Etihad Ervejza, Amer Kan i Roni de Lang, trebalo bi da podrže planove rasta i ekspanzije te kompanije. Njihov zadatak biće da strategiju prodaje podignu na viši nivo.
– Kako ulazimo u uzbudljivu fazu rasta sa našim novim avionima Erbas A380 i Boing 787, proizvodima u Prvoj i Biznis klasi, nova imenovanja će biti od vitalnog značaja za nastavak ogromnog uspeha koji smo postigli tokom 2014. godine. – izjavio je Džejms Muler, viši potpredsednik globalne prodaje Etihad Ervejza.
Amer Kan
– Amer Kan je imenovan za regionalnog generalnog menadžera za Bliski istok i Severnu Afriku i biće odgovoran za upravljanje komercijalnim poslovanjem Etihad Ervejza u 16 država iz sedišta u Abu Dabiju. – kažu u ovoj kompaniji.
Sa preko 14 godina iskustva u sektoru turizma, Kan se pridružio Etihad Ervejzu 2009. godine kao menadžer za Pakistan, nakon čega je imenovan za generalnog menadžera za područje Pakistana, Bangladeša, Nepala i Šri Lanke.
Amer Kan je započeo karijeru u avio-kompaniji Saut Afrikan Ervejz u Velikoj Britaniji, odakle je prešao u Amerikan Erlajnz, gde je radio na poziciji regionalnog menadžera za Bliski istok i Pakistan, sa sedištem u Velikoj Britaniji i u UAE.
Roni de Lang.
– Lang je radio na brojnim pozicijama u komercijalnom sektoru tokom svoje četiri godine rada za Etihad Ervejz. Sada je postao potpredsednik za upravljanje globalnim korporativnim klijentima. Na svojoj novoj poziciji, koju će obavljati iz Abu Dabija, De Lang će upravljati multinacionalnim klijentima ove avio-kompanije širom sveta. – objašnjavaju u Etihad Ervejzu.
On je prethodno radio na nekoliko pozicija u Etihad Ervejzu, kao regionalni generalni menadžer za oflajn prodaju, viši menadžer za komercijalno planiranje i menadžer za prodaju u okviru alijansi. Pre nego što se pridružio ovoj kompaniji, radio je na nekoliko upravljačkih pozicija u Lufthanzi AG i kao menadžer za korporativnu prodaju u Global Star Alijansi.
Za rad dva nova viša rukovodioca biće odgovoran Danijel Barandžer, potpredsednik za globalnu prodaju Etihad Ervejza.
![[ANALIZA] Super Galebovi G-4 su na izdisaju, čime ih zameniti?](https://media.tangosix.rs/2025/05/BAM2012_D_Atlagic_029-262x130.jpg)
![[ANALIZA] Srbija odlučila da 70% troška nabavke Rafala finansira kreditom francuskih banaka](https://media.tangosix.rs/2025/05/foto_adrian_vukojevic-79-262x130.jpg)
![[POSAO] „Otvoreni dan“ u Beogradu za pilot kadet program „Wizz Aira“: Od nule do zaposlenja u avio-kompaniji kroz program finansiranja otvoren i za građane Srbije](https://media.tangosix.rs/2025/05/IMG_9391-copy-262x130.jpg)
![[ANALIZA] Ratno vazduhoplovstvo, protivvazduhoplovna i protivraketna odbrana Indije](https://media.tangosix.rs/2025/05/Gq0Ji0SbAAISqZY-262x130.jpeg)
![[POSAO] Wizz Air regrutuje u Beogradu: Otvoreni dan za pilote sa srpskim državljanstvom i srpskim ICAO dozvolama u sredu 21. maja](https://media.tangosix.rs/2025/05/20241216_151414-262x130.jpg)
Marko
"Lang je radio na brojnim pozicijama u komercijalnom sektoru tokom svoje četiri godine ", pa šta je mogao da uradi na tim pozicijama ,kada ih je menjao kao ciganin konje. Etihad je smešan sa ovakvim izjavama……Ali mnogo je takvih njihovih bisera.
Vlada
Marko, u dobro uhodanom sistemu, mnogo može da se postigne već za godinu dana. U lošem sistemu, ni za deset godina nisi se maknuo sa početne tačke.