BEG airport status
Airbus daje podršku malim i srednjim preduzećima u eko-inovacijama Konkurs za projekte ekološkog učinka, efikasnosti kabina i razvoja alternativnih izvora energije

Airbus daje podršku malim i srednjim preduzećima u eko-inovacijama

Kompanija Airbus i Aerospace Valley – industrijski klaster za istraživanje i razvoj u Francuskoj, izabrali su četiri ideje malih i srednjih preduzeća kojima će pružiti kratkoročnu podršku za realizaciju. Reč je o projektima smanjenja buke letelica, emisije ugljen-dioksida i korišćenja goriva.

Prošlogodišnji konkurs koji treba da doprinese ekološkom učinku i efikasnosti, kao i razvoju alternativnih izvora energije, bio je otvoren za ideje iz cele Evrope.

Od 59 prijavljenih projekata u najuži izbor su ušli: ISAE/INSA –inovativni sistem za odmrzavanje, ONERA – uticaj sastava avionskog goriva, INNOV’ATM –praćenje ponašanja insekata zbog optimizacije aerodromskih operacija (izabrano za ubrzani razvoj u okviru Airbus Biz Lab, globalne mreže akceleratorskih ustanova), koncept VESO – biomaterijali za enterijer kabina.

Timovi će ideje prezentovati pred žirijem, a ocenjivaće se merljivost pozitivnog uticaja predloga na okruženje, jednostavnost primene i nivo inovacije u skladu sa ekološkim prioritetima kompanije Airbus.

Za potrebe konkursa Airbus sarađuje sa grupom Aerospace Valley koja je od svog osnivanja sertifikovana kao „Svetska klaster” (Worldwide Cluster) koji umrežava oko 757 članova i usklađuje prednosti različitih regiona (Akvitanije i Srednjih Pirineja). Ciljevi povezivanja su istraživanja, inovacije, znanja, ali i saradnja sa start-up kompanijama i podrška rastu malih i srednjih preduzeća.

– Airbus je glavni partner klastera Aerospace Valley i sa zadovoljstvom smo prihvatili poziv za zajednički konkurs koji je namenjen, pre svega, malim i srednjim preduzećima u domenu ekologije, što je najvažniji prioritet našeg plana za inovacije. Ovo takmičenje je jedno od inicijativa koje smo inicirali kako bismo otvorili kompaniju za ideje koje dolaze iz našeg ekosistema, a posebno od malih preduzeća. Konkurs je bio veoma uspešan i u pogledu broja prijava kao i u pogledu kvaliteta. Obezbedićemo da pobedničke projekte detaljno prate naši timovi. – istakao je Jan Barbao, glavni menadžer za inovacije u kompaniji Airbus.

 

 

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Dina Đorđević Novinarka, Zamenica glavnog i odgovornog urednika dina.djordjevic@tangosix.rs

Komentari

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

George na: Nastavak ispitivanja rakete MICA NG na Rafalu: Izvedeno prvo lansiranje pri nadzvučnom letu aviona nosača

Po ceni od 3.2 miliona eura po komadu i to za Francusku vojsku, nema šta da traži na tržištu.

08. Jun 2026.Pogledaj

murat na: Nastavak ispitivanja rakete MICA NG na Rafalu: Izvedeno prvo lansiranje pri nadzvučnom letu aviona nosača

@ Posmatrac...nama opasnost dolazi od 800-1000km. + zemlja je poznata za nas region dovoljna je ova nasa r-77-1

08. Jun 2026.Pogledaj

Посматрач na: Nastavak ispitivanja rakete MICA NG na Rafalu: Izvedeno prvo lansiranje pri nadzvučnom letu aviona nosača

@Миодраг Мало се не треба залетати. За наш регион, где је максимум АИМ-120Ц са око 100км домета, Мица јесте решење са довољним дометом.

08. Jun 2026.Pogledaj

Miloš77 na: Nastavak ispitivanja rakete MICA NG na Rafalu: Izvedeno prvo lansiranje pri nadzvučnom letu aviona nosača

Zato postoje veci i moćni IC senzori i radar na avionu koji daje informacije raketi pre poletanja i za vreme leta dok ne pridje u domet svojih manjih senzora. Nismo u 20tom veku vise.

08. Jun 2026.Pogledaj