BEG airport status
Počinju obuke za PPL i ATPL u Prince Aviationu Piper PA44-180 Seminole za naprednu fazu obuke

Počinju obuke za PPL i ATPL u Prince Aviationu

Školski centar kompanije Prince Aviation počinje sa obukama za sportske i saobraćajne pilote.  Kurs za PPL počinje 6. jula, dok će obuka za ATPL  početi 14. septembra.

Teorijski deo nastave biće održan u prostorijama ovog školskog centra, dok će se letačka obuka budućih pilota sprovoditi na aerodromu Ečka za sportske, odnosno na aerodromu Beograd za saobraćajne pilote.

Kandidati na početnoj obuci leteće na avionu Cessna 172N. Napredne faze obuke sprovodiće se na letelicama Cessna 172R i Piper PA44-180 Seminole opremljenim Garminom 1000.

U slučaju lošeg vremena, kandidatima će na raspolaganju biti i FNPTII/MCC simulator S923 švajcarskog proizvođača Elite koji simulira dva tipa vazduhoplova – Piper Seneca i Beechcraft King Air .

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Dina Đorđević Novinarka, Zamenica glavnog i odgovornog urednika dina.djordjevic@tangosix.rs
25. Jun 2015

Komentari

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

с

саша na: Nove mogućnosti Erbasovog transportnog aviona A400M: Povećanje nosivosti, lansiranje raketa i dronova, protivpožarna borba

Нисам род авијација, али чини ми се логичан наставак у опремању након c295 је А400м

24. Apr 2026.Pogledaj
Br

Brka na: Nove mogućnosti Erbasovog transportnog aviona A400M: Povećanje nosivosti, lansiranje raketa i dronova, protivpožarna borba

Zbog "dubine naše Srbije", teško je očekivati "dug ratni vek" teretnih aviona sa vojnom/ratnom upotrebom u slučaju rata. Posebno, rata sa natovcima. Ipak smo mi u njihovom okruženju...! To isto važi i u situaciji "neposredne ratne opasnostii", sa njihovim dislociranjem. A, izgradnja podzemnih skloništa za njih, bar u ovom ekonomskom trenutku, je nerealna i zbog…

23. Apr 2026.Pogledaj
Jo

Jordan na: Nove mogućnosti Erbasovog transportnog aviona A400M: Povećanje nosivosti, lansiranje raketa i dronova, protivpožarna borba

Tango je već pisao o mogućnostima nabavke većih transportnih aviona, planovima i potrebama. Problem sa kineskim avionima je da ne poseduju certifikate za civilni saobraćaj, što ograničava njihovu upotrebu. Šta to znači u praksi? Kineski Y-9 ili Y-20 koji bi leteo iz Srbije za Izrael bi morao da dobije, diplomatskim putem, dozvole za preletanje od…

23. Apr 2026.Pogledaj
Sr

Srbofil na: Oružane snage Bosne i Hercegovine uskoro dobijaju lake višenamenske helikoptere AW119Kx

@Niko Ne može se večno držati 50% stanovništva i preko 50% teritorije unutar konstrukcije u kojoj ne žele živeti. Jasno je da BiH održava "jedinstvenu" isključivo međunarodni faktor i ništa više inače bi se raspala na 3 dela što će se i desiti kad tad. Ako to prihvatite, lakše će vam biti kad se to…

23. Apr 2026.Pogledaj
To

Tomix na: Nove mogućnosti Erbasovog transportnog aviona A400M: Povećanje nosivosti, lansiranje raketa i dronova, protivpožarna borba

mala nosivost i kraj.

23. Apr 2026.Pogledaj