BEG airport status
NAJAVA: Aeroklub „Osijek“ organizuje prvu konferenciju o ultralakoj avijaciji Pilika za razmenu iskustva i regionalnu saradnju / Foto: Dragan Trifunović

NAJAVA: Aeroklub „Osijek“ organizuje prvu konferenciju o ultralakoj avijaciji

Prva konferenciju o sportsko-rekreativnom vazduhoplovstvu „OLA 2015“ u organizaciji Aerokluba „Osijek“ biće održana 24. novembra u ovom gradu, prenosi hrvatski vazduhoplovni portal Aerosvijet.

– Održavanje ove konferencije prilika je sportskim i rekreativnim vazduhoplovcima da kroz predavanja i diskusije analiziraju probleme koji su prisutni u ultralakoj avijaciji, razmene iskustva te ponude konstruktivna rešenja problema s kojima se svakodnevno susreću.

Stoga su opšti ciljevi konferencije podsticanje saradnje i dijaloga među vazduhoplovcima, aeroklubovima i zakonodavcima u cilju kvalitetnije saradnje i razvoja sportsko-rekreativnog vazduhoplovstva – navode u Aeroklubu „Osjek“ i dodaju da je njihov cilj da ovaj tip konferencije dobije međunarodni karakter i postane tradicija.

Planirano je i da se na konferenciji govori o bezbednosti letačkih operacija ultralake avijacije, razmene iskustva kroz rasprave tokom službenog dela i neformalnog druženja i daju osnovni zaključci koji će biti dostupni letačkoj zajednici prenosi ovaj hrvatski vazduhoplovni portal.

Zainteresovani za učešće na konferenciji mogu da se prijave putem e-maila: aeroklub.osijek@gmail.com

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Dina Đorđević Novinarka, Zamenica glavnog i odgovornog urednika dina.djordjevic@tangosix.rs
26. Aug 2015

Komentari

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Al

Aleksa na: Viz er drama: Mađarska kompanija ne govori celu istinu, država kasnila sa kontrolama, međusobna iritacija imala do sada neispričanu istoriju

Treba da se zastiti domaca avio kompanija a ne da prodje kao JAT. Prvo Air Serbia pa tek potom ostali i to gde nasi ne lete. A i realno nasa avio kompanija je jeftinija od 90% kompanija a Wizz je niskobudzetna koja i odlaze letove to znaci da nije sigurna. Ne trebaju nam i to…

08. Jun 2026.Pogledaj
Ne

Nenad na: Hrvatski Rafali lete sa bojevim raketama vazduh-vazduh MICA

@EX Hrvatskoj trenutno nije potreban Meteor jer nitko u okruženju nema avijaciju. Italija je NATO-EU država, Mađarska je NATO - EU država. Srbija ima MIG29, Orao i Galebe što se ne može nazivati avijacijom. Meteori za Hrvatsku bi doslovno bili za slikanje i ništa drugo. Glupo je kupovati nešto što ne trebaš pošto imaš zračnu…

08. Jun 2026.Pogledaj
Ma

Marko na: Viz er drama: Mađarska kompanija ne govori celu istinu, država kasnila sa kontrolama, međusobna iritacija imala do sada neispričanu istoriju

Druze PILOTE u AS (velikim slovima). Jasno je da svaka drzava prica za sebe, niti ko tu ima sta da objasnjava. Ovde su stvari vise nego jasne o cemu je rec, a sto ne bi trebalo da bude. Ono sto je interesantno je trenutak i sta je interes za krajnjeg gradjanina Srbije koji leti pa…

08. Jun 2026.Pogledaj
Th

Thomas na: Nastavak ispitivanja rakete MICA NG na Rafalu: Izvedeno prvo lansiranje pri nadzvučnom letu aviona nosača

@Miša Neki na ovom portalu su na aparatiman kada su vidili Hrvatski Rafal za Mica. Sta mislis sta bi bilo kada bi Hrvati iz zajebancije stavili sliku sa Meteor?

08. Jun 2026.Pogledaj
ro

rodoljub na: Viz er demantuje navode o nepoštovanju lokalnih propisa

Jeste a i nije sasvim tačno da među kompanijama ne postoje razlike. Postoje razlike u kulturi bezbednosti, kvalitetu upravljanja rizikom, starosti flote, obuci posada, internim procedurama i slično. A tacno je da te razlike nije lako svesti na jednu numeričku ocenu ili broj zvezdica.Autor je ukazao da se rasprava vodila o administrativno-pravnom pitanju, dok je…

08. Jun 2026.Pogledaj