BEG airport status
IATA i CAEP potpisale sporazum o smanjenju emisije štetnih gasova u civilnom vazduhoplovstvu Cilj je da se emisija ugljen-dioksida do 2050. godine smanji za 50% / Foto: Europorter

IATA i CAEP potpisale sporazum o smanjenju emisije štetnih gasova u civilnom vazduhoplovstvu

Nakon više od šest godina pregovora, ICAO i Komiteta za avijaciju i zaštitu životne sredine (CAEP) potpisali su u Monte Karlu 8. februara sporazum o smanjenju emisije štetnih gasova u civilnom avio-saobraćaju, saopštila je IATA navodeći da podržava ovakvu odluku.

Inicijativu je podržala i kompanija Erbas (Airbus) navodeći da je „cilj ovog dogovora da se podstakne smanjenje emisije ugljen-dioksida iz aviona integracijom tehnologija za efikasnost goriva u sam razvoj i dizajn letelica i zamenom starijih aviona novim, sa efikasnijim dizajnom“.

– Ova akcija predstavlja jednu u nizu inicijativa koje za cilj imaju smanjenje uticaja koji avijacija ima na klimatske promene, što uključuje poboljšanja u vazdušnim operacijama, primenu novih vrsta goriva za mlazne avione, smanjenje buke i drugih emisija, zajedno sa razvojem globalnog ekološkog standarda za tržište, pre svih, putničkih aviona – saopštio je Erbas.

Predsednik i generalni direktor IATA-e, Toni Tajler navodi da ovi standardi jesu važan element avio-saobraćaja, ali da neće rešiti probleme u vezi sa klimatskim promenama.

– Naš cilj je da se emisija ugljen-dioksida do 2050. godine smanji za 50%. Ovi standardi bi trebalo da nam to omoguće, ali i da ujedno pokrenu industriju i Vlade širom sveta da rade zajedno i obezbede održivu budućnost avio-saobraćaja.

Naš sledeći korak biće dogovor o implementacija konkretnih tržišnih mera. Nadamo se da će biti postignut na Generalnoj skupštini ICAO-a u septembru 2016. godine   – naveo je Tajler, saopštila je IATA.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Dina Đorđević Novinarka, Zamenica glavnog i odgovornog urednika dina.djordjevic@tangosix.rs

Komentari

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Vladimir na: Ukrajina nabavlja Rafale i nove savremene sisteme PVO, dobija licence za proizvodnju raketa zemlja-vazduh, vazduh-zemlja i vođenih avio-bombi

@Posmatrac Ja ne znam gde Vi posmatrate, ali definitvino ne u Srbiju. Mi vec sad imamo 3 operativne eskadrile mlaznih aviona, plus jos nesto u rezervi. Obuka mladih pilota je redovna i temeljna, ne vidim zasto bi bio problem da i dalje imamo 3 esadrile, eventualno da forimiramo cetvrtu u narednih nekoliko godina? Osim ako…

15. Jul 2026.Pogledaj

Jordan na: Prilagođavanje Rafala za borbu protiv dronova: Brza integracija vođenih raketnih zrna i sadejstvo sa besposadnom letelicom za protivelektronska dejstva

Već smo razgovarali na ovu temu. Rafal se osposobljava da može da presretne dronove. Isti avion koji je na dežurstvu može da presretne dronove i da ih uništi jeftinije nego sa MICA raketama. Sve ostalo o čemu se ovde govori (Jastreb, Lasta, Super Tucano...) bi bile specijalizovane platforme. One imaju smisla u uslovima sukoba visokog…

15. Jul 2026.Pogledaj

Radomir na: Prilagođavanje Rafala za borbu protiv dronova: Brza integracija vođenih raketnih zrna i sadejstvo sa besposadnom letelicom za protivelektronska dejstva

napisah komentar a onda pročitah tvoj. oboje smo primetili isto: umesto da podižu najjeftinije avione za borbu protiv dronova oni će uraditi suprotno podizaće Rafal čije samo poletanje košta više od bilo kog dalekometnog prosečnog drona. teško je objasniti zašto žele da nešto umesto 100 plate 5.000 dolara da li žele da stvore siromaštvo među…

15. Jul 2026.Pogledaj

Petrovic Dusan na: Ukrajina nabavlja Rafale i nove savremene sisteme PVO, dobija licence za proizvodnju raketa zemlja-vazduh, vazduh-zemlja i vođenih avio-bombi

@Krešimir Istina je da napad na Ukrajinu ide losije od svih prognoza, pa i 2022 bilo ideja o "skorom zauzimanju istocnih gradova" koji se odlicno drze i leta 2026. Ali zapadne prognoze su pogresne: Rusi nece "svrgnuti Putina", naprotiv, vecina ga podrzava, i jedino traze sve jace napade po Ukrajini. Manji deo koji je bio…

15. Jul 2026.Pogledaj

rodoljub na: Prilagođavanje Rafala za borbu protiv dronova: Brza integracija vođenih raketnih zrna i sadejstvo sa besposadnom letelicom za protivelektronska dejstva

i Rusi, imaju laserski vođeno oružje, posebno na helikopterima (na primer protivoklopne rakete sa laserskim navođenjem koje koriste platforme poput Ka-52), ali nisu javno pokazali potpuno isti koncept: borbeni avion tipa Rafal koji koristi male laserski vođene rakete kao namensko oružje protiv dronova.Ruski se više oslanja na kombinaciju elektronskog ratovanja, ometanja komunikacija, radara, topovskih sistema…

15. Jul 2026.Pogledaj