BEG airport status
Na Vazduhoplovnom samitu jugoistočne Evrope pričaće se i o aerodromima Diskusija na temu privatizacije i koncesije aerodroma prvog dana SEAS16

Na Vazduhoplovnom samitu jugoistočne Evrope pričaće se i o aerodromima

Privatizacije i koncesije aerodroma u jugoistočnoj Evropi kao i potraga za svetlijom budućnošću „malih“ aerodroma biće teme dva panela na predstojećem Vazduhoplovnom samitu jugoistočne Evrope (SEAS). Diskusije su zakazane za prvi i drugi dan samita.

Panele će voditi ugledni stručnjaci za vazdušni saobraćaj iz Hrvatske Tonči Peović i Tango Six kolumnista Alen Šćuric.

Organizatori iz Tango Six Events navode da je tema više nego aktuelna, s obzirom na nedavne proboje manjih aerodroma u regiji kao i jednom velikom koncesijom koja je završena i drugom koja je „iza ugla“:

– Ponosni smo na činjenicu da je odaziv na oba panela o aerodromima premašio očekivanja.

Danas nam je stigla potvrda o učešću aerodoma Banja Luka, očekujemo uskoro potvrdu učešća TAV-a iz Makedonije dok su aerodromi Niš, Ponikve, Zadar, Pula među prvima prihvatili naš poziv. Optimistični smo da će poziv uskoro prihvatiti i Aerodromi Crne Gore kao i aerodrom Sofija. Na prvom panelu posvećenom „velikim“ aerodromima tu će biti zvezda regije Dubrovnik, naravno naš „Nikola Tesla“ uz učešće predstavnika kompanije AVIC koji su za njega, između ostalih, veoma zainteresovani. – rekao je Petar Vojinović osnivač i direktor samita.

fb_cover-1

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Dina Đorđević Novinarka, Zamenica glavnog i odgovornog urednika dina.djordjevic@tangosix.rs

Komentari

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Goxy na: [POSLEDNJA VEST] Srbiji isporučen poslednji od 10 vojnih lakih višenamenskih helikoptera Erbas H145M BK.117D3m

Zasto? Ovaj helikopter je lak, nema nosivost, ima monokok strukturu, nema zastitu... mnogo stvari koji ne idu u prilog vojsci.. ali ko to da prica strucnjacima...

26. Apr 2026.Pogledaj

Jordan na: Nove mogućnosti Erbasovog transportnog aviona A400M: Povećanje nosivosti, lansiranje raketa i dronova, protivpožarna borba

@Brka Kakav rat sa NATO? Takav rat bi zahtevao aktiviranje člana 5, a on se može aktivirati u slučaju napada. Drugim rečima, da Srbija napadne članicu NATO. I tada je pitanje kako bi sve to izgledalo, posebno kada se uzme u obzir trenutna situacija u NATO. Eventualni napad jedne ili dve članice na Srbiju nije…

26. Apr 2026.Pogledaj

Jordan na: [POSLEDNJA VEST] Srbiji isporučen poslednji od 10 vojnih lakih višenamenskih helikoptera Erbas H145M BK.117D3m

@Jovan U slučaju potrebe, VIP verzija se za nekoliko sati može pretvoriti u konfiguraciju za transport trupa, ne računajući farbanje. Ako je potrebno da helikopter ide negde gde mu je potrebna manja vidljivost, to se može rešiti filmovima ("paint protection film") za 7-10 dana. Što se tiče borbene vrednosti ovih helikoptera (govorim o onim koji…

26. Apr 2026.Pogledaj