BEG airport status
Na Vazduhoplovnom samitu jugoistočne Evrope pričaće se i o aerodromima Diskusija na temu privatizacije i koncesije aerodroma prvog dana SEAS16

Na Vazduhoplovnom samitu jugoistočne Evrope pričaće se i o aerodromima

Privatizacije i koncesije aerodroma u jugoistočnoj Evropi kao i potraga za svetlijom budućnošću „malih“ aerodroma biće teme dva panela na predstojećem Vazduhoplovnom samitu jugoistočne Evrope (SEAS). Diskusije su zakazane za prvi i drugi dan samita.

Panele će voditi ugledni stručnjaci za vazdušni saobraćaj iz Hrvatske Tonči Peović i Tango Six kolumnista Alen Šćuric.

Organizatori iz Tango Six Events navode da je tema više nego aktuelna, s obzirom na nedavne proboje manjih aerodroma u regiji kao i jednom velikom koncesijom koja je završena i drugom koja je „iza ugla“:

– Ponosni smo na činjenicu da je odaziv na oba panela o aerodromima premašio očekivanja.

Danas nam je stigla potvrda o učešću aerodoma Banja Luka, očekujemo uskoro potvrdu učešća TAV-a iz Makedonije dok su aerodromi Niš, Ponikve, Zadar, Pula među prvima prihvatili naš poziv. Optimistični smo da će poziv uskoro prihvatiti i Aerodromi Crne Gore kao i aerodrom Sofija. Na prvom panelu posvećenom „velikim“ aerodromima tu će biti zvezda regije Dubrovnik, naravno naš „Nikola Tesla“ uz učešće predstavnika kompanije AVIC koji su za njega, između ostalih, veoma zainteresovani. – rekao je Petar Vojinović osnivač i direktor samita.

fb_cover-1

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Dina Đorđević Novinarka, Zamenica glavnog i odgovornog urednika dina.djordjevic@tangosix.rs

Komentari

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Jordan na: Čiji su Rafali bolji i kako je hrvatski ministar odbrane Anušić indirektno isprozivao marketing službu Dasoa

@Tomislav Panevropski koridor 4 će, kada bude završen, biti oko 150 km duži od Istanbula to Budimpešte nego koridor 10 koji prolazi kroz Srbiju. To je otprilike 2 sata vožnje i 75 evra goriva. Ako Srbija ne reši probleme sa zastojima na Kelebiji, to može da bude problem. Ako se procedura na granici ubrza, onda…

19. Jan 2026.Pogledaj

QQ na: Četrnaest godina kasnije Vučić sleteo u Abu Dabi Falkonom koji je tehnički ispravan: Od nelikvidnog Jata do „transsoničnog Belog Orla“

Thomas, ti i slični zaista ne kapirate da mi nismo podrepci ni Rusima ni Amerima a ni EU? To što hrvati tako funkcionišu to je njihov/vaš problem stavljanja svog nekog integriteta zarad neke koristi. Na našu sreću ili žalost - mi nismo takvi. A Ruse uglavnom podržavamo zato što smo i dalje svesni i živo…

18. Jan 2026.Pogledaj

omniameamecumporto na: Čiji su Rafali bolji i kako je hrvatski ministar odbrane Anušić indirektno isprozivao marketing službu Dasoa

Slabiji pilotski kadar kažete. Kad vaši piloti sjednu u zrakoplove mi ćemo imati barem pet godina letačkog iskustva. Letimo svaki dan po danu i noći i stječemo iskustva koje nam pruža NATO partnerstvo i pristupačni linkovi. Rekli ste da nećemo moći preskočiti dvije generacije i da nemamo kvalitetnih ljudi, a naša krila oluje su zakon…

18. Jan 2026.Pogledaj

Pavle na: Čiji su Rafali bolji i kako je hrvatski ministar odbrane Anušić indirektno isprozivao marketing službu Dasoa

gresis, vidiš, oni su kupili sustav, tehnologiju, znanje...uskoro će konačno aktivirati razvojne centre, ne samo remontne...

18. Jan 2026.Pogledaj