BEG airport status
„Saudi Arabian Airlines“ prva kompanija na svetu koja će leteti „A330-300 Regional“ Novi "A330-300 Regional" za 400 putnika i letove od oko 5,5 hiljada kilometara / Foto: Airbus

„Saudi Arabian Airlines“ prva kompanija na svetu koja će leteti „A330-300 Regional“

Kompanija Erbas (Airbus) i nacionalna avio-kompanija Saudijske Arabije objavili su fotografiju prvog regionalnog A330-300, saopštio je evropski proizvođač aviona.

– „Saudi Arabian Airlines“ biće prva kompanija na svetu koja će koristiti regionalni A330-300 – navode u Erbasu.

U pitanju je prvi od 20 A330-300 Regionala koliko će nabaviti saudijski prevoznik. Kompanija će biti prvi operater ove verzije aviona na svetu.

Letelica će moći da primi do 400 putnika, dolet će biti do 3,000 nautičkih milja, „operational weight“ će biti manji za 200 tona, trošiće manje goriva, što dovodi do uštede od 26% u odnosu na trenutne troškove A330-300. Uz to, Erbas će za proizvodnju ove letelice iskoristiti pojedine tehnološke prednosti aviona A350 XWB i A380. Nacionalni avio-prevoznik Saudijske Arabije koristiće letelicu za domaće operacije.

Osim ovog A330-300 kompanija će nabaviti i 30 A320ceo, saopštio je Erbas.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Dina Đorđević Novinarka, Zamenica glavnog i odgovornog urednika dina.djordjevic@tangosix.rs
2. Mar 2016

Komentari

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Bi

BigDan na: [VIDEO REPORTAŽA] Od brifinga u bazi do vedara u kanalu: Letački dan sa Helikopterskom jedinicom MUP-a i evropskom „Black Hawk“ flotom

Puno hvala Petre, svaka čast, koja ekskluziva! Da li je bilo gašenja i noću? Da li u praksi H215, H145, Ka-32 imaju tu mogućnost? Many thanks to our dear friends who came to our aid in the UH-60s!

25. Aug 2026.Pogledaj
Al

Aleksandar na: [EKSKLUZIVNO] Tango Six sa srpskim i evropskim helikopterima u gašenju požara iznad Deliblatske peščare

Potpisujem sve što si rekao. Upravo se spremao da napišem par rečenica na istu temu ali ne bih duplirao ovo što si ti već napisao. Trebalo bi dobro istražiti kako se požar sa jedne tačke širio na neko udaljeno mesto gotovo nepristupačno i čoveku bez ikakve opreme.

25. Aug 2026.Pogledaj
Pe

Petrovic Dusan na: [EKSKLUZIVNO] Tango Six sa srpskim i evropskim helikopterima u gašenju požara iznad Deliblatske peščare

Mozda domaca industrija uz pomoc 3d moze da te delove pravi? Jer od Rusa nema nista jos 40-50 godina, sankcije ce trajati toliko svakako.

25. Aug 2026.Pogledaj
Pe

Perko na: [EKSKLUZIVNO] Tango Six sa srpskim i evropskim helikopterima u gašenju požara iznad Deliblatske peščare

@Nikola Ka-32 ima mnogo dužu sezonu od toga jer ne gasi samo livade. On je jedini helikopter koji je namenski prilagođen da gasi visoke zgrade i koji je pogodan da gasi po većim gradovima.

25. Aug 2026.Pogledaj
Ni

Nikola na: [EKSKLUZIVNO] Tango Six sa srpskim i evropskim helikopterima u gašenju požara iznad Deliblatske peščare

Žao mi je što nemam trenutno resursne podatke da uporedimo helikopter koji cele godine može da radi požare, medical, specijalce teret, ima desetine puta bolje resurse, štok delova iz celog sveta naspram Ka 32 koji nosi tonu vode više, mesec,dva godišnje max i onda udri po trenažama do sledećeg leta. A, delova nigde. Pa čak…

25. Aug 2026.Pogledaj