BEG airport status
Er Srbija: Zaradili smo 3,9 miliona evra i prevezli 2,5 miliona putnika u 2015. godini Ostvaren rast operativnih pokazatelja kompanije u odnosu na 2014. godinu / Foto: Air Serbia

Er Srbija: Zaradili smo 3,9 miliona evra i prevezli 2,5 miliona putnika u 2015. godini

Kompanija Er Srbija (Air Serbia) ostvarila je neto profit od 3,9 miliona evra u 2015. godini i time za 44% premašila profit iz 2014. godine koji je iznosio 2,7 miliona evra, saopštio je srpski nacionalni avio-prevoznik.

– Avio-kompanija je u 2015. godini zabeležila ukupne prihode u iznosu od 305 miliona evra, što predstavlja povećanje od 16 % u odnosu na 2014. godinu, pre svega, kao rezultat značajnog rasta broja putnika.

Ovi rezultati su ostvareni zahvaljujući rastu ključnih operativnih pokazatelja avio-kompanije, u koje spadaju kapacitet mreže linija, koji je uvećan za 6 procenata i u 2015. godini je iznosio 3,65 milijardi, ASK, kao i broj obavljenih letova, koji je uvećan za osam procenata i na kraju godine je iznosio 32.384 – rečeno je u kompaniji.

Iz Er Srbije navode da je ostvaren i rast od 11 % u odnosu na prethodnu godinu u broju prevezenih putnika, koji je u 2015. godini iznosio 2,55 miliona, a povećan je i load faktor. On je u 2015. godini iznosio 71 procentni poen, u odnosu na 67 procentnih poena u prethodnoj godini.

Kod-šer partnerstva su Er Srbiji u 2015. godini donela 21,5 miliona evra, što je rezultat razvoja postojećih sporazuma i ostvarenja nove saradnje sa avio-kompanijama Ejdžian erlajns, Er Baltik, Er Čajna, Er Europa i LOT Poliš erlajns, saopštila je Er Srbija i dodala da je reviziju finansijskih izveštaja obavila revizorska kuća KPMG.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Dina Đorđević Novinarka, Zamenica glavnog i odgovornog urednika dina.djordjevic@tangosix.rs

Komentari

Dr

Za toliko prevezenih putnika,samo ovoliko mali profit??!
Ovde nesto ne štima. Pumpaju se rashodi namerno. Bruka!

Odgovori
Du

Kakva bruka, vidi kakve gubitke pravi Montenegro Airlines. Air Serbia je super u odnosu na druge.

Odgovori
sr

A dug od 22 miliona eur Aerodromu Nikola Tesla,sta je sa tom sitnicom?
22 minus 3,9 jednako je 18.1 milion eur u minusu.
Minus X minus jednako je plus,samo matematikom Daneta Kondica po rukovodstvu AV…

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Vladimir na: Ukrajina nabavlja Rafale i nove savremene sisteme PVO, dobija licence za proizvodnju raketa zemlja-vazduh, vazduh-zemlja i vođenih avio-bombi

@Posmatrac Ja ne znam gde Vi posmatrate, ali definitvino ne u Srbiju. Mi vec sad imamo 3 operativne eskadrile mlaznih aviona, plus jos nesto u rezervi. Obuka mladih pilota je redovna i temeljna, ne vidim zasto bi bio problem da i dalje imamo 3 esadrile, eventualno da forimiramo cetvrtu u narednih nekoliko godina? Osim ako…

15. Jul 2026.Pogledaj

Jordan na: Prilagođavanje Rafala za borbu protiv dronova: Brza integracija vođenih raketnih zrna i sadejstvo sa besposadnom letelicom za protivelektronska dejstva

Već smo razgovarali na ovu temu. Rafal se osposobljava da može da presretne dronove. Isti avion koji je na dežurstvu može da presretne dronove i da ih uništi jeftinije nego sa MICA raketama. Sve ostalo o čemu se ovde govori (Jastreb, Lasta, Super Tucano...) bi bile specijalizovane platforme. One imaju smisla u uslovima sukoba visokog…

15. Jul 2026.Pogledaj

Radomir na: Prilagođavanje Rafala za borbu protiv dronova: Brza integracija vođenih raketnih zrna i sadejstvo sa besposadnom letelicom za protivelektronska dejstva

napisah komentar a onda pročitah tvoj. oboje smo primetili isto: umesto da podižu najjeftinije avione za borbu protiv dronova oni će uraditi suprotno podizaće Rafal čije samo poletanje košta više od bilo kog dalekometnog prosečnog drona. teško je objasniti zašto žele da nešto umesto 100 plate 5.000 dolara da li žele da stvore siromaštvo među…

15. Jul 2026.Pogledaj

Petrovic Dusan na: Ukrajina nabavlja Rafale i nove savremene sisteme PVO, dobija licence za proizvodnju raketa zemlja-vazduh, vazduh-zemlja i vođenih avio-bombi

@Krešimir Istina je da napad na Ukrajinu ide losije od svih prognoza, pa i 2022 bilo ideja o "skorom zauzimanju istocnih gradova" koji se odlicno drze i leta 2026. Ali zapadne prognoze su pogresne: Rusi nece "svrgnuti Putina", naprotiv, vecina ga podrzava, i jedino traze sve jace napade po Ukrajini. Manji deo koji je bio…

15. Jul 2026.Pogledaj

rodoljub na: Prilagođavanje Rafala za borbu protiv dronova: Brza integracija vođenih raketnih zrna i sadejstvo sa besposadnom letelicom za protivelektronska dejstva

i Rusi, imaju laserski vođeno oružje, posebno na helikopterima (na primer protivoklopne rakete sa laserskim navođenjem koje koriste platforme poput Ka-52), ali nisu javno pokazali potpuno isti koncept: borbeni avion tipa Rafal koji koristi male laserski vođene rakete kao namensko oružje protiv dronova.Ruski se više oslanja na kombinaciju elektronskog ratovanja, ometanja komunikacija, radara, topovskih sistema…

15. Jul 2026.Pogledaj