BEG airport status
BHANSA i EUFOR potpisali dva „sporazuma o koordinaciji“ Sporazum BHANSA-e i EUFOR-a o procedurama leta EUFOR/NATO helikoptera u CTR zoni i dogovor u vezi sa ispaljivanjem protivgradnih raketa / Foto: BHANSA

BHANSA i EUFOR potpisali dva „sporazuma o koordinaciji“

Direktor Agencije za pružanje usluga u vazdušnoj plovidbi Bosne i Hercegovine (BHANSA), Davorin Primorac, i pukovnik EUFOR-a, Herbert Santner, potpisali su početkom marta u Mostaru dva „sporazuma o koordinaciji“, saoštila je BHANSA.

– Prvi sporazum je o procedurama leta koje koriste EUFOR/NATO helikopteri u kontroliranoj zoni (CTR) Sarajevo. Drugi sporazum se odnosi na protugradnu zaštitu u zračnom prostoru BiH i isti uspostavlja procedure za notifikaciju i izdavanje odobrenja za ispaljivanje protugradnih raketa uz održavanje sigurnosti letenja za helikoptere EUFOR/NATO koji vrše letne operacije u zračnom prostoru BiH – navodi BHANSA.

Agencija dodaje i da su dvojica pedstavnika prilikom susreta iskazala očekivanja da će se saradnja nastaviti i u narednom periodu, a sve u cilju održavanja postojećeg visokog stepena sigurnosti vazdušne plovidbe u vazdušnom prostoru BiH.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Dina Đorđević Novinarka, Zamenica glavnog i odgovornog urednika dina.djordjevic@tangosix.rs
8. Mar 2016

Komentari

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Am

Amater na: Domaća familija sistema Kobac za otkrivanje i ometanje besposadnih letelica

хм... за ове високолетеће дронове, које радар меша са птицама, баш ме чуди да возило нема и неку камеру са далекометним објективом која би у спрези са радаром решавала недоумице.

21. Jul 2026.Pogledaj
Jo

Jordan na: „Rafal efekat“: Srbija i Hrvatska hvale se velikim brojem kandidata za buduće vojne pilote – jedan od razloga su nabavke fracuskih borbenih aviona?

Realnost je da u svim vazduhoplovstvima, nakon određene starosti, piloti prelaze u civilno vazduhoplovstvo. Veće plate, sporiji refleksi - sve je to normalno. Oko 35% americkih pilota u civilonom vazduhoplovstvu dolazi iz vojnog. Možda bi trebalo angažovati naše partnere iz Elbita da nam pomognu, oni školuju pilote u Izraelu i Grčkoj. U Izrealu, tek na…

21. Jul 2026.Pogledaj
Sr

Srbofil na: „Rafal efekat“: Srbija i Hrvatska hvale se velikim brojem kandidata za buduće vojne pilote – jedan od razloga su nabavke fracuskih borbenih aviona?

@Ivan Ima istine u tome.

21. Jul 2026.Pogledaj
Jo

Jordan na: „Rafal efekat“: Srbija i Hrvatska hvale se velikim brojem kandidata za buduće vojne pilote – jedan od razloga su nabavke fracuskih borbenih aviona?

@Rex Danas stvari počinju sa simulatorima, a ne sa maketarstvom. I to ne samo sa video igricama gde sediš sa dobrim joystickom ispred ekrana, nego sa simulatorima kabina aviona ili VR naočarama.

21. Jul 2026.Pogledaj
Re

Rex na: „Rafal efekat“: Srbija i Hrvatska hvale se velikim brojem kandidata za buduće vojne pilote – jedan od razloga su nabavke fracuskih borbenih aviona?

Stvari počinju od osnovne škole, maketarstvo, modelarstvo, aero klubovi, promocije, a kod nas je čak i muzej zatvoren godinama. A završavaju se sa uslovima, platama, a ne da pilot podstanar leti avion od 150 miliona evra. Između toga je kvalitetno školovanje. Kod nas je jedino bitno da se kupi avion.

21. Jul 2026.Pogledaj