BEG airport status
Mađarska raspisala tender za remont aviona An-26 i helikoptera Mi-17 Mađarska poseduje samo dva operativna aviona An-26. / Foto: Adrian Pingstone

Mađarska raspisala tender za remont aviona An-26 i helikoptera Mi-17

Ministarstvo odbrane Mađarske objavilo je 25. februara tender za remont jednog transportnog aviona An-26 i pet srednjih transportnih helikoptera Mi-17.

U dokumentima je definisano da se remont An-26 mora završiti pet meseci od potpisivanja ugovora dok je rok za remont helikoptera Mi-17 do 1. decembra 2017. Ovim potezom su po svemu sudeći za sada odložili planirane nabavke novih transportnih aviona i helikoptera.

Mađarska je nekoliko puta pokušavala da nabavi nove helikoptere. Još pre 10 godina objaviljeno je da se planira kupovina kako bi se zamenila flota Mi-8/17 a 2008. Ministarstvo odbrane nameravalo je da krene u proces nabavke 10 novih helikoptera. Plan da se helikopteri nabave do 2010. sprečila je svetska ekonomska kriza.

Potom su 2011. godine započeti pregovori sa SAD o mogućoj kupovini 32 polovna višenamenska helikoptera UH-1N iz viškova američkog Marinskog korpusa (USMC). Međutim i ovaj pokušaj nabavke, koji bi koštao oko 342 miliona dolara, propao je krajem 2012. godine.

U maju 2013. ministar odbrane je saopštio da će vlada izdvojiti 446 miliona dolara za nabavku novih helikoptera a plan je bio da se tender objavi nakon izbora aprila 2014. Ipak i ovaj tender je odložen a RV Mađarske je bilo prinuđeno da iz Rusije nabavi tri remontovana polovna Mi-8T za 9 miliona dolara.

Oktobra 2015. ministarstvo odbrane ponovo je objavilo planove za nabavku helikoptera u periodu 2015-16 koji bi se finansirali iz posebnih izvora. Krajem januara ove godine pojavila se i informacija da je Mađarska zainteresovana za nabavku 30 novih ruskih helikoptera Mi-17 za 490 miliona dolara.

RV Mađarske trenutno koristi tri helikoptera Mi-8T koji su 2014. kupljeni polovni i remontovani iz Rusije, dva helikoptera Mi-8T koji su 2011. godine dobijeni kao donacija iz Finske a tu je i sedam Mi-17 prozvedenih u periodu 1987-1989. od kojih su trenutno operativna samo dva. Svi helikopteri nalaze se u sastavu 1. helikopterskog transportnog bataljona, 86. helikopterskog puka u vazduhoplovnoj bazi Solnok.

Kada je reč o nabavci novog transportnog aviona pre tri godine navodno je bilo izdvojeno 22 miliona dolara ali je septembra iste godine plan za kupovinu zamrznut. Oktobra prošle godine objavljen je plan glavnih programa nabavki naoružanja i vojne opreme za oružane snage u periodu 2015-2018. u kome kupovina novog transportnog aviona nije spomenuta.

U vazduhoplovnoj bazi Kečkemet, u sastavu 3. transportne eskadrile, 59. taktičkog puka lete mađarski laki transportni avioni An-26. U inventaru se nalazei četiri aviona ali su samo dva operativna. U periodu od 1974. do 1976. nabavljeno 10 An-26, dok je 5 povučeno iz naoružanja 1997. Početkom 2000.tih iz Ukrajine je nabavljen jedan polovni primerak. Smatra se da je najozbiljniji kandidat za njihovu zamenu španski avion C295M mada se spominjao i italijanski C-27J ‘’Spartan’’.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Komentari

ku

Sad vide da su jako pogresili u vezi nabavke opreme i otpisom jako korisnih Sovetskih borbenih sredstava(Mil-24,Mig-29)Sa relativno malim ulaganjem mogli su da izvuku maksimum kao sto su Alzir i Azerbejdzan uradili sa svojim mi-24 a ne otpisali u nadi da ce dobiti nove Apace! Konacno su shvatili…….
A hocemo li mi to je veliko pitanje….

Odgovori
М

Шта има код нас да се схвати? Половина је марта, где су Ми-17в5 ?

gi

Racunaju da su ljudi pilici i da su odavno zaboravili…
Pa ce biti kao sa satelitom – nestale pare (politicarima u dzep…), optuze nacelnika ili nekog drugog koji se posle razvlaci po sudovima 10tak godina a kada istina ispliva na videlo onda je kasno za sve…
Setimo se samo da su Izraelci nudili i POVR, BPL (ne ove koji su u `upotrebi` VS), modernizaciju Gazela, tenkova, G4…, kao deo neke odstete za satelit koji su za nas i po nasoj narudzbini poslali u svemir, postavili iznad Srbije i spremili kriptografski prenos podataka na pokretnoj stanici, a za pretrpljenu stetu po budzet Srbije (!!!) samo da bi ostali na trzistu, medjutim samo da bi se istina pokrila prekinuti su svi kontakti sa Srpske strane, koju su posle Izraelci tuzili i koja je bez neke prevelike pompe (za nivo problema) isplatila odstetu Izraelcima!

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

George na: Ruski teški transportni avion Il-76 četvrti put nakon 2007. godine ponovo gasi požare u Srbiji sa Batajnice i Niša

Zato i ne kupuješ posvećeni vodeni bomarder već platformu koja može biti i avio tanker i avio transport pa koristi mogućnosti koje ti u tom trenu trebaju. Čak i za helikopter se čeka 1-2 godine da se isporuči tako da se i ovo treba na vreme pripremiti jer ne znamo šta nam sutra nosi. Šteta…

23. Aug 2026.Pogledaj

duka na: [VIDEO REPORTAŽA] U kokpitu MUP-ove Super Pume: Osobenosti najsvestranijeg helikoptera u Srbiji

Nama je potreban jedan do dva teska transportna aviona sa mogucnoscu protivpozarne borbe. Takodje, u tom smislu onda bi trebalo osposbiti batajncu kao i ostale vece aerodrome da imaju mogucnost dopunjavanja tih istih aviona vodom. Naravnk da ti avioni sami ne resavaju sve probleme, ali kada pozar izmakne kontroli itekako pomazu. Nama je potrebno jos…

23. Aug 2026.Pogledaj

B na: Rekordi Helikopterske jedinice MUP-a u gašenju požara u Deliblatskoj peščari: Kamov 32 prosečno izbacio više vode u satu od svih angažovanih letelica

Ja mislim da je ovde vise stvar organizacije nego opreme. Ovde su neki poceli da vode instagram profile i sve u drzavi se organizuje u skladu sa instagram satnicom, umesto da legitimno vode instagram profil ali u skladu sa realnim potrebama i dinamikom zivora u drzavi. Razlika je bitna...

23. Aug 2026.Pogledaj

Miloš77 na: Združena vazduhoplovna operacija Helikopterske jedinice MUP-a i ruskog Iljušina: Koordinacija upotrebe pet letelica za gašenje požara iznad Deliblatske peščare

@ Vladimir Tako je, i krajnje vreme da se i kiša odluči na čijoj je strani i u praksi i u politici, jer ne isparava kao ova voda što Iljušin baca. @PD Nije Iljušin neko veliko čudo nego vaša upornost da ismejavate kao da glupaci gase vatru a ne profesionalci. Odakle vam samo energije da…

23. Aug 2026.Pogledaj

Jordan na: Rekordi Helikopterske jedinice MUP-a u gašenju požara u Deliblatskoj peščari: Kamov 32 prosečno izbacio više vode u satu od svih angažovanih letelica

Jedino što može da se radi je da se pokuša zaustaviti širenje požara. To nije požar u ravnici, nego požar na pesku, u onome što je bila najveća pustinja u Evropi, na 300 kvadratnih kilometara. To područje se pošumljava još od početka 19. veka i do sada je izgorelo više puta. Klimatske promene su samo…

23. Aug 2026.Pogledaj