BEG airport status
Jet Airways: U trećem kvartalu fiskalne 2015/2016. ostvarili smo profit od 71 miliona dolara Neto profit uvećan za 168 miliona dolara u prvih 9 meseci 2015. - iznosio je 119 miliona dolara / Foto: Wikimedia

Jet Airways: U trećem kvartalu fiskalne 2015/2016. ostvarili smo profit od 71 miliona dolara

Kompanija Džet ervejz (Jet Airways), članica grupacije „Etihad Airways Partners“, objavila je finansijske rezultate za treći kvartal fiskalne 2015/2016. godine. U periodu od oktobra do decembra 2015. godine ostvaren je rekordan profit od 71 miliona dolara što daleko premašuje zaradu od 0,5 miliona dolara iz istog perioda 2014. godine, saopštio je Džet ervejz.

Navodi se da je ovo treći uzastopni profitabilan kvartal zaredom.

Neto profit uvećan za 168 miliona dolara i iznosio je 119 miliona dolara u prvih devet meseci fiskalne godine – navode u Džet ervejzu.

Kapacitet za prevoz putnika u domaćem saobraćaju (Available Seat Kilometres – ASKM) uvećan je za 24% u trećem kvartalu fiskalne godine, pri čemu u flotu nije uveden nijedan dodatni avion.

– Iskorišćenost flote aviona B737 je nastavila da raste i dostigla 13,07 sati u trećem kvartalu fiskalne godine, što je među najvećim u avio-industriji.

Broj prevezenih putnika je uvećan za 19,5% i iznosio je 19,18 miliona u prvih devet meseci fiskalne godine. Broj putnika na kod-šer letovima uvećan je za 86% – saopšteno je uz objašnjenje da i dobit po akciji za prvih devet meseci fiskalne godine iznosi 68,35 rupija, što predstavlja uvećanje od 75,8 rupija u odnosu na prvih devet meseci prethodne fiskalne godine.

Džet ervejz grupa je ostvarila veće povećanje broja putnika od uvećanja kapaciteta. Kapacitet na domaćim letovima je uvećan za 14,6% u trećem kvartalu fiskalne godine, dok je putnički saobraćaj uvećan za 15%. Na međunarodnim letovima, kapacitet je uvećan za 2,6% dok je putnički saobraćaj uvećan za 5,1%.

Ukupni troškovi po ASK umanjeni su za 15%.

– Ključna dostignuća u trećem kvartalu su niži troškovi po raspoloživom sedištu-kilometru (ASK), izuzimajući troškove goriva, i veća iskorišćenost letelica što je rezultiralo ostvarenjem dodatnog kapaciteta flote od devet aviona B737 – izjavio je Krejmer Bol, generalni direktor Džet ervejza.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Dina Đorđević Novinarka, Zamenica glavnog i odgovornog urednika dina.djordjevic@tangosix.rs

Komentari

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

BigDan na: [VIDEO REPORTAŽA] Od brifinga u bazi do vedara u kanalu: Letački dan sa Helikopterskom jedinicom MUP-a i evropskom „Black Hawk“ flotom

Puno hvala Petre, svaka čast, koja ekskluziva! Da li je bilo gašenja i noću? Da li u praksi H215, H145, Ka-32 imaju tu mogućnost? Many thanks to our dear friends who came to our aid in the UH-60s!

25. Aug 2026.Pogledaj

Aleksandar na: [EKSKLUZIVNO] Tango Six sa srpskim i evropskim helikopterima u gašenju požara iznad Deliblatske peščare

Potpisujem sve što si rekao. Upravo se spremao da napišem par rečenica na istu temu ali ne bih duplirao ovo što si ti već napisao. Trebalo bi dobro istražiti kako se požar sa jedne tačke širio na neko udaljeno mesto gotovo nepristupačno i čoveku bez ikakve opreme.

25. Aug 2026.Pogledaj

Petrovic Dusan na: [EKSKLUZIVNO] Tango Six sa srpskim i evropskim helikopterima u gašenju požara iznad Deliblatske peščare

Mozda domaca industrija uz pomoc 3d moze da te delove pravi? Jer od Rusa nema nista jos 40-50 godina, sankcije ce trajati toliko svakako.

25. Aug 2026.Pogledaj

Perko na: [EKSKLUZIVNO] Tango Six sa srpskim i evropskim helikopterima u gašenju požara iznad Deliblatske peščare

@Nikola Ka-32 ima mnogo dužu sezonu od toga jer ne gasi samo livade. On je jedini helikopter koji je namenski prilagođen da gasi visoke zgrade i koji je pogodan da gasi po većim gradovima.

25. Aug 2026.Pogledaj

Nikola na: [EKSKLUZIVNO] Tango Six sa srpskim i evropskim helikopterima u gašenju požara iznad Deliblatske peščare

Žao mi je što nemam trenutno resursne podatke da uporedimo helikopter koji cele godine može da radi požare, medical, specijalce teret, ima desetine puta bolje resurse, štok delova iz celog sveta naspram Ka 32 koji nosi tonu vode više, mesec,dva godišnje max i onda udri po trenažama do sledećeg leta. A, delova nigde. Pa čak…

25. Aug 2026.Pogledaj