BEG airport status
Prištinski aerodrom zabeležio rast broja putnika od 10% u 2015. godini Najviše letova iz Prištine za Švajcarsku / Foto: Wikimedia

Prištinski aerodrom zabeležio rast broja putnika od 10% u 2015. godini

Međunarodni Aerodrom u Prištini „Adem Jashari“ je tokom 2015. godine opslužio ukupno 1,549,198 putnika, saopštiolo je kosovosko vazduhoplovno regulatorno telo Civil Aviation Authority of Kosovo pozivajući se na statistiku LKIA.

Navodi se da ovaj broj predstavlja rast od 10,3% broja putnika usluženih na ovom aerodromu u poređenju sa 2014. kada je opsluženo ukupno 1,404,175 putnika. Ostvareno je 6.334 letova, odnosno 5,7% više nego u 2014. godini (5.994).

CAA

Germania je kompanija koja je uslužila najveći broj putnika, a slede je Adria ervejz (Adria Airways) i Edelvajs (Edelweiss).

CAA2

Švajcarska je i dalje najposećenija zemlja sa 21% letova. Slede je Nemačka i Turska. Cirih, Bazel i Istanbul su tri najpopularnije destinacije za putnike koji putuju iz Prištine, saopštio je CAA.

Premijer Srbije, Aleksandar Vučić, je prilikom otvaranja službenog prolaza „D“ na beogradskom aerodromu izjavio da postoji želja da se uvede let ka Prištini, aerodromu koji se sve više približava zagrebačkom.

– Želimo da privučemo što veći broj putnika za Er Srbiju (Air Serbia), posebno da putuju na prekookeanske destinacije. Njujork će biti samo početak – rekao je Vučić dodajući da nam je u tom smislu potrebno da preko aerodroma i nacionalne kompanije privučemo što više Albanaca za prekookeanske letove.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Dina Đorđević Novinarka, Zamenica glavnog i odgovornog urednika dina.djordjevic@tangosix.rs

Komentari

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

AK-74 na: Vežba Pobednik 2026: Robotizovanje prvog kontakta specijalnih snaga, premijera Vampira i PULS-a, sinhronizacija sa RV i PVO

@ Ajde Valjda nam je cilj da budemo bolje i savremenije naoružani od najbližeg okruženja. Uz brojno stanje vojske kakvo sada imamo, zar nije luksuz da kažemo kako ćemo imati jedno oružje samo za uništavanje bunkera, drugo za PO borbu,...itd? Slažem se ja s Vama da je "maljutka" za neke zadatke još uvek upotrebljiva, ali…

15. Sep 2026.Pogledaj

Branko na: Srbija nikad bliže nabavci Erbasovih H125 ali i nastupajućim problemima u helikopterskoj floti RV i PVO

@Dusan Nije to bas mala Ukrajina, 45 miliona stanovnika i najbolji pVO u Evropi posle Rusije, plus su dobili do sada vise od 500 milijardi u kreditima i opremi, plus salju dobrovoljce iz celog sveta tamo, plus Rusi jos uvek ne idu svom snagom, iz poznatih razloga... U svakom slucaju Rusija je i danas najjaca…

15. Sep 2026.Pogledaj

Branko na: Vežba Pobednik 2026: Robotizovanje prvog kontakta specijalnih snaga, premijera Vampira i PULS-a, sinhronizacija sa RV i PVO

Inace Maljutka je mozda slaba za moderne tenkove, ali je dovoljno jaka za sva srednje oklopna vozila. A i tenkovima bi mogle da uniste pojedine sisteme...

15. Sep 2026.Pogledaj

Branko na: Vežba Pobednik 2026: Robotizovanje prvog kontakta specijalnih snaga, premijera Vampira i PULS-a, sinhronizacija sa RV i PVO

Mozda je i do posada, ako se secate one prve vece vezbe negde 2018-19 Gazele su skoro sve pogodile direktno u metu i sve skoro istovremeno.

15. Sep 2026.Pogledaj