BEG airport status
Erbasov forum o socijalnim razlikama: Najavljeno sponzorisanje mladih iz nerazvijenih područja U proteklih pet godina oko 280 mladih dobilo podršku blizu 100 Erbasovih ,,sponzora’’ / Foto: Airbus

Erbasov forum o socijalnim razlikama: Najavljeno sponzorisanje mladih iz nerazvijenih područja

Kompanija Erbas (Airbus), u partnerstvu sa tri udruženja – „Capital Filles“, „Passeport Avenir“ i „NQT“, održala je 3. maja u Tuluzu forum o socijalnim različitostima, saopštio je evropski proizvođač aviona i najavio „sponzorisanje mladih ljudi iz neprivilegovanih područja“.

– Ovaj forum otvara vrata mladima, koji su se odlučili za podučavanje, kako bi se razvili i primenili obrazovanje u korporativnim svetovima. Pokazali smo šta angažman javno-privatnog sektora može učiniti kako bi se poboljšali izgledi mladih, promovisanjem jednakih mogućnosti, polnih i kulturoloških različitosti, kao i različitosti profila. Diskutovali smo i o najboljim praksama koje već postoje kod različitih partnera – rečeno je u Erbasu.

U kompaniji navode da je bilo oko 300 učesnika, među kojima su i mladi iz neprivilegovanih i ruralnih područja, njihovi tutori, članovi udruženja, predstavnici kompanija.

– Podrška mladima iz neprivilegovanih područja jedan je od ključnih načina da im zaposleni u Erbasu pomognu da razviju karijeru i otkriju korporativni svet i njegove propise – rečeno je u kompaniji.

Oni su podsetili i da je tokom proteklih pet godina, oko sto Erbasovih ,,sponzora’’ podržalo 280 mladih.

– Želimo da nastavimo da razvijamo projekte koji podržavaju i prate mlade. Postupci u korist različitosti, u bilo kojoj formi, daleko prevazilaze  društvenu i moralnu obavezu. To je baza našeg identiteta, naš DNK i naša osnovna vrednost – objasnio je Tjeri Baril, glavni za ljudske resurse Erbas Grupe i Erbasa.

Kompanija navodi da je u više navrata inicirala podršku socijalnim različitostima, rodnoj ravnopravnosti i profesionalnoj integraciji mladih.

– Erbas je primio osnovce i učenike srednjih škola na praksu ili u posetu njihovim objektima, otkrivajući im  vazduhoplovne profesije. U 2016. godini, oko 50 mladih iz prioritetnih obrazovnih mreža biće primljeno na praksu u Erbasove objekte u Francuskoj.

Paralelno, Licej Erbas, koji obučava svoje studente za vazduhoplovne profesije, svake godine upisuje mlade iz siromašnih područja, omogućavajući im pristup pripravničkim kursevima u Erbasu ili kod njihovih partnera – objasnio je proizvođač iz Tuluza.

On je 2011. godine potpisao dugoročni sporazum o socijalnim različitostima, jednakim mogućnostima i prevenciji diskriminacije, a 2015. godine i Povelju za preduzeća i susedstva za doprinos ekonomskom i socijalnom razvoju prioritetnih naselja.

– Sa radnom snagom, koja broji preko 120 nacionalnosti i govori preko 20 jezika, Erbas podržava svaki vid različitosti – kulturološke, društvene, starosne i rodne jer je to izvor inovacija, učinka i posvećenosti njegovih timova – navedeno je u kompaniji.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Dina Đorđević Novinarka, Zamenica glavnog i odgovornog urednika dina.djordjevic@tangosix.rs

Komentari

Ra

Taman program za Srbiju. Svako ko nema partijsku vezu je „neprivilegovan“ :)

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Jole na: Čiji su Rafali bolji i kako je hrvatski ministar odbrane Anušić indirektno isprozivao marketing službu Dasoa

Srbofil Kaži to za ugovor Rusima i njihovoj kupnji Mistral nosača pa gledaj šta ti kažu..

18. Jan 2026.Pogledaj

Mislav na: Čiji su Rafali bolji i kako je hrvatski ministar odbrane Anušić indirektno isprozivao marketing službu Dasoa

Samo neki piloti su prešli sa MiG 21. Mnogi su novoškolovani po francuskim nastavnim metodama. Prošli su sve što i francuzi.

18. Jan 2026.Pogledaj

Petrovic Dusan na: Čiji su Rafali bolji i kako je hrvatski ministar odbrane Anušić indirektno isprozivao marketing službu Dasoa

@Vladimir Navodite da rusi ne koriste MiG-29 u Ukrajini "zbog malog dometa". Kao i da "ima malu nosivost". Domet MiG-29 sa naoruzanjem bez dodatnih rezervoara je 500-700 km. Sa rezervoarima je preko 1000km, Nosivost MiG-29 je 3-4 tone, na 6 do 9 tacaka. Znaci, domet od 700km sa 4 tone "nije dovoljan" pa ga zato…

18. Jan 2026.Pogledaj

Joe na: Četrnaest godina kasnije Vučić sleteo u Abu Dabi Falkonom koji je tehnički ispravan: Od nelikvidnog Jata do „transsoničnog Belog Orla“

prejak je bio lazanski kad je rekao da hr već ima himars u vojarni u jastrebarskom (youtube clip je skinut u međuvremenu). hr himars nema ni danas, a već tada je vojarna u jastrebarskom bila 20 god prepuštena gradu. kakav zabavljač

18. Jan 2026.Pogledaj