BEG airport status
Wizz Air pustio u rad statični simulator za A320 u Budimpešti Posle pokretnog u Vizov Trening centru u Budimpešti stigao i statični simulator/ Foto: Wizz Air

Wizz Air pustio u rad statični simulator za A320 u Budimpešti

Kompnija Viz er (Wizz Air) pustila je u rad statični simulator (Fixed Based Simulator) za obuku pilota u svom Trening centru u Budimpešti.

– Statični simulator za obuku pilota za avione iz porodice A320 je dodatak pokretnom simulatoru, što omogućava Vizu veću fleksibilnost u organizaciji obuke svojih kabinskih i letačkih posada – rečeno je u kompaniji Viz er.

Novi simulator, koji je identična replika kokpita aviona A320, sličan je pokretnom (full motion) simulatoru celokupnog leta i uključuje vizuelni sistem u kombinaciji sa autentičnim zvukom motora i audio efektima koji obezbeđuju realistično okruženje, objašnjavaju u kompaniji.

unnamed-1

– Uređaj, koji je obezbedio MPS, biće korišćen za razne vrste obuke pilota za avione iz porodice A320, uključujući obuku za određeni tip aviona kao i obuku za kabinsko osoblje.

Slično kao pokretni simulator koji smo otvorili u maju 2013, i statični će biti upravljan od strane vodeće holandske firme za obuku pilota na simulatorima, „Flight Simulation Company“ (FSC), koja u ime Viz era upravlja kompletnim našim Trening centrom u Budimpešti. Ovaj centar je smešten u krugu aerodroma u Budimpešti i lako je dostupan za više od 2.800 radnika naše komapnije – saopštio je Viz er.

   

Pretplatite se na nedeljni pregled vesti Tango Six portala. Svakog petka u vašem inboxu.

* indicates required





   
   

   

   


[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Dina Đorđević Novinarka, Zamenica glavnog i odgovornog urednika dina.djordjevic@tangosix.rs

Komentari

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

AK-74 na: Vežba Pobednik 2026: Robotizovanje prvog kontakta specijalnih snaga, premijera Vampira i PULS-a, sinhronizacija sa RV i PVO

@ Ajde Valjda nam je cilj da budemo bolje i savremenije naoružani od najbližeg okruženja. Uz brojno stanje vojske kakvo sada imamo, zar nije luksuz da kažemo kako ćemo imati jedno oružje samo za uništavanje bunkera, drugo za PO borbu,...itd? Slažem se ja s Vama da je "maljutka" za neke zadatke još uvek upotrebljiva, ali…

15. Sep 2026.Pogledaj

Branko na: Srbija nikad bliže nabavci Erbasovih H125 ali i nastupajućim problemima u helikopterskoj floti RV i PVO

@Dusan Nije to bas mala Ukrajina, 45 miliona stanovnika i najbolji pVO u Evropi posle Rusije, plus su dobili do sada vise od 500 milijardi u kreditima i opremi, plus salju dobrovoljce iz celog sveta tamo, plus Rusi jos uvek ne idu svom snagom, iz poznatih razloga... U svakom slucaju Rusija je i danas najjaca…

15. Sep 2026.Pogledaj

Branko na: Vežba Pobednik 2026: Robotizovanje prvog kontakta specijalnih snaga, premijera Vampira i PULS-a, sinhronizacija sa RV i PVO

Inace Maljutka je mozda slaba za moderne tenkove, ali je dovoljno jaka za sva srednje oklopna vozila. A i tenkovima bi mogle da uniste pojedine sisteme...

15. Sep 2026.Pogledaj

Branko na: Vežba Pobednik 2026: Robotizovanje prvog kontakta specijalnih snaga, premijera Vampira i PULS-a, sinhronizacija sa RV i PVO

Mozda je i do posada, ako se secate one prve vece vezbe negde 2018-19 Gazele su skoro sve pogodile direktno u metu i sve skoro istovremeno.

15. Sep 2026.Pogledaj