BEG airport status
Preinačena odluka – dozvoljeni kod-šer letovi Etihad ervejzu i Er Berlinu Dozvoljeno 26 od 31 kod-šer leta

Preinačena odluka – dozvoljeni kod-šer letovi Etihad ervejzu i Er Berlinu

Viši administrativni sud u Lineburgu preinačio je ranije donetu presudu nemačkog suda i dozvolio Etihad ervejzu da nastavi sa 26 od ukupno 31 kod-šer leta sa Er Berlinom (Air Berlin) tokom cele zimske sezone – 26. marta, saopštio je bliskoistočni prevoznik.

– Sud je doneo konačnu presudu po kojoj su 26 kod-šer letova od ukupno 31 zakoniti. Zajedno sa ostalih 50 odobrenih,  sa Er Berlinom sada imamo konačno odobrenje za 76 od 81 leta, što je 94 % od ukupnog broja kod-šer letova za koje je podnet zahtev. Preostalih pet se odnose na linije u domaćem avio-saobraćaju u Nemačkoj – rečeno je u Etihadu.

Saopšteno je i da će na osnovu interpretacije Sporazuma o vazdušnom saobraćaju između UAE i Nemačke ovog suda Etihad ervejz moći da nastavi sa kod-šer letovima i po završetku zimske sezone.

– Zadovoljni smo odlukom koja potvrđuje 94 % kod-šer letova Etihad ervejza. Ova odluka je pobeda za korisnike usluga i konkurenciju u Nemačkoj.

Ostajemo posvećeni našem strateškom partneru, Er Berlinu, i udvostručićemo napore da obezbedimo snažnu konkurentsku alternativu dominantnoj nemačkoj avio-kompaniji Lufthanza (Lufthansa)- izjavio je predsednik i generalni direktor Etihad ervejza Džejms Hogan.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Dina Đorđević Novinarka, Zamenica glavnog i odgovornog urednika dina.djordjevic@tangosix.rs
15. Jan 2016

Komentari

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Pa

Pavle na: [ILA 2026] Elbit u Berlinu izložio većinu sistema koje Srbija kupuje

@Vladimir Hajde nabroj 10 od tih 500 otvorenih fabrika koja se nije pokupila nakon isteka subvencija države i koji plaćaju barem republički prosek plate?

17. Jun 2026.Pogledaj
Th

Thomas na: [ILA 2026] Elbit u Berlinu izložio većinu sistema koje Srbija kupuje

@Vladimir Tebi predlazem isto jedno "testiranje". M-84AS1/AS2 izgleda kao neka skalamerija iz radione autolimara. Hrvatski prijedlog M-84D za modernizaciju je napredniji. Izraelski reaktivni oklop i LAHAT. Fali samo Iron Fist ili Trophy. Na M-84AS4 mozete top od 30mm montirat kao Amerikanci na AbramsX. Pozdrav iz Njemacke.

17. Jun 2026.Pogledaj
В

Војвода86 na: [Eurosatori 2026] Dalji razvoj proizvoda kompanije EDePro: Testiranja raketa A-50 i Uragan na većim daljinama, nove bojeve glave za GRAD rakete

Постоји, М20 ракета домета 50 км, уведена је у употребу у Војсци Србије, имаш је и на сајту Крушика

17. Jun 2026.Pogledaj
Pe

Perko na: [Eurosatori 2026] Dalji razvoj proizvoda kompanije EDePro: Testiranja raketa A-50 i Uragan na većim daljinama, nove bojeve glave za GRAD rakete

Naravno, koliko se zna posao sa Kiprom je ubrzao sve oko 262mm.

17. Jun 2026.Pogledaj
Pe

Perko na: [Eurosatori 2026] Novi detalji o Jugoimportovom razvoju Gavrana: Najavljena verzija sa turbomlaznim motorom

VS ne naručuje ni komad nečeg što ne prođe TOC. Tako da razumem ironiju ali je promašena.

17. Jun 2026.Pogledaj