BEG airport status
NAJAVA: Klaster bespilotnih letelica na Sajmu tehnike – mogućnost da posetioci upravljaju multikopterima Izložba, edukacija i upravljanje bespilotnim letelicama na Sajmu tehnike od 16-20. maja

NAJAVA: Klaster bespilotnih letelica na Sajmu tehnike – mogućnost da posetioci upravljaju multikopterima

Profesionalno udruženje Nacionalni klaster bespilotnih letelica i bliskih sektora učestvovaće na ovogodišnjem Sajmu tehnike od 16-20. maja. U okviru svog predstavljanja udruženje će u hali 2 Beogradskog sajma na nivou C okupiti domaće proizvođače, prodavce i operatere ovih vazduhoplova.

– U okviru izložbenog prostora, članovi klastera će posetiocima prezentovati desetak najmodernijih profesionalnih bespilotnih letelica avionskog, helikopterskog i multikopterskog tipa i upoznaće posetioce sa brojnim načinima njihove upotrebe u raznim privrednim oblastima – rečeno je u Klasteru.

Navode i da će svi posetioci Sajma moći na licu mesta da se bliže upoznaju sa osnovama bezbednog korišćenja ovih letelica, kao i da prvi put samostalno polete u pratnji  trenera, kako preko simulatora, tako i uživo – za komandama multikoptera.

– Među eksponatima posebno je zanimljiva letelica i kontrolni sistemom za osmatranje Skyper 320, koji pri nadgledanju šumskih požara može neprekidno leteti puna četiri sata i tako omogućiti osmatranje vrlo velikih nepristupačnih oblasti.

Biće izložene i letelice za geodetsko mapiranje terena, kao i letilice opremljene termovizijskim i infracrvenim kamerama koje se koriste u održavanju elektroenergetskih i drugih instalacija, ali i u snimanju stanja poljoprivrednih useva – navode u Udruženju i dodaju da će uz brojne izložene multikoptere prilagođene za snimanja, posetioci moći da vide i univerzalne profesionalne letelice sposobne da u vazduh podignu razne vrste mernih instrumenata i druge opreme.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Dina Đorđević Novinarka, Zamenica glavnog i odgovornog urednika dina.djordjevic@tangosix.rs

Komentari

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Маре na: Domaća familija sistema Kobac za otkrivanje i ometanje besposadnih letelica

Зар не би било боље да су бар ови опсези слушања и ометања класификовани...?

18. Jul 2026.Pogledaj

AK-74 na: Ukrajina nabavlja Rafale i nove savremene sisteme PVO, dobija licence za proizvodnju raketa zemlja-vazduh, vazduh-zemlja i vođenih avio-bombi

Samo da dodam i ja koju: 252. eskadrila("Kurjaci sa Ušća") imala je, i još uvek ima, odlične pilote-instruktore. I učestvovali su u borbenim misijama. U to vreme i za te zadatke G-4 nije bio tako loša letelica. Uz savremenije školsko-borbene avione i ubojna sredstva, 252. bi mogla biti sasvim upotrebljiva dopuna ostalim, "pravim" borbenim eskadrilama.

18. Jul 2026.Pogledaj

Petrovic Dusan na: Domaća familija sistema Kobac za otkrivanje i ometanje besposadnih letelica

@Branko u Ukrajini se čak savremeni nemački Skynex Rheinmetala pokazao slabo u borbi sa najmodernijim dronovima. Prebrzo se dronovi razvijaju i nema rešenja, za sad.

17. Jul 2026.Pogledaj

Milan B. na: Domaća familija sistema Kobac za otkrivanje i ometanje besposadnih letelica

PASARS fotografija izgleda kao apstraktna umetnost! Sviđa mi se!

17. Jul 2026.Pogledaj

Strumf na: Domaća familija sistema Kobac za otkrivanje i ometanje besposadnih letelica

Kod Kobca je napajanje preko motora vozila ili je mozda na batterije Veliki alternator proizvodi električnu energiju. Mana je:velika potrošnja goriva,buka,toplota,vozilo se lakše otkriva. Ono što je meni zanimljivo ili nelogicno: četiri radara rade neprekidno, RF prijemnici stalno slušaju spektar,računari stalno obrađuju podatke, kada se uključe ometači, potrošnja dodatno raste.Još jedna posledica je važna u…

17. Jul 2026.Pogledaj