BEG airport status
[VIDEO REPORTAŽA] Državno prvenstvo Srbije u ultralakom letenju: Precizno u(z) vetar Ultralaka zajednica ponovo u velikom broju. / Foto: Dragan Trifunović

[VIDEO REPORTAŽA] Državno prvenstvo Srbije u ultralakom letenju: Precizno u(z) vetar

Prošle subote na aerodromu „13. maj“ kod Zemun Polja održano je osmo po redu državno prvenstvo za ultralake letelice. Zahvaljujući inicijativi AK „Ćuprija“, glavnog organizatora takmičenja, u zvaničnoj kategoriji okupio se 31 takmičar iz pet srpskih aero-klubova uz ostvarenih 200 sletanja i preko 35 sati naleta.

Šampion u kategoriji ultralakih aviona za sledećih 12 meseci je Nenad Mirković koji se takmičio pod zastavom AK „Ćuprija“, u kategoriji zmajeva najbolji je bio Goran Spasić iz AK „Smederevo“ dok je u klasi žirokoptera (koji su se ove godine takmičili po prvi put) pobedio Srđan Kostić iz AK „Ćuprija“.

Organizator je, pored okupljanja celokupne srpske ultralake zajednice, pomerio granice u organizaciji ove godine i zahvaljujući prenosu celokupnog takmičenja uživo preko YouTube streama. Organizaciju takmičenja pomogli su Vazduhoplovni savez Srbije i Ministarstvo omladine i sporta.

Kako je bilo u subotu, da li su vremenski uslovi uticali na preciznost takmičara i šta oni sami kažu o ovogodišnjem nadmetanju, pogledajte u našoj video reportaži:
 

 

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs
16. Sep 2016

Komentari

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Ti

TigerLand na: [POSLEDNJA VEST] U Srbiju radi promocije ratnom vazduhoplovstvu sleteo brazilski vojni transporter KC-390 “Millenium“

Zasto bi iko stavljao nore i tenkove u avione? Koja je svrha toga? Totalno nepotrebno pogotovo za VS.

25. Jul 2026.Pogledaj
Mi

Milos1977 na: [POSLEDNJA VEST] U Srbiju radi promocije ratnom vazduhoplovstvu sleteo brazilski vojni transporter KC-390 “Millenium“

Čedo, podržavam. Vreme leti.. Srbija vodi politiku koja ne vodi ka NATO članstvu i lokalnom tapkanju po ramenu... Jdini logični korak da se vodi pametna politika sa svima u svetu, i da se poseduje fizička sposobnost vazdušnog transporta svih kategorija bez da se plaća i zavisi od "taxi" premijum usluge. Ne u buducnosti, nego odmah…

25. Jul 2026.Pogledaj
Jo

Jordan na: [POSLEDNJA VEST] U Srbiju radi promocije ratnom vazduhoplovstvu sleteo brazilski vojni transporter KC-390 “Millenium“

@Branko To je logika tipa ne treba nam H145M, dovoljan je Mi-8. Pa su zato što nije bilo manjeg helikoptera za prevoz nosila koristili Mi-8/17. U prevodu, slali smo autobus umesto taksija, za jednog putnika. Posmatraš je u pravu, Srbiji trebaju i jedan i drugi avion. Baš kao što nam trebaju i helikopteri različite veličine.

25. Jul 2026.Pogledaj
Ra

Radomir na: Polugodišnji finansijski izveštaj kompanije Daso za 2026: Nema novih narudžbina Rafala, povećan broj isporuka

ovaj precenjeni glineni golub bi trebao da se zove Pinokio dasault, produžili mu nosinu puta dva da bi napravili što ružniji oblik valjda. zapadno smece ni u čemu ne prednjači osim u naduvanoj ceni. mora se odustati od kupovine tih nesvršenih i neoperativnih bunara za novac.

25. Jul 2026.Pogledaj
Iv

Ivan na: Rekordan poduhvat „Prince Aviation“ MRO sektora: Istovremena zamena osam motora na četiri aviona za samo pet dana

E jesu "pametni", nabili sami sebi normu. Raditi će više za iste pare. Powered by two Pratt & Whitney Canada PW127G turboprop engines, the C295 offers excellent manoeuvrability, and fuel efficiency enabling endurance of up to 13 hours.. This engine has been flown on more than 6,000 aircraft, accumulating over 160 million flight hours, making…

24. Jul 2026.Pogledaj