BEG airport status
„Etihad Airways Engineering“ i „Airbus“ počinju zajedno da održavaju A380 u Abu Dabiju Usluge od 2017. godine dostupne svim kompanijiama koje imaju A380 u svojoj floti / Foto: Airbus

„Etihad Airways Engineering“ i „Airbus“ počinju zajedno da održavaju A380 u Abu Dabiju

Kompanije Etihad ervejz inžinjering (Etihad Airways Engineering) i Erbas (Airbus) potpisale su Memorandum o razumevanju za održavanje i popravke aviona tipa A380.

– Zahvaljujući ovom partnerstvu Etihad ervejz inženjering i Erbas će, počevši od 2017. godine, tržištu ponuditi rešenje za održavanje i popravku svih A380 aviona – saopštio je Erbas i dodao da partnerstvo ima za cilj da uspostavi centar za održavanje, inžinjering i nadogradnju za A380 avione u Abu Dabiju, omogućujući tako podršku za sve avio-kompanije koje u flotama imaju A380 modele.

Kupci ovog tipa aviona će na taj način moći da obave sveobuhvatan remont svojih flota istovremeno, i to pod jednim krovom, navodi se u saopštenju.

– Erbasova podružnica, zadužena je za upravljanje zalihama, Satair Grupa, obezbediće na licu mesta sve potrebne delove – rečeno je u Erbasu.

Proizvođač aviona je podsetio da je Etihad ervejz inžinjering najveći centar za održavanje, popravku i remont komercijalnih aviona na Bliskom istoku koji nudi usluge stalnog održavanja, uključujući projektovanje, popravku, retrofit kabina i servisiranje delova u svojim prostorijama pored međunarodnog aerodroma u Abu Dabiju.

   

Pretplatite se na nedeljni pregled vesti Tango Six portala. Svakog petka u vašem inboxu.

* indicates required





   
   

   

   


[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Dina Đorđević Novinarka, Zamenica glavnog i odgovornog urednika dina.djordjevic@tangosix.rs

Komentari

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

zoran na: Srbija nikad bliže nabavci Erbasovih H125 ali i nastupajućim problemima u helikopterskoj floti RV i PVO

Srbija ne može remontovati ruske helikoptere jer nema kapacitete, dokumentaciju, ovlašćenja, potrebno ljudstvo a ni rezervne delove..zavod je radio rasklapanje, defektaciju i pregled konstrukcije - a sve drugo je slano na remont u RF..svi r/d i potrošni materijal nabavljano iz RF. Srbija nije remontovala avione MiG-29 - to su radili rusi, licencirana lica, pomagali im…

12. Sep 2026.Pogledaj

Petrovic Dusan na: Srbija nikad bliže nabavci Erbasovih H125 ali i nastupajućim problemima u helikopterskoj floti RV i PVO

@Branko P. Lako je reći sad, kad znamo da posle čak 5 godina Rusija nije ni blizu završetka rata u Ukrajini, a sankcije su sve žešće, da je kupovina ruske tehnike pogrešna. To niko nije mogao znati - i Mi-35 sa Kipra je imao smisla: lako bi uradili remont u Rusiji i imali odlične helikoptere.

12. Sep 2026.Pogledaj
12. Sep 2026.Pogledaj

AK-74 na: Srbija nikad bliže nabavci Erbasovih H125 ali i nastupajućim problemima u helikopterskoj floti RV i PVO

@Euridika Mislim da dodatni Mи-17 nisu naručeni tek tako. Očigledno da je vojsci potreban pravi srednji transportni helikopter, sa mogućnostima kakve ima Mи-17 ili sličan model. Ni H-145M, a ni UH-60 i njegove kopije nemaju te sposobnosti.

12. Sep 2026.Pogledaj

Branko P. na: Srbija nikad bliže nabavci Erbasovih H125 ali i nastupajućim problemima u helikopterskoj floti RV i PVO

Kako se to misli da Mi35P ove godine ostaju bez resursa ? Zar nisu kupljeni bez resursa, praktično kao vojni otpad pa ih je nekoliko skrpljeno iz tih jedanaest da lete. Zašto su uopšte kupovani?

12. Sep 2026.Pogledaj