BEG airport status
Viz er uvodi prve letove za Prištinu, Sarajevo i Tiranu iz Budimpešte "Wizz Air" od aprila prvi put u Prištini, Sarajevu i Tirani; Nove linije ka Skoplju i Podgorici iz Budimpešte / Foto: Wizz Air

Viz er uvodi prve letove za Prištinu, Sarajevo i Tiranu iz Budimpešte

Kompanija Viz er (Wizz Air) najavila je „veliku ekspanziju u regionu Zapadnog Balkana“. Ova kompanija po prvi put počinje da leti sa aerodroma u Prištini, Sarajevu i Tirani, a uvodi i nove linije iz Skoplja i Podgorice ka Budimpešti.

Prvo će biti uvedena linija za Skoplje 2. aprila sledeće godine. Planirana su dva nedeljna leta – sredom i nedeljom. Nakon toga, 3. aprila počeće letovi za Podgoricu koji će se, takođe, odvijati sredom i nedeljom. Početak letova iz Budimpešte za Sarajevo zakazan je za 5. april. Odvijaće se sredom i nedeljom do 9. aprila, odnosno ponedeljkom i petkom od 10. aprila. Istog dana počeće i letovi za Tiranu – sredom i nedeljom. Linija za Prištinu biće uvedena 7. aprila sledeće godine. Realizovaće se ponedeljkom i petkom, kažu u kompaniji.

Nove destinacije i linije Viz era otvorene su nakon konkursa mađarske Vlade koja je tražila avio-prevoznika za pojedine strateške destinacije na Zapadnom Balkanu koje su nakon gašenja Maleva ostale nepovezane sa Budimpeštom.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Dina Đorđević Novinarka, Zamenica glavnog i odgovornog urednika dina.djordjevic@tangosix.rs

Komentari

С

Мене је увек занимало зашто нека ниско тарифна компанија не уведе лет на релацији Београд Подгорица, чиними се да би имали солидну попуњеност. Поздрав

Odgovori
Bo

cik dobij dozvolu i od srpske i od crnogorske vlade :)

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

zoran na: Srbija nikad bliže nabavci Erbasovih H125 ali i nastupajućim problemima u helikopterskoj floti RV i PVO

Srbija ne može remontovati ruske helikoptere jer nema kapacitete, dokumentaciju, ovlašćenja, potrebno ljudstvo a ni rezervne delove..zavod je radio rasklapanje, defektaciju i pregled konstrukcije - a sve drugo je slano na remont u RF..svi r/d i potrošni materijal nabavljano iz RF. Srbija nije remontovala avione MiG-29 - to su radili rusi, licencirana lica, pomagali im…

12. Sep 2026.Pogledaj

Petrovic Dusan na: Srbija nikad bliže nabavci Erbasovih H125 ali i nastupajućim problemima u helikopterskoj floti RV i PVO

@Branko P. Lako je reći sad, kad znamo da posle čak 5 godina Rusija nije ni blizu završetka rata u Ukrajini, a sankcije su sve žešće, da je kupovina ruske tehnike pogrešna. To niko nije mogao znati - i Mi-35 sa Kipra je imao smisla: lako bi uradili remont u Rusiji i imali odlične helikoptere.

12. Sep 2026.Pogledaj
12. Sep 2026.Pogledaj

AK-74 na: Srbija nikad bliže nabavci Erbasovih H125 ali i nastupajućim problemima u helikopterskoj floti RV i PVO

@Euridika Mislim da dodatni Mи-17 nisu naručeni tek tako. Očigledno da je vojsci potreban pravi srednji transportni helikopter, sa mogućnostima kakve ima Mи-17 ili sličan model. Ni H-145M, a ni UH-60 i njegove kopije nemaju te sposobnosti.

12. Sep 2026.Pogledaj

Branko P. na: Srbija nikad bliže nabavci Erbasovih H125 ali i nastupajućim problemima u helikopterskoj floti RV i PVO

Kako se to misli da Mi35P ove godine ostaju bez resursa ? Zar nisu kupljeni bez resursa, praktično kao vojni otpad pa ih je nekoliko skrpljeno iz tih jedanaest da lete. Zašto su uopšte kupovani?

12. Sep 2026.Pogledaj