BEG airport status
Praksa za studente Mašinskog i Elektrotehničkog fakulteta u Er Srbiji Praksa u okviru programa Er Srbije „Mladi na prvom mestu“/ Foto: Dušan Atlagić

Praksa za studente Mašinskog i Elektrotehničkog fakulteta u Er Srbiji

Kompanija Er Srbija (Air Serbia) u saradnji sa Mašinskim i Elektrotehničkim fakultetom organizuje šestomesečnu praksu za studente završnih godina i master studija. Rok za prijavu je 22. januar.

Mašinski fakultet

Studenti Mašinskog fakulteta se mogu prijaviti za odeljenja – tehniku, letačko operativni inžinjering, sektor za bezbednost i usklađenost.

Kao uslovi za prijavu navode se:

– studiranje na modulu za Vazduhoplovstvo
– napredni nivo korišćenja „MS Office“ paketa (za sva odeljenja) i „Adobe Acrobat“ (samo za operativni inžinjering)
– tečno govorenje engleskog jezika

Zainteresovani studenti treba da pošalju prijavu i CV  profesoru dr Časlavu Mitroviću na adresu cmitrovic@mas.bg.ac.rs.

U prijаvi kandidati treba da navedu u kom odeljenju žele dа obаvljаte stručnu prаksu. O prijemu i terminimа odlučiće menаdžment kompаnije Er Srbija u sаrаdnji sа profesorimа Kаtedre zа vаzduhoplovstvo i dekаnom Mаšinskog fаkultetа, saopšteno je sa ovog fakulteta.

Elektrotehnički fakultet

Za studente Elektrotehničkog fakulteta stručna praksa moguća je samo u sektoru tehnike.

Uslovi su:

– napredni nivo korišćenja „MS Office“ paketa
– tečni izgovor engleskog jezika

Zainteresovani studenti treba da pošalju biografiju, motivaciono pismo i broj indeksa na adresu prodekanzanastavu@etf.rs sa naslovom „Air Serbia praksa u sektoru tehnike“, saopštio je Elektrotehnički fakultet.

Praksa je deo programa Er Srbije „Mladi na prvom mestu“.  U okviru njega potpisan je memorandum o saradnji sa Ekonomskim, Saobraćajnim, Elektrotehničkim i Mašinskim fakultetom Univerziteta u Beogradu i Vazduhoplovnom akademijom.

Program osim prakse obuhvata predavanja, radionice, periodične organizovane posete kompanij, rad na projektu, pisanje naučnih i diplomskih radova uz mentorstvo zaposlenog u kompaniji.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Dina Đorđević Novinarka, Zamenica glavnog i odgovornog urednika dina.djordjevic@tangosix.rs

Komentari

Ni

Air Serbia nije dala nikakve informacije nadleznima na ETF-u oko toga ko moze da se prijavi na konkurs. Tj. verovatno mogu svi studenti zavrsnih godina da se prijave, ali sigurno nece primiti nekoga sa katedre za fizicku elektroniku ili katedre za energetiku. Bilo bi dobro kada bi dali informacije da li se traze automaticari, elektronicari programeri ili neko treci.

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

sol na: Čiji su Rafali bolji i kako je hrvatski ministar odbrane Anušić indirektno isprozivao marketing službu Dasoa

Ovo je: 1. politički PR promašaj Hrvatske 2. nepotrebno uvlačenje Francuske u regionalnu banalnost 3. samopucanje u kredibilitet sopstvene nabavke Srbija u ovoj priči nije pobedila zato što je „bolja“, već zato što nije igrala igru.

13. Jan 2026.Pogledaj

Mika na: [ANALIZA] Zbog čega se Venecuela nije bolje branila i ima li sa čim?

Možda nisu hteli da otkriju ratne položaje jer su ameri nadgledali celu PVO i kretanje, pa su mislili dok ne krene napad punih razmera ili bar nešto ozbiljnije ne mrdamo iz kasarni, da nas ne bi kasnije desetkovali na zabeleženim ratnim pozicijama. A onda su ih ameri ovom akcijom "oslepeli", uništili tih par PVO sistema…

13. Jan 2026.Pogledaj

mr na: [ANALIZA] Zabaležena upotreba rakete AGM-88 HARM u Venecueli – šta nam to govori o PVO aktivnosti u noći napada?

Nama treba analiza kako se odbraniti od harm-a a ne kako harm dejstvuje. Nikad se pvo ne može odbraniti bez podrške rv.

12. Jan 2026.Pogledaj

Djordje na: [ANALIZA] Zabaležena upotreba rakete AGM-88 HARM u Venecueli – šta nam to govori o PVO aktivnosti u noći napada?

ocigledno da svaka pvo ratuje ne protiv aviona kao nosaca, nego protiv raketa vazduh,-zemlja.sad pomzi i saberi kolko jedna eskadrila aviona moze da ponese raketa vazduh-zemlja. ili primer 150letelica koliko su amerikanci imali u vazduhu. koliko sistema pvo kratkog eventualno srednjeg dometa moras da imas.

12. Jan 2026.Pogledaj