BEG airport status
Praksa za studente Mašinskog i Elektrotehničkog fakulteta u Er Srbiji Praksa u okviru programa Er Srbije „Mladi na prvom mestu“/ Foto: Dušan Atlagić

Praksa za studente Mašinskog i Elektrotehničkog fakulteta u Er Srbiji

Kompanija Er Srbija (Air Serbia) u saradnji sa Mašinskim i Elektrotehničkim fakultetom organizuje šestomesečnu praksu za studente završnih godina i master studija. Rok za prijavu je 22. januar.

Mašinski fakultet

Studenti Mašinskog fakulteta se mogu prijaviti za odeljenja – tehniku, letačko operativni inžinjering, sektor za bezbednost i usklađenost.

Kao uslovi za prijavu navode se:

– studiranje na modulu za Vazduhoplovstvo
– napredni nivo korišćenja „MS Office“ paketa (za sva odeljenja) i „Adobe Acrobat“ (samo za operativni inžinjering)
– tečno govorenje engleskog jezika

Zainteresovani studenti treba da pošalju prijavu i CV  profesoru dr Časlavu Mitroviću na adresu cmitrovic@mas.bg.ac.rs.

U prijаvi kandidati treba da navedu u kom odeljenju žele dа obаvljаte stručnu prаksu. O prijemu i terminimа odlučiće menаdžment kompаnije Er Srbija u sаrаdnji sа profesorimа Kаtedre zа vаzduhoplovstvo i dekаnom Mаšinskog fаkultetа, saopšteno je sa ovog fakulteta.

Elektrotehnički fakultet

Za studente Elektrotehničkog fakulteta stručna praksa moguća je samo u sektoru tehnike.

Uslovi su:

– napredni nivo korišćenja „MS Office“ paketa
– tečni izgovor engleskog jezika

Zainteresovani studenti treba da pošalju biografiju, motivaciono pismo i broj indeksa na adresu prodekanzanastavu@etf.rs sa naslovom „Air Serbia praksa u sektoru tehnike“, saopštio je Elektrotehnički fakultet.

Praksa je deo programa Er Srbije „Mladi na prvom mestu“.  U okviru njega potpisan je memorandum o saradnji sa Ekonomskim, Saobraćajnim, Elektrotehničkim i Mašinskim fakultetom Univerziteta u Beogradu i Vazduhoplovnom akademijom.

Program osim prakse obuhvata predavanja, radionice, periodične organizovane posete kompanij, rad na projektu, pisanje naučnih i diplomskih radova uz mentorstvo zaposlenog u kompaniji.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Dina Đorđević Novinarka, Zamenica glavnog i odgovornog urednika dina.djordjevic@tangosix.rs

Komentari

Ni

Air Serbia nije dala nikakve informacije nadleznima na ETF-u oko toga ko moze da se prijavi na konkurs. Tj. verovatno mogu svi studenti zavrsnih godina da se prijave, ali sigurno nece primiti nekoga sa katedre za fizicku elektroniku ili katedre za energetiku. Bilo bi dobro kada bi dali informacije da li se traze automaticari, elektronicari programeri ili neko treci.

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Маре na: Domaća familija sistema Kobac za otkrivanje i ometanje besposadnih letelica

Зар не би било боље да су бар ови опсези слушања и ометања класификовани...?

18. Jul 2026.Pogledaj

AK-74 na: Ukrajina nabavlja Rafale i nove savremene sisteme PVO, dobija licence za proizvodnju raketa zemlja-vazduh, vazduh-zemlja i vođenih avio-bombi

Samo da dodam i ja koju: 252. eskadrila("Kurjaci sa Ušća") imala je, i još uvek ima, odlične pilote-instruktore. I učestvovali su u borbenim misijama. U to vreme i za te zadatke G-4 nije bio tako loša letelica. Uz savremenije školsko-borbene avione i ubojna sredstva, 252. bi mogla biti sasvim upotrebljiva dopuna ostalim, "pravim" borbenim eskadrilama.

18. Jul 2026.Pogledaj

Petrovic Dusan na: Domaća familija sistema Kobac za otkrivanje i ometanje besposadnih letelica

@Branko u Ukrajini se čak savremeni nemački Skynex Rheinmetala pokazao slabo u borbi sa najmodernijim dronovima. Prebrzo se dronovi razvijaju i nema rešenja, za sad.

17. Jul 2026.Pogledaj

Milan B. na: Domaća familija sistema Kobac za otkrivanje i ometanje besposadnih letelica

PASARS fotografija izgleda kao apstraktna umetnost! Sviđa mi se!

17. Jul 2026.Pogledaj

Strumf na: Domaća familija sistema Kobac za otkrivanje i ometanje besposadnih letelica

Kod Kobca je napajanje preko motora vozila ili je mozda na batterije Veliki alternator proizvodi električnu energiju. Mana je:velika potrošnja goriva,buka,toplota,vozilo se lakše otkriva. Ono što je meni zanimljivo ili nelogicno: četiri radara rade neprekidno, RF prijemnici stalno slušaju spektar,računari stalno obrađuju podatke, kada se uključe ometači, potrošnja dodatno raste.Još jedna posledica je važna u…

17. Jul 2026.Pogledaj