BEG airport status
Delegacija FAA posetila Direktorat civilnog vazduhoplovstva "FAA na raspolaganju DCV-u za svaku vrstu pomoći"/ Foto: DCV

Delegacija FAA posetila Direktorat civilnog vazduhoplovstva

Direktorat civilnog vazduhoplovtsva (DCV) bio je domaćin delegaciji FAA koju je predvodio njihov regionalni predstavnik za ovaj deo Evrope, Endrju MekKi. Pored njega u poseti su bili i Rejčel Flanigan iz FAA, kao i predstavnici ambasade SAD u Beogradu Dejan Gajić, Nik Stojanović i Teodor Fišer, saopštio je DCV.

Goste je dočekala direktorka DCV-a, Mirjana Čizmarov i njeni pomoćnici Aleksandar Godić, Predrag Jovanović, Aleksandra Potparević, Goran Jovičić i Ognjen Pantelić.

Nakon uvodnih reči predstavnika DCV-a, Endrju MekKi izneo je niz pohvala na račun Direktorata i istakao njegov značaj u ponovnom uspostavljanju vazdušnog saobraćaja izmedju Srbije i SAD, odnosno Beograda i Njujorka, saopštio je DCV.

– Američke vazduhoplovne vlasti stoje na raspolaganju svojim srpskim kolegama za svaku vrstu pomoći ili saveta odnosno obuke. Vazduhoplovne vlasti Srbije su svakako naš partner i drago mi je što ste na najbolji mogući način primenili sve neophodne regulative, standarde i preporučenu praksu za uspostavljanje letova izmedju dve zemlje – rekao je MekKi.

unnamed-1
DCV pozvan na američke seminare o bezbednosti na poletno-sletnoj stazi / Foto: DCV

Predstavnik Američkih vazduhoplovnih vlasti je pozvao kolege iz Beograda da 14. i 17. oktobra prisustvuju seminarima o bezbednosti na poletno-sletnoj stazi koji će biti održani u Vašingtonu i Njujorku.

– Bilo bi nam zadovoljstvo da svoja iskustva podelimo sa vama jer mislim da su takvi seminari preventivnog i edukativnog karaktera, a civilno vazduhoplovstva u Srbiji se razvija upravo u smeru potrebe za takvim znanjima – zaključio je MekKi, saopštio je Direktorat.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Dina Đorđević Novinarka, Zamenica glavnog i odgovornog urednika dina.djordjevic@tangosix.rs

Komentari

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Amater na: Domaća familija sistema Kobac za otkrivanje i ometanje besposadnih letelica

хм... за ове високолетеће дронове, које радар меша са птицама, баш ме чуди да возило нема и неку камеру са далекометним објективом која би у спрези са радаром решавала недоумице.

21. Jul 2026.Pogledaj

Jordan na: „Rafal efekat“: Srbija i Hrvatska hvale se velikim brojem kandidata za buduće vojne pilote – jedan od razloga su nabavke fracuskih borbenih aviona?

Realnost je da u svim vazduhoplovstvima, nakon određene starosti, piloti prelaze u civilno vazduhoplovstvo. Veće plate, sporiji refleksi - sve je to normalno. Oko 35% americkih pilota u civilonom vazduhoplovstvu dolazi iz vojnog. Možda bi trebalo angažovati naše partnere iz Elbita da nam pomognu, oni školuju pilote u Izraelu i Grčkoj. U Izrealu, tek na…

21. Jul 2026.Pogledaj

Jordan na: „Rafal efekat“: Srbija i Hrvatska hvale se velikim brojem kandidata za buduće vojne pilote – jedan od razloga su nabavke fracuskih borbenih aviona?

@Rex Danas stvari počinju sa simulatorima, a ne sa maketarstvom. I to ne samo sa video igricama gde sediš sa dobrim joystickom ispred ekrana, nego sa simulatorima kabina aviona ili VR naočarama.

21. Jul 2026.Pogledaj

Rex na: „Rafal efekat“: Srbija i Hrvatska hvale se velikim brojem kandidata za buduće vojne pilote – jedan od razloga su nabavke fracuskih borbenih aviona?

Stvari počinju od osnovne škole, maketarstvo, modelarstvo, aero klubovi, promocije, a kod nas je čak i muzej zatvoren godinama. A završavaju se sa uslovima, platama, a ne da pilot podstanar leti avion od 150 miliona evra. Između toga je kvalitetno školovanje. Kod nas je jedino bitno da se kupi avion.

21. Jul 2026.Pogledaj