BEG airport status
Predstavljanje domaćih vazduhoplovnih kompanija studentima na „Transport and Traffic Business Days“ Studije slučaja, razgovori za posao i upoznavanje studenata sa potencijalnim budućim poslodavcima / Foto: Savez studenata Saobraćajnog fakulteta

Predstavljanje domaćih vazduhoplovnih kompanija studentima na „Transport and Traffic Business Days“

Savez studenata Saobraćajnog fakulteta organizovao je početkom nedelje „Transport and Traffic Business Days“ koji je studentima završnih godina ovog i srodnih fakulteta trebalo da obezbedi upoznavanje sa kompanijama na domaćem tržištu, ali i prvi put do sada omogući intervju za posao sa predstavnicima firmi i učestvovanje u rešavanju studija slučaja.

U oblasti vazduhoplovstva studiju slučaja zadala je kompanija „SKY Partner“.

 – Naš cilj je bio da se predstavimo studentima Sobraćajnog fakulteta kao jedna relativno nova kompanija u avio biznisu na tržištu Srbije sa konstantnim rastom obima poslovanja, a samim tim i potrebom za novim kadrom.

Imali smo studiju slučaja sa temom “Određivanje mase i centraže vazduhoplova korišćenjem Departure Control System-a –  Low Cost vs Full Service” kako bi studente upoznali sa realnim problemima koji se javljaju u radu „Centralized Load Control“ (CLC) centra u kome izrađujemo liste opterećenja, popularni “Loadsheet”, za desetak svetskih avio-kompanija na aerodromima širom sveta od Azije i Afrike preko Evrope do Južne i Severne Amerike. Bili smo prijatno iznenađeni načinom na koji su studenti date probleme rešavali – objasnio je Boris Anđelković iz kompanije „Sky Partner“.

6feb681e-22b8-44f4-9e11-eb20374506c4
Studije slučaja prvi put na „Transport and Traffic Business Days 2016“ / Foto: Sky Partner

Među učesnicima skupa našli su se Direktorat civilnog vazduhoplovstva i kompanija Er Srbija (Air Serbia).

Nacionalni avio-prevoznik bio je jedan od poslodavaca koji je održao intervju za posao. Kako je saopšteno u Savezu studenata Saobraćajnog fakulteta cilj je bio da se studenti upoznaju sa potencijalnim budućim poslodavcima i da im se na najbolji mogući način predstave.

„Transport and Traffic Business Days“ nastao je kao unapređenje manifestacije „Nedelja srpske privrede – Nedelja zapošljavanja“ koja je održana 2008. godine na pet fakulteta Univerziteta u Beogradu.

Ovaj dvodnevni skup, osmi po redu, okupio je studenate Saobraćajnog i srodnih fakulteta iz oblasti saobraćaja, transporta, logistike i informaciono–komunikacionih tehnologija i domaće kompanije koje posluju o ovim oblastima.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Dina Đorđević Novinarka, Zamenica glavnog i odgovornog urednika dina.djordjevic@tangosix.rs

Komentari

da

jeli moze neko da mi objasni zasto na beogradskom aerodromu ne postoje druge ground handling kompanije za odpremu i opsluzivanje?

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Brka na: Nove mogućnosti Erbasovog transportnog aviona A400M: Povećanje nosivosti, lansiranje raketa i dronova, protivpožarna borba

Zbog "dubine naše Srbije", teško je očekivati "dug ratni vek" teretnih aviona sa vojnom/ratnom upotrebom u slučaju rata. Posebno, rata sa natovcima. Ipak smo mi u njihovom okruženju...! To isto važi i u situaciji "neposredne ratne opasnostii", sa njihovim dislociranjem. A, izgradnja podzemnih skloništa za njih, bar u ovom ekonomskom trenutku, je nerealna i zbog…

23. Apr 2026.Pogledaj

Jordan na: Nove mogućnosti Erbasovog transportnog aviona A400M: Povećanje nosivosti, lansiranje raketa i dronova, protivpožarna borba

Tango je već pisao o mogućnostima nabavke većih transportnih aviona, planovima i potrebama. Problem sa kineskim avionima je da ne poseduju certifikate za civilni saobraćaj, što ograničava njihovu upotrebu. Šta to znači u praksi? Kineski Y-9 ili Y-20 koji bi leteo iz Srbije za Izrael bi morao da dobije, diplomatskim putem, dozvole za preletanje od…

23. Apr 2026.Pogledaj

Srbofil na: Oružane snage Bosne i Hercegovine uskoro dobijaju lake višenamenske helikoptere AW119Kx

@Niko Ne može se večno držati 50% stanovništva i preko 50% teritorije unutar konstrukcije u kojoj ne žele živeti. Jasno je da BiH održava "jedinstvenu" isključivo međunarodni faktor i ništa više inače bi se raspala na 3 dela što će se i desiti kad tad. Ako to prihvatite, lakše će vam biti kad se to…

23. Apr 2026.Pogledaj

Pantagruel na: Nove mogućnosti Erbasovog transportnog aviona A400M: Povećanje nosivosti, lansiranje raketa i dronova, protivpožarna borba

Поменут је амерички систем "Rapid Dragon" коме ово треба да представља европску алтернативу. Замисао тог америчког система је да се њиме превазиђе проблем кинеске противваздушне и противбродске одбране. Наиме, да би носач авиона успешно извршио своју мисију, он мора прићи непријатељској обали на 250 миља (ако је удаљенији, авиони који полете са њега неће имати…

23. Apr 2026.Pogledaj