Prva poslovna konferencija o bespilotnim letelicama u Hrvatskoj – „DRONEfest“, biće održana 30. marta u HUB385 inkubatoru na zagrebačkoj Trešnjevci, saopštio je organizator, softverska kompanija IN2.
Konferencija će se kroz predavanja baviti trenutnim stanjem industrije bespilotnih letelica, njihovom komercijalnom upotrebom i regulativom u Hrvatskoj i svetu.
Biće organizovane i radionice na kojima će se učesnici baviti neformalnim temama. Njima će moći da prisustvuje ograničen broj ljudi, a fokus će biti na informisanju o tome kako napraviti svoju bespilotnu letelicu, kako snimati uz pomoć dronova, kako obraditi podatke prikupljene bespilotnom letelicom.
– Cilj konferencije je okupiti sve profesionalce, pojedince, akademsku zajednicu i tvrtke koje aktivno sudjeluju u promicanju i primjeni bespilotnih letjelica u poslovanju – rečeno je u kompaniji IN2.
Oni navode i da će se zbog sve veće upotrebe dronova u građevini, poljoprivredi, nadzoru saobraćaja, ljudi, granice i objekata, potrazi i spasavanju, dostavi paketa, prikupljanju raznih vrsta podataka korišćenjem senzora, na konferenciji biti održana i prezentacija zanimljivih studija slučaja.
– IN2 je implementirao rješenje s bespilotnim letjelicama za tvrtku Žito, što će na konferenciji biti i predstavljeno kao jedna od studija slučaja uporabe bespilotnih letjelica u poljoprivredi.
Ovaj projekt obuhvata korištenje bespilotnih letjelica za prikupljanje podataka sa zasijanih kultura radi generiranja digitalne ortofoto karte i analize stanja poljoprivrednog zemljišta.
Proces je u potpunosti automatiziran, tako da je nakon definiranja područja obrade potrebno samo pokrenuti aplikaciju koja se brine da letjelica autonomno prikupi i pohrani podatke – saopšitila je IN2.
Objašnjno je i da će posetioci moći besplatno da obiđu sajamski prostor i FLY zonu namenjenu demonstraciji letelica, dok je predavanja i radionice moguće pratiti uz kotizaciju.
Tango Six portal medijski je sponzor „DRONEfesta“. Pratite nas za najzanimljivije priče i novine sa ove manifestacije. Vidimo se u Zagrebu!
![[ANALIZA] Zabaležena upotreba rakete AGM-88 HARM u Venecueli – šta nam to govori o PVO aktivnosti u noći napada?](https://media.tangosix.rs/2026/01/200601-N-UZ648-008-262x130.jpg)
![[ANALIZA] Mogućnosti borbene avijacije ratnog vazduhoplovstva Venecuele: Skromni efektivi nedovoljni za bilo kakav ozbiljniji otpor američkoj intervenciji](https://media.tangosix.rs/2026/01/venecuelanski-grupni-let-262x130.jpg)
![[ANALIZA] Izveštaj Dasoa za 2025. godinu: Minimalno premašen plan isporuka Rafala, spoteri ipak primetili više aviona](https://media.tangosix.rs/2026/01/IMG_8460-Enhanced-NR-4-262x130.jpg)
![[ANALIZA] Zbog čega se Venecuela nije bolje branila i ima li sa čim?](https://media.tangosix.rs/2026/01/venecuelanski-par-262x130.jpg)
![[ANALIZA] Kako su Amerikanci neometano ušetali helikopterima u Venecuelu kao da je Jugoslavija 1999. godine](https://media.tangosix.rs/2026/01/AirBusPuma_038-1600x900-1-262x130.jpg)
Slobodan
Sve ozbiljne države ozbiljno pristupaju rešavanju problema, u ovom slučaju letenju bespilotnih letilica. Za razliku od Hrvatske kod nas je stupio na snagu Pravilnik o bespilotnim vazduhoplovima bez ikakve šire rasprave o ograničenjima koje donosi. Na primer: dozvoljena visina leta je 100 m (uz dozvolu Direktorata može i više) a radijus apsolutno ograničen na 500 m! U toku leta vazduhoplov mora da je u vidnom polju i ne smeju se koristiti bilo kakva optička sredstva osim standardnih naočara! Apsolutno je zabranjeno svako snimanje iz vazduha!? Let se mora najaviti 5 radnih dana ranije!? Pravila važe i za privredne i za neprivredne letilice. Mislim da navedeni Pravilnik posebno sprečava korišćenje dronova iako je ta oblast u brzom razvoju u celom svetu. Pitam se da li mi možemo u razvoju vazduhoplovne tehnike da uradimo nešto kako valja? Gde je greška?