BEG airport status
Održan sastanak civilnih vazduhoplovnih vlasti BiH, Srbije, Crne Gore, Makedonije i Bugarske Na sledećem sastanku u Skoplju očekuje se potpisivanje Izjave o zajedničkoj saradnji / Foto: BHDCA

Održan sastanak civilnih vazduhoplovnih vlasti BiH, Srbije, Crne Gore, Makedonije i Bugarske

Regionalni sastanak predstavnika civilnih vazduhoplovnih vlasti BiH, Srbije, Crne Gore, Makedonije i Bugarske održan je u četvrtak u Banja Luci.

Na njemu je razgovarano o zajedničkoj saradnji, aktivnostima i nastupu pred međunarodnim vazduhoplovnim organizacijama i institucijama kao što su ICAO, ECAC, EASA, EUROCONTROL, saopštila je Direkcija za civilno vazduhoplovstvo BiH (BHDCA).

Na sastanku je bilo reči o udruživanju vazduhoplovnih stručnjaka, njihovom zajedničkom radu i obuci, kao i zajedničkom korišćenju podataka da bi se poboljšao pristup informacijama vezanim za bezbednost letenja.

Delegaciju Direktorata za civilno vazduhoplovstvo Srbije predvodila je direktorka Mirjana Čizmarov, Agenciju za civilno vazduhoplovstvo Crne Gore predstavljao je Dragan Đurović, a makedonsku Agenciju za civilno vazduhoplovstvo Goran Jandreoski. Na čelu bugarske delegacije bio je Minčo Cvetkov, generalni direktor Civilne vazduhoplovne adimistracije. Domaćin susrete bio je generalni direktor BHDCA Đorđe Ratkovica.

Naredni sastanak biće održan u Skoplju kada se očekuje potpisivanje Izjave o zajedničkoj saradnji kojom će biti konkretizovani dalji koraci ovih pet institucija civilnog vazduhoplovstva – o čemu je bilo reči i na nedavno održanoj regionalnoj SAR konferenciji u Beogradu. 

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Dina Đorđević Novinarka, Zamenica glavnog i odgovornog urednika dina.djordjevic@tangosix.rs

Komentari

Ro

Dobar pocetak. Nedostaje Albanija i Grcka… Objedinjavanjem resursa, stvaranjem sinergije, stvara se istinska mogucnost da ljudi jugoistocne Evrope pocinju da postaju ozbiljni i prakticni. Let do it!✈
Najbolje zelje . Rodney, Hom of aviation. Qantasville II. Kraljevo Srbija KVO✈SYD✈✈✈

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Posmatrač na: [EKSKLUZIVNO] Tango Six sa srpskim i evropskim helikopterima u gašenju požara iznad Deliblatske peščare

Apsolutno! Ne mogu da ga uporedim sa Ka-32, nisam imao prilike da ih vidim u isto vreme, ali dok Blackhawk odradi 2 ture, S-64 odradi 3, a dok CH-47 odradi 2, S-64 odradi 4. Nažalost, gledao sam ih danima u Grčkoj kako gase požar u brdu iznad mesta gde sam bio.

24. Aug 2026.Pogledaj

Petrovic Dusan na: [EKSKLUZIVNO] Tango Six sa srpskim i evropskim helikopterima u gašenju požara iznad Deliblatske peščare

@Branko Ne postoji problem sa delovima za zapadnu tehniku, vec za rusku, jer je Rusija u bezizlaznom ratu, i pod sankcijama. Verujem da ce biti i analize ucinka velikog aviona na gasenje pozara u Srbiji od strane ljudi koji se time bave pa ce i to biti objavljeno. Ipak tih 42 tone nikad ne dodje…

24. Aug 2026.Pogledaj

Branko na: [EKSKLUZIVNO] Tango Six sa srpskim i evropskim helikopterima u gašenju požara iznad Deliblatske peščare

Najveci utisak su ostavili EU NATO piloti, koji lete striktno 8 casova, pa nek i sve izgori ako treba... Ne valja ni previse ni premalo pravila.

24. Aug 2026.Pogledaj

Branko na: [EKSKLUZIVNO] Tango Six sa srpskim i evropskim helikopterima u gašenju požara iznad Deliblatske peščare

Avion koji u jednom prolazu baci 40-42 tone vode, i to uradi vise puta dnevno, iako je leteo cak iz Nisa, je sigurno doprineo gasenju, jer sledeca najbolja stvar nosu pri cestoj upotrebi oko 3.5 tone, sto je mnogo, mnogo manje. Iako je neka matematika u korist Kamova, nije lose kad sa 80 metara skoro…

24. Aug 2026.Pogledaj