BEG airport status
Niški aerodrom opslužio 100.000 putnika u 2016. godini Zlatnik i knjiga za stohiljaditog putnika niškog aerodroma u ovoj godini / Foto: Aerodrom "Konstantin Veliki"

Niški aerodrom opslužio 100.000 putnika u 2016. godini

Aerodrom „Konstantin Veliki“ opslužio je svog stohiljaditog putnika u 2016. godini na liniji Viz era (Wizz Air) Ajndhoven-Niš.

– Za poslovanje aerodroma broj od sto hiljada opsluzenih putnika predstavlja veliki uspeh, ali i dodatnu motivaciju za stalnim napredovanjem i osvajanjem rekorda – stoji na „Facebook“ statusu niškog aerodroma.

Tim povodom, putniku je gradonačelnik Niša, Darko Bulatović, uručio zlatnik, a direktor aerodroma „Konstantin Veliki“, Vladica Đurđanović, knjigu.

Prošle godine niška vazdušna luka opslužila je oko 36.000 putnika, a do kraja ove godine očekuje se 120.000 putnika. Prema rečima Đurđanovića, trenutno poslovanje aerodroma rezultat je strategije zasnovane na prethodnim iskustvima i istraživanjima.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Dina Đorđević Novinarka, Zamenica glavnog i odgovornog urednika dina.djordjevic@tangosix.rs
28. Nov 2016

Komentari

Do

E, moja Air Serbijo…Niti leti Tivta, niti neka destinacija gde ima nаsih gastarbajtera, ma nista…Beograd, Beograd, Beograd, Beograd i Beograd.

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Am

Amater na: Domaća familija sistema Kobac za otkrivanje i ometanje besposadnih letelica

хм... за ове високолетеће дронове, које радар меша са птицама, баш ме чуди да возило нема и неку камеру са далекометним објективом која би у спрези са радаром решавала недоумице.

21. Jul 2026.Pogledaj
Jo

Jordan na: „Rafal efekat“: Srbija i Hrvatska hvale se velikim brojem kandidata za buduće vojne pilote – jedan od razloga su nabavke fracuskih borbenih aviona?

Realnost je da u svim vazduhoplovstvima, nakon određene starosti, piloti prelaze u civilno vazduhoplovstvo. Veće plate, sporiji refleksi - sve je to normalno. Oko 35% americkih pilota u civilonom vazduhoplovstvu dolazi iz vojnog. Možda bi trebalo angažovati naše partnere iz Elbita da nam pomognu, oni školuju pilote u Izraelu i Grčkoj. U Izrealu, tek na…

21. Jul 2026.Pogledaj
Sr

Srbofil na: „Rafal efekat“: Srbija i Hrvatska hvale se velikim brojem kandidata za buduće vojne pilote – jedan od razloga su nabavke fracuskih borbenih aviona?

@Ivan Ima istine u tome.

21. Jul 2026.Pogledaj
Jo

Jordan na: „Rafal efekat“: Srbija i Hrvatska hvale se velikim brojem kandidata za buduće vojne pilote – jedan od razloga su nabavke fracuskih borbenih aviona?

@Rex Danas stvari počinju sa simulatorima, a ne sa maketarstvom. I to ne samo sa video igricama gde sediš sa dobrim joystickom ispred ekrana, nego sa simulatorima kabina aviona ili VR naočarama.

21. Jul 2026.Pogledaj
Re

Rex na: „Rafal efekat“: Srbija i Hrvatska hvale se velikim brojem kandidata za buduće vojne pilote – jedan od razloga su nabavke fracuskih borbenih aviona?

Stvari počinju od osnovne škole, maketarstvo, modelarstvo, aero klubovi, promocije, a kod nas je čak i muzej zatvoren godinama. A završavaju se sa uslovima, platama, a ne da pilot podstanar leti avion od 150 miliona evra. Između toga je kvalitetno školovanje. Kod nas je jedino bitno da se kupi avion.

21. Jul 2026.Pogledaj