BEG airport status
„Air Panonia“ iz Hrvatske i „Bel Medik“ sklopili ugovor o medicinskom prevozu pacijenata u Srbiji i inostranstvu Posle Zagreba i Skoplja, ugovor o medicinskim letovima sklopljen i sa bolnicom u Beogradu / Foto: Air Panonia

„Air Panonia“ iz Hrvatske i „Bel Medik“ sklopili ugovor o medicinskom prevozu pacijenata u Srbiji i inostranstvu

Opšta privatna bolnica u Beogradu „Bel Medik“ potpisala je ugovor sa avio-kompanijom „Er Panonija“ (Air Panonia) iz Osijeka o prevozu pacijenata u zemlji i inostranstvu, saopštila je bolnica.

– U praksi, to znači da pacijent može biti prevezen do Opšte bolnice „Bel Medik“ ili neke druge zdravstvene ustanove u Srbiji sa bilo kog mesta u Evropi u rekordno kratkom vremenskom roku – izjavila je medicinska direktorka ove bolnice, Ivana Petrović, prenosi portal „Mondo“ i navodi da je to je prva zdravstvena ustanova u Srbiji koja ima takvu vrstu ugovora sa nekom avio-kompanijom.

Petrović je dodala da i strani državljani koji se povrede u Srbiji, a lečenje žele da nastave u svojoj zemlji, na ovaj način u najkraćem roku mogu da stignu na željenu destinaciju.

Predstavnik kompanije „Er Panonija“, Zrinka Vlašić, naglasila je da toj avio-kompaniji treba sat do dva da se organizuje po pozivu, da imaju svoju stručnu pratnju, ali da je najbolje da uz pacijenta bude lekar koji ga je lečio.

Svojim avionima, kako kaže, najviše su prevozili pacijente na transplantaciju, ali i organe iz jedne zemlje u drugu, jer sarađuju sa Evropskom organizacijom „Eurotransplant“, prenosi „Mondo“.

– Pacijenti iz Srbije će se prevoziti avionima koji su opremljeni svom potrebnom medicinskom opremom uz medicinsku pratnju osoblja obučenog za tu vrstu usluga – prenosi Mondo.

Kao što je Tango Six ranije pisao, „Er Panonija“ je porodična firma iz Hrvatske poznata po školi za obuku pilota, padobranstvu, a u poslednje vreme i po sve češćem hitnom medicinskom avio-prevozu. Ugovore o saradnji potpisala je i sa bolnicama u Zagrebu i Skoplju.

Hrvatska kompanija u svojoj floti ima avione tipa Cessna, Piper, Socata i Beechcraft.  Najnoviji je kupljen krajem jula. Reč je o prvom mlaznjaku ove kompanije – letelici Cessna Citation 525 koja će služiti kako za VIP tako i za medicinske letove.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Dina Đorđević Novinarka, Zamenica glavnog i odgovornog urednika dina.djordjevic@tangosix.rs

Komentari

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

zoran na: Srbija nikad bliže nabavci Erbasovih H125 ali i nastupajućim problemima u helikopterskoj floti RV i PVO

Srbija ne može remontovati ruske helikoptere jer nema kapacitete, dokumentaciju, ovlašćenja, potrebno ljudstvo a ni rezervne delove..zavod je radio rasklapanje, defektaciju i pregled konstrukcije - a sve drugo je slano na remont u RF..svi r/d i potrošni materijal nabavljano iz RF. Srbija nije remontovala avione MiG-29 - to su radili rusi, licencirana lica, pomagali im…

12. Sep 2026.Pogledaj

Petrovic Dusan na: Srbija nikad bliže nabavci Erbasovih H125 ali i nastupajućim problemima u helikopterskoj floti RV i PVO

@Branko P. Lako je reći sad, kad znamo da posle čak 5 godina Rusija nije ni blizu završetka rata u Ukrajini, a sankcije su sve žešće, da je kupovina ruske tehnike pogrešna. To niko nije mogao znati - i Mi-35 sa Kipra je imao smisla: lako bi uradili remont u Rusiji i imali odlične helikoptere.

12. Sep 2026.Pogledaj
12. Sep 2026.Pogledaj

AK-74 na: Srbija nikad bliže nabavci Erbasovih H125 ali i nastupajućim problemima u helikopterskoj floti RV i PVO

@Euridika Mislim da dodatni Mи-17 nisu naručeni tek tako. Očigledno da je vojsci potreban pravi srednji transportni helikopter, sa mogućnostima kakve ima Mи-17 ili sličan model. Ni H-145M, a ni UH-60 i njegove kopije nemaju te sposobnosti.

12. Sep 2026.Pogledaj

Branko P. na: Srbija nikad bliže nabavci Erbasovih H125 ali i nastupajućim problemima u helikopterskoj floti RV i PVO

Kako se to misli da Mi35P ove godine ostaju bez resursa ? Zar nisu kupljeni bez resursa, praktično kao vojni otpad pa ih je nekoliko skrpljeno iz tih jedanaest da lete. Zašto su uopšte kupovani?

12. Sep 2026.Pogledaj