BEG airport status
„Airbus Group“ (ponovo) menja ime Novi potez Erbasa, još jedna promena imena.

„Airbus Group“ (ponovo) menja ime

Vazduhoplovna grupacija, Erbas Grupa (Airbus Group), promeniće ime u Erbas (Airbus), tačnije „Airbus Commercial Aircraft“, čime će se odvojeni sektori spojiti, pojednostaviti složenost rada i brend, a sve u cilju pripreme za „očekivanu sve veću konkurenciju“, prenosi Reuters.

Kako je izvršni direktor dosadašnje Erbas Grupe Tom Enders objasnio, sa novim imenom uvešće se i promene u radu. Obećao je uvođenje „digitalnih novina“ u proces proizvodnje i razvoja, donošenja odluka, kao i na polju priprema budućih Erbasovih proizvoda – od aviona, satelita do sistema odbrane.

Kompanija je saopštila da će promene omogućiti integraciju menadžmenta i smanjenje troškova, pri čemu nisu izneti nikakvi bliži detalji u vezi sa finansijama ove Grupe. Osim toga, očekuje se da u procesu takozvanog projekta „digitalne transformacije“ učestvuju i prvi ljudi „Airbus Helicopters“, Guillaume Faury i „Airbus Defence and Space“, Dirk Hoke, prenosi Reuters.

Novo ime dosadašnje Grupe očekivano je povezano sa onim segmentom poslovanja koji očigledno donosi najveći prihod.

– Želimo da zbližimo Erbasov tim, a shvatili smo da deo kompanijie koji proizvodi avione ima najveće učešće u prihodima i finansijama – izjavio je izvršni direktor dosadašnje Grupe, Tom Enders, prenosi agencija.

„Airbus Group“ nastala je 2014. godine, a njeno osnivanje dovelo je do organizacionih problema unutar kompanije, ali i do generalne konfuzije u kontekstu razlikovanja sa delom koji se isključivo bavi proizvodnjom putničkih aviona.

Reuters prenosi da su ljudi bliski kompaniji već govorili da će sa novim imenom biti rešeni problemi ovog tipa i da će nova „Airbus SAS“ biti jedna kompanija bazirana u Tuluzu.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Dina Đorđević Novinarka, Zamenica glavnog i odgovornog urednika dina.djordjevic@tangosix.rs

Komentari

Vl

Kako da ga god nazoveš svrhu mu nećeš promeniti, niti kvalitet poboljšati.
Autobus je bio i ostao autobus. Avion je nešto sasvim drugo, lepše, uzbudljivije!

Odgovori
Ni

Sta fali kvalitetu aviona Airbusa? Komotnije se osjecam u jednom A 320 i 321 nego u skucenom Boeingu 737. Ko da su americki proizvodi bolji???

Vl

Kvalitet aviona ne zavisi od utiska putnika u putničkoj kabini.

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

PILOT na: Viz er drama: Mađarska kompanija ne govori celu istinu, država kasnila sa kontrolama, međusobna iritacija imala do sada neispričanu istoriju

Dusane, u ovom trenutku EU brani svoje trziste od Air Serbije, zasto onda Air Srbina nebi branila svoje trziate od onih koji zele da ih suspenduju. Jos jedna opaska Wizz Air nije madjarska kompanija to je jesina kompanija koja je direktno sertifikovana od strane EASA a ne od lokalnih vazduhoplovnih vlasti. npr. Lufthansa je sertifikovana…

08. Jun 2026.Pogledaj

Gaston na: Nastavak ispitivanja rakete MICA NG na Rafalu: Izvedeno prvo lansiranje pri nadzvučnom letu aviona nosača

Mica ima domet 70 km.Mica NG neće dobiti Srbija već varijantu Mica NT koja će imati domet do 90km.Ništa nam neće prodati što može ugroziti NATO avione.

08. Jun 2026.Pogledaj

Marko na: Viz er drama: Mađarska kompanija ne govori celu istinu, država kasnila sa kontrolama, međusobna iritacija imala do sada neispričanu istoriju

Wizz ima bazu u Palermu te nije nikakav problem povecati broj letova a saobracace i dalje, samo indikativno bez baze. Gle cuda u svim ostalim zemljama van EU gde imaju baze (samo u okruzenju, Tuzla, Tirana, Podgorica i Skoplje) to nije problem, ali iz nekog razloga jeste u Srbiji jer se jelte postuju zakoni do…

08. Jun 2026.Pogledaj

Multi Boy na: Nastavak ispitivanja rakete MICA NG na Rafalu: Izvedeno prvo lansiranje pri nadzvučnom letu aviona nosača

IC detektori za ICBM su još u 80-tima imali globalni domet, pogotovo ako je iza mete svemir ili nebo. Mislim da SPECTRE ima domet koji je ograničen granicom horizonta reda veličine 500-600 kilometara što bi objasnilo rušenje F-22 na simulacijama borbe. Ukratko domet je veći od dometa radara. E sad kakvu verziju dobiju druge države…

08. Jun 2026.Pogledaj

Miša na: Nastavak ispitivanja rakete MICA NG na Rafalu: Izvedeno prvo lansiranje pri nadzvučnom letu aviona nosača

Bolje onda da se pazari "meteor" jer skoro pa isto košta. Ja se pitam samo odakle stižu informacije da meteor nije za nas ili Hrvatsku (NATO i data-link 16). Poseduje ga Egipat ( saveznik SAD ali se nikad ne zna ko moze izvršiti državni udar ) a balkan je pod interesnom sverom SAD/EU i sve…

08. Jun 2026.Pogledaj