BEG airport status
„Airbus“ osniva novi trening centar blizu Nju Delhija "Novi trening centar imaće kapacitet za obuku preko 8.000 pilota i 2.000 avio-inženjera tokom narednih 10 godina" / Foto: Airbus

„Airbus“ osniva novi trening centar blizu Nju Delhija

Kompanija Erbas najavila je otvaranje trening centra za obuku pilota i održavanje aviona u okolini Nju Delhija.  Njegovo otvaranje očekuje se tokom 2018. godine.

Centar će biti u punom vlasništvu Erbas grupe u Indiji, a treninge će držati Erbasovi instruktori za obuku. U njemu će se nalaziti četiri simulatora leta A320 aviona, sa prostorom za proširenje, saopštio je Erbas.

Obuke će biti prilagođena i za „ceo“ i za „neo“ letelice.

Novi centar će, kažu u kompaniji,  ubrzati tempo treninga kako bi veći broj polaznika bio pripremljen za isporuku A320 neo aviona Indiji. Od 2018. godine, novi trening centar imaće kapacitet za obuku preko 8.000 pilota i 2.000 avio-inženjera tokom narednih 10 godina.

– U proseku, očekuje se da će nedeljno po jedan Erbasov avion biti isporučen indijskim avio-prevoznicima tokom narednih 10 godina, čime će potreba za vrhunskom obukom avio-posade biti nepresušna –  istakao je Šrinivasan Dvarakanat, predsednik kompanije Erbas u Indiji.

U kompaniji navode da je razlog osnivanja centra „zadovoljavanje rastuće potrebe Indije za novim pilotima obučenim za upravljanje i rad na Erbasovim avionima“.

– Prema Erbasovim najnovijim globalnim tržišnim prognozama, Indiji će biti potrebno preko 1.600 putničkih i teretnih aviona do 2034. godine, a time novi piloti i avio-inženjeri.

Investicija u centar za obuku je strateška inicijativa kompanije Erbas koja je u skladu sa inicijativom vlade Indije pod nazivom „Skill India“, koja je pokrenuta 2015. godine kako bi omogućila razvoj širokog spektra naprednih veština na svom tržištu rada – rečeno je u Erbasu.

Kompanija Erbas je držala obuke za održavanje aviona u svom centru u Bangaloru od 2007. godine, a do sada je kroz obuku prošlo preko 2.750 avio-inženjera.

Za potrebe novog centra kompanija je napravila uži izbor odgovarajućih lokacija u blizini aerodroma u Delhiju. U Erbasu kažu da će uskoro početi da se radi na finalizaciji sporazuma za zemljište, izgradnju i montažu simulatora.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Dina Đorđević Novinarka, Zamenica glavnog i odgovornog urednika dina.djordjevic@tangosix.rs

Komentari

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Petrovic Dusan na: Ruski teški transportni avion Il-76 četvrti put nakon 2007. godine ponovo gasi požare u Srbiji sa Batajnice i Niša

@Aca Bilo bi dobro da neki profesionalan pilot objasni zasto Iljusin leti, kako kazete, nisko nad dolinom Morave. Nisam pilot, ali mi izgleda da je besmisleno podizati avion da bi se spustio na 90-100 metara da izbaci vodu na pozar? Tesko da ruski spasioci uopste znaju o izborima u Srbiji i da bi zato menjalo…

23. Aug 2026.Pogledaj
23. Aug 2026.Pogledaj

George na: Ruski teški transportni avion Il-76 četvrti put nakon 2007. godine ponovo gasi požare u Srbiji sa Batajnice i Niša

Zato i ne kupuješ posvećeni vodeni bomarder već platformu koja može biti i avio tanker i avio transport pa koristi mogućnosti koje ti u tom trenu trebaju. Čak i za helikopter se čeka 1-2 godine da se isporuči tako da se i ovo treba na vreme pripremiti jer ne znamo šta nam sutra nosi. Šteta…

23. Aug 2026.Pogledaj

duka na: [VIDEO REPORTAŽA] U kokpitu MUP-ove Super Pume: Osobenosti najsvestranijeg helikoptera u Srbiji

Nama je potreban jedan do dva teska transportna aviona sa mogucnoscu protivpozarne borbe. Takodje, u tom smislu onda bi trebalo osposbiti batajncu kao i ostale vece aerodrome da imaju mogucnost dopunjavanja tih istih aviona vodom. Naravnk da ti avioni sami ne resavaju sve probleme, ali kada pozar izmakne kontroli itekako pomazu. Nama je potrebno jos…

23. Aug 2026.Pogledaj

B na: Rekordi Helikopterske jedinice MUP-a u gašenju požara u Deliblatskoj peščari: Kamov 32 prosečno izbacio više vode u satu od svih angažovanih letelica

Ja mislim da je ovde vise stvar organizacije nego opreme. Ovde su neki poceli da vode instagram profile i sve u drzavi se organizuje u skladu sa instagram satnicom, umesto da legitimno vode instagram profil ali u skladu sa realnim potrebama i dinamikom zivora u drzavi. Razlika je bitna...

23. Aug 2026.Pogledaj