BEG airport status
„Nikola Tesla“: Opsluženo blizu 330.000 putnika u januaru 14% više putnika i 30% više prevezene robe i pošte - bilans za januar 2017. na "Nikoli Tesli"/ Foto: Tango Six

„Nikola Tesla“: Opsluženo blizu 330.000 putnika u januaru

Aerodrom Nikola Tesla opslužio je u januaru 329.843 putnika, što je „za 14 % više nego u prethodnoj rekordnoj godini“, saopštila je beogradska vazdušna luka.

– U istom periodu zabeleženo je i povećanje prometa robe i pošte od 30 %. – navode sa aerodroma.

U 2016. godini beogradski aerodrom opslužio je 4.924.664 putnika što predstavlja rast od 3% u odnosu na 2015. Kako je ranije rečeno, usluge „Nikole Tesle“ tokom 2016. godine u proseku je koristilo 13.492 putnika dnevno ili 562 putnika na sat.

– Samo u decembru je zabeleženo 343.865 putnika, što je povećanje od 12 odsto u odnosu na isti period prošle godine. U avgustu su postavljena i dva apsolutna rekorda – dnevni 2. avgusta, kada je usluženo 21.187 putnika i mesečni sa zabeleženih 590.292 putnika. – navode sa beogradskog aerodroma.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Dina Đorđević Novinarka, Zamenica glavnog i odgovornog urednika dina.djordjevic@tangosix.rs

Komentari

Be

Ovo su vrlo dobri rezultati! :-)

Nemam reci…

Cekam na dezurne kriticare.

Neka sami odu na aerodrom i pogledaju kako je sada stanje a kako je bilo do 2012. …koliko je sada vise ljudi na aerodromu.

Ja sam se vec 4 puta uverio.
Leteo sam
1x do Beograda i nazad
1x preko Beograda do Podgorice i nazad
i u Augustu letim preko Beograda do Soluna i nazad

Odgovori
Go

Odlicno, pravo vreme da se da u koncesiju! Mislim, zasto bismo mi ubirali plodove rada ove kompanije kad to moze neki stranac… Ocigledno je da mi ne umemo i da smo nesposobni.

Odgovori
Be

@Golub

Neće ovo moći trajno ovako. Zato je bolje prepustiti nekome ko ima više iskustva u tome i ko ima pare da ulozi u sledećih 30 godina.

Trzište se brzo menja i ako ne pratiš trendove, brzo padaš.

To je bio i najveći problem SFRJ. Zato je više nema!

Pe

Beli, mislim da osim sto botujes mozes malo i da citas. Aerodrom ima pare za dalji razvoj i sirenje. Slazem se da je potrebno iskustvo sa vodjenjem za dalji razvoj, ali to se lako da resiti dovodjenjem profesionalnog, zasto ne i stranog rukovodstva. Alen je lepo analizirao mogucnosti daljeg razvoja ANT.

Ru

Razmisli zasto ide aerodrom u koncesiju? Sve ce ti biti jasno kada se objavi ko je koncesionar, a to se manje vise betoniralo jos 2013 godine.

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Miki na: Alžir najverovatnije prvi strani korisnik ruskog borbenog aviona Su-57, hoće li ga nabaviti i Indija?

Da li je Alžir dobio verziju sa novim motorom, ili još koriste onaj starije generacije?

16. Feb 2025.Pogledaj

Branko na: Alžir najverovatnije prvi strani korisnik ruskog borbenog aviona Su-57, hoće li ga nabaviti i Indija?

Ne mogu svi da kupe F-35, cak i da hoce, ne mogu se napraviti bas toliko. Neko mora da kupi ruske, kineske i neke druge avione

16. Feb 2025.Pogledaj

Dekanter na: Alžir najverovatnije prvi strani korisnik ruskog borbenog aviona Su-57, hoće li ga nabaviti i Indija?

@Petar R ja se ne slazem sa vama DP je izneo dosta dobrih analuza, to sto se ne slazu sa srbskim protuskim misljenjem, tj. emocijama, sta da radimo.

16. Feb 2025.Pogledaj

Pajo na: Alžir najverovatnije prvi strani korisnik ruskog borbenog aviona Su-57, hoće li ga nabaviti i Indija?

@Milos77, čudno kako spominjete samo UA gubitke. Prema pro ukrajinskom Warspottingu i pro ruskom LostArmouru gubici rusa su daleko veći. Samo u oklopu broji se nekih 11000/4000, a od tog broja na tenkova se odnosin 1900/800 pri čemu je prva brojka RU/UA. Procjene su da je RU svela svoje strateske rezerve na nekih 40-50% prijeratne…

16. Feb 2025.Pogledaj

Miloš77 na: Alžir najverovatnije prvi strani korisnik ruskog borbenog aviona Su-57, hoće li ga nabaviti i Indija?

@Casualobserver Javno dostuple oficijalne cifre se ne slazu sa vama. Evo samo iz USA: Imate i za druge zemlje: https://www.state.gov/bureau-of-political-military-affairs/releases/2025/01/u-s-security-cooperation-with-ukraine#:~:text=To%20date%2C%20we%20have%20provided,invasion%20of%20Ukraine%20in%202014. Ponavljam, postoji veoma dobar razlog zasto se Abramsi vise ne šalju.

15. Feb 2025.Pogledaj