BEG airport status
Direktorka Direktorata civilnog vazduhoplovstva izabrana za potpredsednicu Privremenog saveta Eurokontrola Čizmarov drugi put za redom izabrana na mandat od dve godine / Foto: Direktorat civilnog vazduhoplovstva

Direktorka Direktorata civilnog vazduhoplovstva izabrana za potpredsednicu Privremenog saveta Eurokontrola

Direktorka Direktorata civilnog vazduhoplovstva Mirjana Čizmarov izabrana je za potpredsednicu Privremenog saveta Eurokontrola, saopšteno je iz Direktorata.

Kako navode, Čizmarov je drugi put za redom izabrana na mandat od dve godine, a ovoga puta tajnim glasanjem u sedištu Eurokontrola u Briselu.

– Privremeni savet Eurokontrola je jedno od dva upravljačka tela ove agencije i čine ga predstavnici svih država članica na nivou generalnih direktora civilnog vazduhoplovstva. Privremeni savet je zadužen za primenu opšte politike Eurokontrola koju je usvojila Stalna komisija kao i za nadzor nad radom Agencije. – objašnjavaju iz Direktorata i dodaju da je Srbija punopravna članica Eurokontrola od 2005. godine.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Marta Lutovac Zamenica glavnog i odgovornog urednika marta.lutovac@tangosix.rs

Komentari

Š

Muzej, i dalje nad ponorom
Kao jedan od volonterskih osnivača i višedecenijski saradnik (i izdašni poklonodavac, da ne kažem – mecena), uz Muzej vazduhoplovstva (u dajem tekstu, MV), kroz sve uspehe i nedaće u njegovom razvoju, ne mirim se da to što je bio deo, druga polovina mog života, izgubi smisao i pretvori se u nešto, što, izgleda, nikom nije jasno, šta.
Da li je javnosti, a i onim koji strvarno vole Muzej vazduhoplovtstva i rade u njemu, ili za njega, prikazan projekt VOJNOG MUZEJA VAZDUHOPLOVSTVA, potekao ne iz štaba neke čete, već iz kvalifikovanih društvenih, kulturnih, i naučnih izvora, naravno i iz mase (CIVILNIH) poslenika ili pripadnika – saobraćaja, industrije, sportskog vazduhoplovstva, vazhduhoplovnih društava i udruženja, kao i veterana, koji svi ukupno, čine milionsku grupaciju.
Da li će Vojna Akademija, ovako, na prečac, iz mase budućih oficira, obučiti šačicu INSTANT kandidata koji če sutra, od 1.januara 2018., preuzeti i upravljati MV? Sumnjam i bojim se da će, bez stručnog, pre svega toj vrsti delatnlosti posvećenog kadra, vojna jedinica/ustanova MV, biti osakaćena grana naše nacionalne prošlosti i tradicije, kojoj preti neumitno odumiranje.
Odakle će sutra, ako hranitelja vazduhoplobvnog duha nacije nema, odakle i kakvi će doći budući vazduhoplovci.
Možda nije u načinu delovanja ovog sajta, ali pozivam, uj svoje ime i u ime savesti one kojima je stalo da očuvanja naše prošlosti – ne dajmo da se MV pretvori u nešto drugo!

Odgovori
IK

Da mogu postavio bih gospodina Oštrića za direktora MUZEJA VAZDUHOPLOVSTVA. Decenijama sam leteo u JATU-u, ceo radni vek.
Godinama sam sretao g Oštrića koji je svojim volonterskim radom prikupljao dokumenta ,priče ,dogadjaje a sa snagom profesionalnog hroničara. On je to istinski voleo i nema boljeg od njega za direktora muzeja.
Pozdrav g Oštriću od JAT-ovog penzionera IKE

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

ajde na: „Rafal efekat“: Srbija i Hrvatska hvale se velikim brojem kandidata za buduće vojne pilote – jedan od razloga su nabavke fracuskih borbenih aviona?

trebalo bi da si, do sad, naučio da nije sve u novcu, da ne treba biti rob novcu, da novac ne određuje vrednost i da postoje važnije stvari od novca koje novac ne može da kupi

22. Jul 2026.Pogledaj

Stojko na: „Rafal efekat“: Srbija i Hrvatska hvale se velikim brojem kandidata za buduće vojne pilote – jedan od razloga su nabavke fracuskih borbenih aviona?

Pravi si Maverik, odma se vidi. To sto ti pises je verovatno moglo da prodje 1917. i 1939. kad je trebalo napraviti sto vise pilota i aviona, naoruzanih mitraljezima i "Dalibore bacaj bombe" naoruzanjem, koji se i nisu morali vratiti sa misije u velikom broju. A 100% sam ubedjen da je obuka pilota kamikaza i…

22. Jul 2026.Pogledaj

AK-74 na: „Rafal efekat“: Srbija i Hrvatska hvale se velikim brojem kandidata za buduće vojne pilote – jedan od razloga su nabavke fracuskih borbenih aviona?

Odlična tema za razmišljanje! Nije lako motivisati mladog čoveka da se opredeli za pilotski poziv ako zna da će leteti na avionu ili helikopteru starijem od njega, tehnološki davno prevaziđenom. Majstor voli da ima dobar alat, jer mu to olakšava posao i omogućava da ga bolje uradi. Za vojnika, oružje je alat. Znam koliko su…

22. Jul 2026.Pogledaj

Ivan Uzice na: „Rafal efekat“: Srbija i Hrvatska hvale se velikim brojem kandidata za buduće vojne pilote – jedan od razloga su nabavke fracuskih borbenih aviona?

Protiv Natoa-Zapada-Francuske nece sigurno da se Bore /ratuju i da mi to hocemo.Sve zemlje u okruzenju su u Natou.Ostaje nam znaci samo istok.A i svi znamo za borbu protiv koga se prave,rafali,eurofajteri,gripeni...

22. Jul 2026.Pogledaj