Sledeći interkontinentalni let avio-kompanije Er Srbija biće uspostavljen sa Kanadom, pišu „Novosti“.
Kako kaže njihov izvor iz Vlade, pripreme su uveliko u toku, ali ima još mnogo posla:
– Očekuje se skoro potpisivanje međudržavnih sporazuma u vazdušnom saobraćaju između dve zemlje, pa bi prvi avion sa oznakom nacionalne avio-kompanije u Toronto mogao sleteti tokom sledeće godine. –
U Er Srbiji nisu želeli da otkriju za koju se udaljenu destinaciju spremaju, ali je šef korporativnih komunikacija te kompanije Nikola Vukomanović pre nekoliko dana najavio da avio-prevoznik ozbiljno razmišlja o proširenju odredišne mreže još jednim letom, prenose „Novosti“.
– Kompanija razmatra uvođenje druge interkontinentalne linije, nakon letova za Njujork. Radimo na kompletnoj analizi i kada se ozbiljno razmotre svi aspekti, konačnu odluku o eventualnom uvođenju nove interkontinentalne linije donećemo u narednom periodu.
Dobar deo analiza je završen, ali će se konačna odluka o eventualnom uspostavljanju i odabiru nove destinacije, znati kada timovi za analizu završe kompletnu proceduru, koja je ozbiljna i kompleksna. To je projekat koji po pravilu traje više meseci i ne zavisi samo od nas, već i od regulatornih vlasti, jer se moraju uskladiti sve procedure sa zakonskim regulativama zemlje u kojoj se leti. – objasnio je Vukomanović za taj dnevni list.
![[POSAO] Wizz Air organizuje tri asesmenta za kapetane u Budimpešti – termini krajem maja, juna i jula](https://media.tangosix.rs/2026/05/DSC04707_retus_small_ok-1-262x130.jpg)
Beli
Nadam se da će se ovo ostvariti. U ovom slučaju će morati uvesti još jedan širokotrupni avion.
U slučaju da jedan od aviona bude imao kvar, drugi bi mogao uskočiti za njega. To bi do neke mere olakšalo ili osiguralo obe linije.
BB
Pa ovaj ima tendenciju da zahrđa zbog slabe upotrebe…
Beduin
Opet imas dupli trosak.
Andjelo Litrico
Istovremeno treba osigurati i ugovore sa nekim od US/Canada kompanija za liniju Toronto/Newyork da bi se putnici mogli prebacivati u slucaju tehnickog problema. Onda je puno lakse.
ZZ
Licno, super vest ali kasne.
Ako su mislili uvoditi liniju i da imaju dobru popunjenost, trebali su je objaviti do sada, a oni tek sada krecu sa analizama.
Kao sto rekoh, jako veliki broj ljudi kupuje karte do nove godine zbog cene. Ljudi ovde planiraju odmore dugorocno.
Loznica 80
Ocito je da im je strateg neki inostrani. Nema logike da je AirSERBIA profitirala od New Yorka te da ne bi od Chicaga. Svaki put kad sam se vozio do ORD, a isao sam preko AMS, FRA, MUC, VIE, FCO, ARN, CDG, MAD itd… Uvek je bio barem jedan nas, gasterbajter. Tako da gledajuci sa strane profita, ima ga u nekoj meri da ne bankrotiraju, ali ce im se to pre desiti kada pokrenu pogresan potez. Toronto bi bio dobar iz razloga sto nas ima u torontu na manjoj povrsini isto ko i u Atlanti, Los Angeles-u, Chicagu, New York-u i Detroitu zajedno. Licno mislim da im se vise isplati let za ORD, jer sam leteo BEG JFK pre 3 meseca i naisao sam od 192 putnika na 3 amerikanca, 12 kanadnjanina, 7 italijana i 25 azijata (nisam gledo u kojim pravcima su im zakosene oci).
Dragoslav
Ne zam zasto su potencijalni putnici toliko nestrpljivi. Pa trebao je šef korporativnih komunikacija da objasni da su timovi zauzeti komplesnim poslovima i proceduram vezanim za preseljenje u pomocnu zgadu Letacke operative kao i svim aspektima prebacivanjem 350 zaposlenih u ANT, što iziskuje dosta napora i rada. Pa kada se spakuju svi u tu malu zgradicu na aerodromu uz puno empatije za svoje kolege koje su prebaceni u ANT usledice nadamo se i dobre vesti u vezi linije za Canadu.
Stefan
Uf, nadam se da znaju sta rade. Nesto mi je malo cudno da sa jedne strane imamo rezanje svih mogucih troskova, a sa druge novu interkontinentalnu liniju. Mozda bi bilo bolje da slobodne kapacitete aviona uposle na charter/leisure linijama ka Aziji (Tajland, Vijetnam), nekako mi to deluje kao manje rizicno.
Mada, opet s druge strane, mozda oni znaju nesto sto mi ne i u svetlu koncesije koja predstoji tim pre…
Bane
@Stefan
VN airlines ima direktan let CDG – SGN. Kad sam ja isao tamo, leteo je B777 u medjuvremenu su kupili dreamlinere, tako da mozda sada lete i sa njima. Bangkok ne bih ni pominjao, AS nema tamo sta da trazi.
moldvaj stevan
jedva cekamo supruga ja moldvaj stevan da iz toronta za Beograd kao nekada jat puno nas ima pa nema rizika za mali broj putnika koristilibi,madjar,sve bivse republike jugoslavije,direktni letovi su bojli ,presedanja,bec,poljska itdmoldvaj stevan