BEG airport status
Wizz Air uveo liniju Budimpešta-Sarajevo Od 05. aprila dva nedeljna leta Budimpešta-Sarajevo / Foto: Wizz Air

Wizz Air uveo liniju Budimpešta-Sarajevo

Nova linija Budimpešta-Sarajevo avio-kompanije Viz er (Wizz Air) uvedena je kao jedina direktna veza između Mađarske i Bosne i Hercegovine, saopštio je mađarski low-cost prevoznik.

Reč je o dva nedeljna polaska iz Sarajeva, koji će se do 9. aprila obavljati sredom i nedeljom, a od 10. aprila ponedeljkom i petkom.

– Putnicima iz Bosne i Hercegovine biće omogućen i pristup Viz erovoj mreži koju čini 61 linija do 29 zemalja. Takođe, u 2017. godini najavljeno je i šest novih linija do četiri zemlje, kao i novi avion u tuzlanskoj bazi. – rečeno je u kompaniji.

 

Pretplatite se na nedeljni pregled vesti Tango Six portala. Svakog petka u vašem inboxu.

* indicates required






[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Marta Lutovac Zamenica glavnog i odgovornog urednika marta.lutovac@tangosix.rs

Komentari

BB

eto, još ostala Banja Luka…

Čekamo ti to

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Perica na: [ANALIZA] Može li Srbija za godinu dana zaista početi sa proizvodnjom taktičkih balističkih raketa?

Pa jeste za taktiku sprzene zemlje tepih, takticku upotrebu na forntu,...a osim toga mogucnost upotrebe municije 122 mm... ai da malo naucimo kako drugi rade

10. Sep 2026.Pogledaj

B na: [ANALIZA] Može li Srbija za godinu dana zaista početi sa proizvodnjom taktičkih balističkih raketa?

@Marko Mislim da vec postojece rakete (pa i Jerina 1) koje konkretno EdEpro proizvodi ne koriste samo INS (inercijalnu navigaciju), vec da imaju i mogucnost satelitske korekcija (GPS / GLONASS / BeiDou). Na nekim njihovim proizvodima imaju vec primenjena resenja u vidu Aerodinamickih kormila na nosu (postojeca Jerina 1) ili repu (pokrecu se elektromotorima) i…

10. Sep 2026.Pogledaj

Marko na: [ANALIZA] Može li Srbija za godinu dana zaista početi sa proizvodnjom taktičkih balističkih raketa?

Naketa je već napravljena, uzmi ponovo pročitaj gore tekst. Napravljena i testirana u stacionarnim uslovima i očekuje se samo još da se završe letnja testiranja. Pritom ti stručnjaci iz Ukrajine koji su pravili te rakete su većinom bili ruski stručnjaci koji su se vratili u Rusiju.

10. Sep 2026.Pogledaj

Marko na: [ANALIZA] Može li Srbija za godinu dana zaista početi sa proizvodnjom taktičkih balističkih raketa?

Takva raketa kako opisuješ bi bila potpuno beskorisna, sa povećanjem dometa povećava se kružna greška. I to eksponencijalno. domet do nekih 300 km može i da podnese inercijalnu navigaciju, sve preko toga mora da ima neki drugi sistem korigovanja putanje. Što drastično poskupljuje raketu.

10. Sep 2026.Pogledaj