Agencija vojnih novosti Interfaks-AVN prenela je 30. maja da će krajem ove godine ruske Vojno-kosmičke snage (VKS) dobiti prve austrijske trenažne avione Diamond DA42T. To je za Interfaks-AVN izjavio Aleksandar Platonov, generalni konstruktor ruskog zavoda UZGA (Уральский завод гражданской авиации) iz Jekaterinburga u kome se DA42 sklapa.
Platonov je rekao da je UZGA započeo proizvodnju prve početne serije aviona koji su namenjeni VKS koji će biti u jedinicama krajem 2017. a potvrdio je da je potpisan ugovor koji podrazumeva višegodišnje isporuke. On ipak nije precizirao koliko DA42T će biti u sastavu VKS ali je rekao da će se oni koristiti za osnovnu obuku u vojnim letačkim učilištima.
– Avioni DA42T koji su namenjeni VKS će se razlikovati od civilnih DA42 koji se proizvode u zavodu UZGA po tome što će se u njima nalaziti višenamenski pokazivači, sistemi veze i navigacije koji će biti ruske proizvodnje – pojasnio je za Interfaks-AVN glavni konstruktor Platonov.
Po njegovim rečima UZGA je do sada isporučio oko 120 aviona proizvođača Diamond.
Kada je reč o daljim planovima proizvodnje Platonov je otkrio da se trenutno odvija druga faza lokalizacije proizvodnje DA42 a to je početak sklapanja velikih serija. Takođe se očekuje da se, u skladu sa trenutnim sporazumom, u narednim nekoliko godina dostigne kompletna proizvodnja ovih aviona u Rusiji.
– Avion DA42 će se i dalje razvijati i to u nekoliko pravaca, kako za civilnu i državnu avijaciju tako i za, na primer potrebe kompanije PAO “Gazprom“ radi nadgledanja gasovoda – rekao je Platonov.
Zavod UZGA proizvodi avione DA42 još od 2013. godine a u njegovim pogonima sklapaju se i američki laki višenamenski helikopteri Bell 407. Prošle godine objavljeno je da su za potrebe ruske Federalne službe bezbednosti (FSB) naručena prva dva aviona DA42NG sa rokom isporuke do 25. novembra 2017.
Ovi avioni biće opremljeni specijalnom opremom za osmatranje koja će uključivati radar, elektrooptički senzor, digitalnu foto kameru a tu su i sistem satelitske komunikacije kao i datalink. Navodno će avioni biti stacionirani u Stavropoljskom kraju, blizu problematičnih ruskih republika Dagestana i Čečenije.
![[POSLEDNJA VEST] Beogradska privatna MRO kompanija „Avio Network“ okončala proces preuzimanja Jat Tehnike](https://media.tangosix.rs/2026/05/IMG_6077-262x130.jpg)
Nikola
Ovo deluje kao pametan i ozbiljan izbor…za razliku od Srbije koja ekaperimentiše sa nekakvim Lastama i Kobcima.
vesko
Pa zar YAK 152 nije narucen za potrebe VKS kao avion za pocetnu obuku pilota a razvija se mlaznjak SR-10 kao avion za prelaznu obuku koji ce mjenjati L-39?Naredna iteracija u obuci ruskih pilota bio bi YAK-130 i onda prelazak na borbene avione.
Živojin Banković
DA42 и Јак-152 нису у истој класи. Развој авиона Јак-152 иде по плану и други прототип ће полетети овог лета.