Profit Aerodroma Crne Gore kao garancija Montenegro erlajnsu za kredit kod Hipotekarne banke – Vlada dala saglasnost

Potpredsednik Socijaldemokratske partije (SDP) Raško Konjević pozvao je Specijalno državno tužilaštvo da ispita ugovore kojima se profit Aerodroma Crne Gore u iznosu od 2,3 miliona eura daje kao garancija Montenegro erlajnsu za kredit kod Hipotekarne banke, prenosi crnogorski potal „Analitika“.

Prema rečima Konjevića, crnogorska Vlada je na sednici 21. septembra dala saglasnost Aerodromima Crne Gore da svoj profit od 2,3 miliona eura iz 2013. i 2015. godine umesto u državni budžet daju kao garanciju – keš kolateral Montenegro erlajnsu za kredit kod Hipotekarne banke.

– Radi se o nezakonitom poslu i zloupotrebi u privrednom poslovanju na štetu Aerodroma i države Crne Gore čiji je to prihod trebalo da bude. Takav predlog je na sjednici Vlade zastupao ministar saobraćaja i pomorstva Osman Nurković, a on je označen tajnim, odnosno internim dokumentom. – objasnio je Konjević i dodao da je Ugovor između Aerodroma i banke potpisao novi izvršni direktor Aerodroma Danilo Orlandić.

Konjević je pozvao Tužilaštvo da izuzme ugovore o kolateralu i kreditu, kao i informaciju sa sednice Vlade i otvori istragu o tom slučaju, piše „Analitika“. On je, takođe, naveo da će kopije ugovora koje je dobio poslati Specijalnom tužilaštvu za organizovani kriminal.

– Državna preduzeća su, prema ranijoj odluci Vlade, obavezna da 70% profita uplaćuju u budžet, ali to u ovom slučaju nije urađeno, već su taj novac iskoristili kao novu nezakonitu pomoć Montenegro erlajnsu koji Aerodromima već duguje 24 miliona, a državi 16 miliona eura. – navodi Konjević.

On je podsetio da je Vlada pre nekoliko meseci već platila drugi dug te avio-kompanije u iznosu od 2,2 miliona eura, odnosno da joj je za pola godine ustupila 4,5 miliona eura državnog novca, prenosi crnogorski portal. Prema rečima Konjevića novac nije dat za investicije u Montenegro erlajns, već za puko održavanje njegove likvidnosti:

– Ja sam 27. septembra imao saznanja o tom poslu, zbog čega sam tražio odgovore od Nurkovića, Orlandića i izvršnog direktora Montenegro erlajnsa Živka Banjevića, ali da ih nisam dobio. Nurković već 20 dana krije ovu odluku i ne objavljuje je na sajtu, nazivajući je tajnim internim dokumentom. Međutim, prema zakonu, internim dokumentom se ne mogu proglasiti dokumenta koja se tiču prošenja novca građana, kao što je u ovom slučaju. –

Uprkos navodima Konjevića, crnogorski premijer Duško Marković rekao je da će se ta Vlada ponašati državno odgovorno, prenosi „Analitika“:

– Odgovorna Vlada ne smije dozvoliti da ta opterećenja i zaduženja Montenegro erlajnsa padnu u jednom danu na teret budžeta. Ako Montenegro erlajns ne bude imao perspektivu Vlada će u skladu sa zakonom pokrenuti procedure da preuzme odgovornost za to i da izmiruje obaveze prema kreditorima. Mi smo to uradili u skladu sa zakonom i po osnovu ovlašćenja koja ima Vlada. Ko god misli da Vlada to nije uradila po zakonu ima tužioca, ima policiju, neka objavljuje, neka potkazuje, neka denuncira, a mi ćemo raditi svoj posao. –

Tim povodom iz Montenegro erlajnsa saopšteno je kako kompanija doprinosi crnogorskom turizmu, te da i ove godine uspešno posluje, što se može zaključiti na osnovu operativnih i poslovnih rezultata.

Kako navode, ta avio-kompanija je u periodu od 01. juna do 30. septembra ove godine u redovnom, čarter i kod šer saobraćaju opslužila 297.732 putnika, dok za prvih devet meseci taj broj iznosi 464.115 putnika.

– Plan je da se u poslednjem kvartalu preveze još oko 86.000 putnika, tako da će ukupan broj za cijelu godinu biti oko 550.000 prevezenih putnika. Na bazi nedavnog istraživanja tržišta za potrebe kompanije, ispostavlja se da je indirektni doprinos Montenegro erlajnsa crnogorskoj turističkoj privredi na bazi prevezenih 550.000 putnika na godišnjem nivou oko 165 miliona eura. U 2018. godini planiramo da prevezemo oko 620.000 putnika, pa će taj doprinos biti znatno veći, blizu 200 mililiona eura. –

Takođe, preliminarni rezultat finansijskog poslovanja za prvih devet meseci ove godine je za dva miliona eura bolji u odnosu na isti period prethodne godine, dok će godišnji obrt iznositi oko 60 mililiona eura, kažu iz te avio-kompanije.

Prema njihovim navodima, model koji se trenutno razmatra, uz optimizaciju na svim nivoima poslovanja i finansijsko restrukturiranje, osim povećanja prihoda i broja putnika, značio bi i stvaranje pretpostavki za redovno izmirenje svih obaveza koje proizilaze iz poslovanja.

Podsetimo, crnogorskom nacionalnom avio-prevozniku SMATSA je 10. septembra blokirala račun za deo duga od skoro 2,3 miliona eura.